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Ciao, mi ritrovo per la prima volta ad utilizzare un irroratrice,potreste darmi delle linee guida su pressione e volumi da utilizzare in base agli scopi ed eventuali ugelli
Ora possiedo degli xr grigi e marroni e dei turbo twin jet blu
Utilizzo su mais soia colza perciò glifosate/post emergenza/funghicidi
Grazie

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Ciao, mi ritrovo per la prima volta ad utilizzare un irroratrice,potreste darmi delle linee guida su pressione e volumi da utilizzare in base agli scopi ed eventuali ugelli
Ora possiedo degli xr grigi e marroni e dei turbo twin jet blu
Utilizzo su mais soia colza perciò glifosate/post emergenza/funghicidi
Grazie

E frumento
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Ciao, mi ritrovo per la prima volta ad utilizzare un irroratrice,potreste darmi delle linee guida su pressione e volumi da utilizzare in base agli scopi ed eventuali ugelli
Ora possiedo degli xr grigi e marroni e dei turbo twin jet blu
Utilizzo su mais soia colza perciò glifosate/post emergenza/funghicidi
Grazie

Gli XR sono dovrebbero essere anti deriva e vanno bene per glifosate pre emergenza e anche diserbi di post emergenza. Per questo utilizzo 150-200 lt/ha sono sufficienti. I turbo twin jet sono doppio ventaglio, usali per fungicidi e insetticidi, 200-250 lt/ha vanno bene. Con la pressione meglio stare sui 3 bar max 4 bar. La velocità che puoi tenere lo sai te, a esagerare occhio alle sollecitazioni alle barre. Esempio con i blu 200 lt/ha a 8km/h li fai, i grigi sono per più volume d’acqua


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Grazie mille
Allora vedrò di ordinare de xr più piccoli
A occhio i viola per mantenere quel range di pressione e volume

Se li compri, prendi gli AIXR che sono ad induzione ad aria, che velocità vuoi tenere?


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Pensavo mediamente gli 8 con punte sui 10 per gli appezzamenti piani più lunghi e 4/6 per le testate
Gli aixr viola li mettono a 150litri 3bar 8 km
I blu 177
I rossi 237

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Pensavo mediamente gli 8 con punte sui 10 per gli appezzamenti piani più lunghi e 4/6 per le testate
Gli aixr viola li mettono a 150litri 3bar 8 km
I blu 177
I rossi 237

Provato un giro con acqua e già a 9 km/h la barra fa qualche saltello di troppo
Provando il configuratore della teejet 150l e7,5 km/h mi propone i xr viola a2,7 bar mentre gli aixr gialli a 4,2
Gli aixr e corretto che devono lavorare più alti di pressione?
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Provato un giro con acqua e già a 9 km/h la barra fa qualche saltello di troppo
Provando il configuratore della teejet 150l e7,5 km/h mi propone i xr viola a2,7 bar mentre gli aixr gialli a 4,2
Gli aixr e corretto che devono lavorare più alti di pressione?

Di preciso non lo so se sono consigliate pressioni superiori ma a circa 3 bar lavorano anche gli AIXR


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3 ore fa, bahcwm ha scritto:


Provato un giro con acqua e già a 9 km/h la barra fa qualche saltello di troppo
Provando il configuratore della teejet 150l e7,5 km/h mi propone i xr viola a2,7 bar mentre gli aixr gialli a 4,2
Gli aixr e corretto che devono lavorare più alti di pressione?

Prendi  gli AIXR  viola e vai a 150 lt a 3 bar e sei apposto.

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Di preciso non lo so se sono consigliate pressioni superiori ma a circa 3 bar lavorano anche gli AIXR


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Tejeet dice da 1 a 5 bar io cerco sempre di lavorare da 2 a 4 perché oltre fai solo che della nebbia inutile


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