Fendt 900 MT / Challenger MT 2018

[180 90]

Anche se un pochino fuori tema è molto interessante questo confronto tra track e quadri-track... io è da un po' che mi pongo questa domanda, però in zone collinari non ho mai visto articolati, secondo me in pendenza il quadri-track non è consigliato mentre in pianura forse migliore...

 

Inviato dal mio ASUS_Z017D utilizzando Tapatalk

[Federix]

Si può notare sullo sfondo un Fendt 900 Vario MT.

 

[mbx]

Le ruote del cingolone rosse sono un pugno in un occhio

[AUTOCOMMAND]

Le ruote del cingolone rosse sono un pugno in un occhio

 

È proprio brutto di quel colore

 

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Cat power]

Il progetto fendt mt è nato col motore sette cilindri...

i tedeschi hanno detto che alla prima noia del sette cilindri la produzione si convertirà al motore man.

in Italia sono stati richiamati ben 53 trattori Challenger serie E per la sostituzione del motore..

[Ospite ale76]

e molti per piu di una volta sono stati richiamati, tuttavia da quel che dici sembra che siamo di fronte all'ennesimo esperimento s egia si ipotizza man

[andrea4500c]

Stanno ancora piangendo per nn poter rimontare il Caterpillar.

[DjRudy]

E man 9000 sul gommato... una barzelletta

[bnch]

Fendt deve rispettare il 100% made in germany.......

[challenger]

Ieri ero con l'ispettore tecnico Challenger. Il prossimo mese andrà in germania per la presentazione del nuovo mt. Del vecchio motore sisu 7 cilindri sono rimaste solo le testate,la cabina è quella del fendt 1000,le sospensioni del carro dovrebbero essere idrauliche, sarà leggermente più lungo della serie E, avrà un sistema diverso di sterzata e il sollevatore non avrà i perni per lo sforzo. Purtroppo come lui ha ammesso i vertici Fendt non hanno detto tanto sui dati tecnici e caratteristiche. Il trattore sarà in fiera ad Hannover.

[alexfav]

Scusate ormai.lo sanno.anche i muri le.noie che ha dato il sisu sulla serie e. Se lo ripropongono vorra dire che hanno una minimo di certezza rigurdo l affidabilita.

Da quello.che dite sembra sia un po piu lungo dell e... ecco questo non mi piace sinceramente... gia l e e' abbastanza grande... era giusta la misura dei serie b c d.

[SAN64]

Io penso altro invece....Fendt è rimasto un nome che proprietà è di Agco o sbaglio?....quindi i nazionalismi tedeschi lasciano il tempo che trovano, come quelli americani di Cat...oggi ognuno pensa a ridimensionare le spese e a fare le cose in casa ed è per questo che challenger a montato sisu ....con Cat non ci fa vita nessuno infatti lo hanno abbandonato tutti

Modificato 13 Agosto 2017 da SAN64

[Sword]

Si fanno le cose in casa ma quasi tutta la gamma fendt monta motori comprati da fornitori...

il fatto di lasciarlo tedesco non e' per assecondare i nazionalisti teutonici ma perche' in linea teorica il made in germany dovrebbe essere sinonimo di qualita'.

[Federix]

Ieri ero con l'ispettore tecnico Challenger. Il prossimo mese andrà in germania per la presentazione del nuovo mt. Del vecchio motore sisu 7 cilindri sono rimaste solo le testate,la cabina è quella del fendt 1000,le sospensioni del carro dovrebbero essere idrauliche, sarà leggermente più lungo della serie E, avrà un sistema diverso di sterzata e il sollevatore non avrà i perni per lo sforzo. Purtroppo come lui ha ammesso i vertici Fendt non hanno detto tanto sui dati tecnici e caratteristiche. Il trattore sarà in fiera ad Hannover.

 

Si continua a ripetere che cabina è della serie 1000 ma non è così.

 

Il frame della cabina rimane quello attuale, internamente e a livello di servizi sembrerebbe completamente rivista.

