Newholland T5 Electrocommand

[agrofarm420]

La stabilità è ottima in qualsiasi situazione. I consumi non sono ancora dare una stima ma sembrano buoni. appena andrò in copertura sui cerealu vi dirò.

 

 

ecco le foto he vi avevo promesso....

mauro, ti posso chiedere comè allestito quel mailleux e quanto costa? che tipo di leva monta, quella a cavetti? davvero davvero bello

[Maurogo4]

mauro, ti posso chiedere comè allestito quel mailleux e quanto costa? che tipo di leva monta, quella a cavetti? davvero davvero bello

 

ciao..

come optional ha antishock, speedlink 2,colorazione e leva a cavetti che utilizzo anche per sollevamento e prese idrauliche anteriori.

[Federix]

Davvero bello.

 

Per la gommatura la migliore scelta attualmente possibile!

[agrofarm420]

ciao..

come optional ha antishock, speedlink 2,colorazione e leva a cavetti che utilizzo anche per sollevamento e prese idrauliche anteriori.

il prezzo nn è dato a sapersi? ma la colorazione la fanno pagare?

[Maurogo4]

il prezzo nn è dato a sapersi? ma la colorazione la fanno pagare?

 

Dovrei guardare il contratto mami sembra che senza attrezzi a sui 13/14 mila + iva. la colorazione costa 100 euro questo sono sicuro!

[Maurogo4]

caricatore mailleux come descritto con benna cereali forche balloni e benna mordente 16000 + iva..

[agrofarm420]

piu o meno quello che ho pagato io il mio MX t10 3 anni fa, grazie della info volevo solo un raffronto:n2mu:

[NH2]

Mauro ho visto che monti l'impianto frenante pneumatico, ha i 200 Qli di traino?

[DjRudy]

Il T5 EC esce di fabbrica con omologazione a 140 q.li di traino (perchè è meno di 50 q.li), poi però se lo fai full optional (soll ant, pto, staffe caricatore ecc) arriva ad essere 50 q.li, quindi volendo può essere riomologato a 200 q.li passando dalla motorizzazione.

[Maurogo4]

Mauro ho visto che monti l'impianto frenante pneumatico, ha i 200 Qli di traino?

come dice dj è corretto io infatti su libretto ho 140 qli.

[Toso]

Mi risulta dalle mie indagini che il che tra farlo EC,oppure ho-lo ci sano 3000€ di differenza a partia di allestimento.

vorrei sapere come si comporta l'inversore?hai sollevatore elettronico?

come manutenzione cosa devi fare?a parte olio cambio motore?!cosa c'è scritto sul libretto?!

[IlCoNtE]

sarebbe il tl100 col cambio del tsa?

[devil man]

Piu o meno...c ha il 'piccolo'3400 cc invece del mitico serie 8000

[Maurogo4]

Si è un TSA un po' più piccolo...l'unica cosa sono i distributori non eletroidraulici ma meccanici...manovrabilità eccezionale...si gira in un fazzoletto...dal mio punto di vista una delle macchine più azzeccate da nh ultimamente..

[DjRudy]

mauro prima del t5ec cosa avevi?

 

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[Maurogo4]

mauro prima del t5ec cosa avevi?

 

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

tl 100...caricatore sempre mx

[Rc21]

Mi risulta dalle mie indagini che il che tra farlo EC,oppure ho-lo ci sano 3000€ di differenza a partia di allestimento.

vorrei sapere come si comporta l'inversore?hai sollevatore elettronico?

come manutenzione cosa devi fare?a parte olio cambio motore?!cosa c'è scritto sul libretto?!

La differenza tra ec e dc e' di 5000euro. Il sollevatore elettronico e' di serie su tutti i modelli t5. La manutenzione e' quella di tutti i trattori.

[Toso]

Non voglio essere critico,ma se è come il TL100 con caricatore in collina,si alza dietro e crea molti problemi..di stabilità...

il carro del T 5 non sarà stato riprogettato da zero,ma credo semplicemente ripreso dal precedente e quindi il trattore dietro è leggero.io parlo di un utilizzo a limite,come ad esempio a radunare le presse,o rotoloni in campo

 

io intendevo un prezzo scontato di 3000€,la manutenzione al motore?ogni quanto si cambia il FAP

Modificato 3 Gennaio 2014 da Toso

[DjRudy]

toso perchè con un explorer vai meglio a radunare in collina?

 

mauro preferisci inversore del tl o del t5 ec?

Modificato 3 Gennaio 2014 da Toso

[Maurogo4]

toso perchè con un explorer vai meglio a radunare in collina?

 

mauro preferisci inversore del tl o del t5 ec?

 

quello del t5 tutta la vita...cmq non è leggero dietro...è molto stabile...molto di più de tl...

[stikkio]

come dice dj è corretto io infatti su libretto ho 140 qli.

 

io sul mio t5 hi lo ho omologati i 200qli se metto 550kg di zavorra guarda l'allegato tecnico anche il tuo sara cosi

[[email protected]]

@ Toso : tieni conto che questo è l'e.c. quindi il posteriore pesa di più rispetto al d.c e poi il passo è maggiore , .....per cui io non lo confronterei poi tanto con il tl ......(da paragonarsi invece son t5 d.c e tl ...allora ci può stare)

....comunque anche da me si va in collina spesso con i rotoloni, ed il 5455 è uguale !........il meglio è sempre installare la zavorra dietro !......oltre che per la collina anche in altri lavori, prendi due balloni alla volta, ed anche col letame non ti sbilanci !.....invece senza sei sempre ballerino col letame!

[Federix]

@ Toso : tieni conto che questo è l'e.c. quindi il posteriore pesa di più rispetto al d.c e poi il passo è maggiore , .....per cui io non lo confronterei poi tanto con il tl ......(da paragonarsi invece son t5 d.c e tl ...allora ci può stare)

....comunque anche da me si va in collina spesso con i rotoloni, ed il 5455 è uguale !........il meglio è sempre installare la zavorra dietro !......oltre che per la collina anche in altri lavori, prendi due balloni alla volta, ed anche col letame non ti sbilanci !.....invece senza sei sempre ballerino col letame!

 

Direi che la differenza a favore del T5 Ec la fa soprattutto il cambio che appesantisce molto di più il retrotreno rendendo la macchina più stabile con caricatore. Infatti sul TL in tanti erano costretti a mettere pesi nei cerchi posteriori soprattutto in collina.

Comunque che Makina sto T5 Ec!

Modificato 4 Gennaio 2014 da Federix

[[email protected]]

almeno quì siamo d'accordo !!!!......comunque non me la sento di dire che macchina !.....magari in base al prezzo si ci sta tutto dirlo ad alta voce !

 

ma quando son salito sul virtus a fianco dell'autista mi ha fatto un ottima impressione !

[Maurogo4]

almeno quì siamo d'accordo !!!!......comunque non me la sento di dire che macchina !.....magari in base al prezzo si ci sta tutto dirlo ad alta voce !

 

ma quando son salito sul virtus a fianco dell'autista mi ha fatto un ottima impressione !

 

fidati...che macchina!