New Holland T5 Utility SmarTrax

[DjRudy]

Qlc ha fatto un preventivo di recente ?

75 + iva

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[Maurino]

Completo di accessori tipo aria condizionata , soll.ant ,zavorre ? 
Si può ordinare con assale 1.5 ?

[DjRudy]

Senza super steer dovrebbe essere disponibile assale 1.5

Si con 75 + iva si prende ben accessoriato.

[Maurino]

Però ….me ne chiedono 85

[DjRudy]

Però ….me ne chiedono 85

Hai usato da dare indietro?

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[Calle 89]

Comunque nel piacentino ne gira qualcuno ma sinceramente nn la vedo sta gran macchina,a parte che chi lo usa pensa di avere un mezzo enorme e ci attacca attrezzi e seminatrici enormi ma poi in manovra è pietoso,se zavorri per tenerlo giù segni con L anteriore e nn poco(problema di tutte queste macchine)se nn zavorri fai 3/4 manovre per rientrare e segna dietro e poi sempre con trattore e carrello a bordo campo.
Nn so a me nn convince,in realtà nessun semi mi ha mai convinto,resto del idea che stesso mezzo gommato bene sia 100 volte meglio


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[Francesco F.]

domanda da completo ignorante ma curioso: questo tipo di cingolatura non può avere vantaggi di maggior stabilità in collina?

 

[DjRudy]

domanda da completo ignorante ma curioso: questo tipo di cingolatura non può avere vantaggi di maggior stabilità in collina?
 

Si certamente in collina è più stabile.

Ma sul discorso pestare meno ho dubbi, proprio per il discorso di calle, per girare devi zavorrare, le ruote davanti pestano e arrivederci.

I cingoli devono essere 4...

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[thedavidesame]

3 ore fa, DjRudy ha scritto:

Si certamente in collina è più stabile.

Ma sul discorso pestare meno ho dubbi, proprio per il discorso di calle, per girare devi zavorrare, le ruote davanti pestano e arrivederci.

I cingoli devono essere 4...

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Premetto che non ho esperienza a riguardo....ma sono convinto che il cingolato debba fare il cingolato ed il gommato debba fare il gommato quindi di conseguenza mi trovate d'accordo con DJ o cingoli o gomme non due e due....ma da qui la domanda mi sorge spontanea questi semicingolati è solo una moda destinata a tramontare?!?!

[Calle 89]

Premetto che non ho esperienza a riguardo....ma sono convinto che il cingolato debba fare il cingolato ed il gommato debba fare il gommato quindi di conseguenza mi trovate d'accordo con DJ o cingoli o gomme non due e due....ma da qui la domanda mi sorge spontanea questi semicingolati è solo una moda destinata a tramontare?!?!

Quando inizieranno i primi problemi e i primi cambi cingolo spariranno,come i grossi,qua da me ne giravano parecchi,adesso sono scomparsi tutti tranne 1 magnum che avrà su 20000 ore


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[Maurino]

16 ore fa, DjRudy ha scritto:

Hai usato da dare indietro?

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No …ma 10 k sono parecchi

[tripleboss]

Per che tipo di lavorazioni servirebbe una macchina così?
Dalle mie parti non ha senso, ma mi piacerebbe capire.

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[Ambrosius88]

3 ore fa, tripleboss ha scritto:

Per che tipo di lavorazioni servirebbe una macchina così?
Dalle mie parti non ha senso, ma mi piacerebbe capire.

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Secondo me una macchina simile ha senso nelle colture specialistiche dove non si seminano le testate dei campi e anche se vengono fuori un po di solchi non è un problema. 

Quindi non adatto in colture come mais, soia, girasoli o cereali autunno vernini. Ma può dir la sua in campi di patate, ortaggi, tabacco o vivai di mele e fragole, cioè tutte quelle colture dove servono testate ampie per le manovre, ma allo stesso tempo si deve entrare presto, quindi terreni ancora umidi, e che bisogna compattare il meno possibile

[Maurino]

Principalmente semina , concimazione  e diserbo con attrezzi con un peso lordo di 20 quintali max , sia in pianura che in colline con medie/forti pendenze

[tripleboss]

Si forse se non semini in capezzagna e hai bisogno di una macchina interfilare
Perché quando gira fa un disastro.

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[Gianni il Folle]

Secondo me una macchina simile ha senso nelle colture specialistiche dove non si seminano le testate dei campi e anche se vengono fuori un po di solchi non è un problema. 
Quindi non adatto in colture come mais, soia, girasoli o cereali autunno vernini. Ma può dir la sua in campi di patate, ortaggi, tabacco o vivai di mele e fragole, cioè tutte quelle colture dove servono testate ampie per le manovre, ma allo stesso tempo si deve entrare presto, quindi terreni ancora umidi, e che bisogna compattare il meno possibile

Qui in zona lo usano per tutto, dai ripasso in primavera alle semine frumento mais al trapianto pomodoro e anche nel vigneto. Va molto bene xchè pesta meno. Poi i vari costi in più rispetto al gommato non li so, probabilmente la cingolatura incide parecchio

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[ferrarelli pasquale]

 

[Romagna-doc]

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[Romagna-doc]

 

[8320T]

Il 11/02/2022 at 09:14, DjRudy ha scritto:

Si certamente in collina è più stabile.

Ma sul discorso pestare meno ho dubbi, proprio per il discorso di calle, per girare devi zavorrare, le ruote davanti pestano e arrivederci.

I cingoli devono essere 4...

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Riguardo a questo ho scritto e postato video sulla sezione cingolature per gommato se qualcuno fosse interessato. Macchine del genere secondo me potrebbero sostituire i vari tk attuali per lavori come semine ripassi rullature ecc.. cin la comodita che 4 cingoli di terze parti potrebbe benissimo essere montati in un trattori gia presente in azienda, di qualsiasi marchio e nel caso di sostituzione del trattore montati sul nuovo

[Romagna-doc]

2 ore fa, 8320T ha scritto:

Riguardo a questo ho scritto e postato video sulla sezione cingolature per gommato se qualcuno fosse interessato. Macchine del genere secondo me potrebbero sostituire i vari tk attuali per lavori come semine ripassi rullature ecc.. cin la comodita che 4 cingoli di terze parti potrebbe benissimo essere montati in un trattori gia presente in azienda, di qualsiasi marchio e nel caso di sostituzione del trattore montati sul nuovo

Questa soluzione è condivisa e rilasciata in accordo con NH, con tanto di omologazione per circolazione su strada di Casa Madre, con tanto di commercializzazione da parte della rete NH.

Nelle prime pagine è anche spiegato come sia stata impiegata la trasmissione uscita dalla linea di Jesi con variazione della riduzione finale, ovvero mantenendo rapporto 1:1 al ponte