Viene commutato dalla serie 1000 il "bracciolo Fendt".

Anche il quadro strumenti è Fendt ma inserito in un cruscotto ovviamente dedicato.

 

 

 

Se non si vuole aspettare Fendt per conoscere qualche info sul nuovo MT basta guardare sul sito Challenger Usa.

 

http://www.challenger-ag.us/content/dam/Brands/Challenger/US/Literature/Challenger-MT700-Series-Track-Tractors-Spec-Sheet-CH17S003CR.pdf/_jcr_content/renditions/original

Modificato 13 Agosto 2017 da Federix

[Cichi]

Ieri ero con l'ispettore tecnico Challenger. Il prossimo mese andrà in germania per la presentazione del nuovo mt. Del vecchio motore sisu 7 cilindri sono rimaste solo le testate,la cabina è quella del fendt 1000,le sospensioni del carro dovrebbero essere idrauliche, sarà leggermente più lungo della serie E, avrà un sistema diverso di sterzata e il sollevatore non avrà i perni per lo sforzo. Purtroppo come lui ha ammesso i vertici Fendt non hanno detto tanto sui dati tecnici e caratteristiche. Il trattore sarà in fiera ad Hannover.

 

Speriamo abbiano modificato pure le teste, perché un mio conoscente che per correttezza non scrivo il nome, a 1800 ore sostituito il motore con quello già modificato, ora a 2300 ore sostituita la testa perché difettosa. Quindi se devono montare queste teste che a 500 ore fanno difetto, meglio che sostituiscano o modifichino pure queste.

[DjRudy]

L'ottimo SISU.....

[Toso]

Ricapitolando un po la discussione il nuovo challenger si chiamera Fendt MT 900 e sicuramente dopo il nove ci sara la potenza del motore!?!!?

 

Ora mi viene da chiedere:ma il carro nuovo che presenta queste molle,che forse,come un amico ha scritto saranno gestite idraulicamente,è un progetto Fendt oppure CAT

Comunque la soluzione molle mi piace piu del soffietto che monta RT JohnDeere in quanto con solo le molle smorzi le sollecitazione longitudinali e contemporaneamente lateralmente non hai oscillazioni,è come avere un ponte ammortizzato

[DjRudy]

Ecco la versione definitiva del MT 943 Vario.

 

 

 

Da qualcuno ridefinito: Anguria o Cocomero visto l'accostamento cromatico non proprio al top rispetto allo storico Giallo/Nero.

Modificato 25 Agosto 2017 da DjRudy

[caseforever]

Fa cagare... Ma dico un cazzata....dato che vogliono tagliare un po di spese togliendo marchi....se lo facevano rosso ferguson e lo vendevano in tutto il mondo di quella colorazione nn era meglio che fare giallo in america e verde in europa????

[Ospite ale76]

Confermo, anguria

[devil man]

Comunque pure il giallo "cacca"del cat non era granche'...e' che ormai ci avevamo fatto l.occhio...

[Silvestro]

Comunque pure il giallo "cacca"del cat non era granche'...e' che ormai ci avevamo fatto l.occhio...

Premesso che non è bello ciò che bello ma è bello ciò che piace, il giallo CAT secondo me è uno dei colori più azzeccati nella storia delle macchine industriali-agricole quasi al pari del marrone,rosso, amaranto Fiatagri.

Detto questo non mi piace per niente ne come accostamento colori ne come linea.

[Rico]

Ma è troppo brutto!

In John Deere staranno già pensando di aumentare la produzione, perchè quelli che erano in dubbio guardando questa anguria cambiano idea...

Se facessero il carro tutto nero - togliendo quel rosso - potrebbe passare... sempre molto più brutto del giallo-nero, ma guardabile...

Alla fine la cabina è rimasta quella vecchia...

[mbx]

Mi auguro che mettano a listino l’opzione nero al posto del rosso :cheazz:

[Fabio_89]

Ma i trattori servono per lavorare o per fare le sfilate?

Che è brutto sono d'accordo ma per me è la meccanica che conta in un trattore.