Consiglio sul trattore

[Shaddy]

46 minutes ago, Edo said:

Se vuoi 4 cilindri 4.9l devi prendere n154 o n174... Sei sui 65 q.li a vuoto.

Il t154 è 6 cilindri 6.6, passo lungo, sugli 85 q.li a vuoto.


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Si sì abbiamo deciso di prendere un 6 cilindri e t154 mi sembra ottimo per i cv che volgiamo e si possono fare anche lavori pensanti.

[Edo]

Si sì abbiamo deciso di prendere un 6 cilindri e t154 mi sembra ottimo per i cv che volgiamo e si possono fare anche lavori pensanti.

Considera che se devi fare parecchi lavori pesanti il t154 è 6.6l... mentre il 174 ha il 7.4, che ha più coppia perché è corsa lunga

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[rico 91]

Kubota e John Deere stessa concessionaria anche Valtra va bene 
Una domanda Tra ordinare un trattore e prendere uno che la concessionaria ha già in stock cambia come prezzo ?

Sicuramente riesci ad ottenere uno sconto maggiore perché è una macchina che hanno in casa. Puoi anche valutare case, new holland, Massey Ferguson, sempre se hai un concessionario preparato.


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[Shaddy]

2 hours ago, Edo said:

Considera che se devi fare parecchi lavori pesanti il t154 è 6.6l... mentre il 174 ha il 7.4, che ha più coppia perché è corsa lunga

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Si magari faccio fare il preventivo per tutti e due e poi vediamo anche se non devo fare tantissimo lavoro pesante poi c’ero di risparmiare il più possibile perché devo prendere anche altri attrezzi per la fienaggione 

[Shaddy]

49 minutes ago, rico 91 said:

Sicuramente riesci ad ottenere uno sconto maggiore perché è una macchina che hanno in casa. Puoi anche valutare case, new holland, Massey Ferguson, sempre se hai un concessionario preparato.


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Capisco...case fanno poca assistenza e new Holland me ispira poco sopratutto ultimi modelli 

[Edo]

Si magari faccio fare il preventivo per tutti e due e poi vediamo anche se non devo fare tantissimo lavoro pesante poi c’ero di risparmiare il più possibile perché devo prendere anche altri attrezzi per la fienaggione 

Se prendi l'active con cambio powershift costa circa 10000 euro in meno del direct con variazione continua.
Poi dipende da cosa devi fare,
Altra cosa importante è se devi fare tanti spostamenti prendi l' assale sospeso e la cabina sospesa

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[Shaddy]

1 hour ago, Edo said:

Se prendi l'active con cambio powershift costa circa 10000 euro in meno del direct con variazione continua.
Poi dipende da cosa devi fare,
Altra cosa importante è se devi fare tanti spostamenti prendi l' assale sospeso e la cabina sospesa

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Si possibile che faccia tanti spostamenti con quel mezzo perché stiamo valutando l’idea di tenere tutte e due le aziende quindi distanza tra l’una e l’altra è di circa 40 km quindi cabina sospesa e assale sospeso sicuro

[Edo]

Si possibile che faccia tanti spostamenti con quel mezzo perché stiamo valutando l’idea di tenere tutte e due le aziende quindi distanza tra l’una e l’altra è di circa 40 km quindi cabina sospesa e assale sospeso sicuro

Considera che sbloccato il direct fa i 60 km/h

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[Shaddy]

1 hour ago, Edo said:

Considera che sbloccato il direct fa i 60 km/h

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Dai tra un paio di settimane dovrei andare da quello del Valtra poi ti faccio sapere 

comunque grazie del aiuto 

[Davidoski]

@Shaddy

Occhio che il CVT è comodo, ma per fare i lavori pesanti il rendimento è minore rispetto a una trasmissione meccanica.
Diversamente, è molto, molto comodo nei lavori con PTO e trasporti
Consiglio di valutare bene questo aspetto prima dell'acquisto poiché molte trasmissioni powershift moderne non sono più scomode nell'utilizzo come quelle di una volta

In sintesi, per come la vedo io, la scelta della trasmissione dipende da quanta % di lavori pesanti pensi di fare rispetto a quelli leggeri.

Questo è il mio modesto consiglio

Saluti

[Shaddy]

10 hours ago, Davidoski said:

@Shaddy

Occhio che il CVT è comodo, ma per fare i lavori pesanti il rendimento è minore rispetto a una trasmissione meccanica.
Diversamente, è molto, molto comodo nei lavori con PTO e trasporti
Consiglio di valutare bene questo aspetto prima dell'acquisto poiché molte trasmissioni powershift moderne non sono più scomode nell'utilizzo come quelle di una volta

In sintesi, per come la vedo io, la scelta della trasmissione dipende da quanta % di lavori pesanti pensi di fare rispetto a quelli leggeri.

Questo è il mio modesto consiglio

Saluti

Di lavori pensanti ne farò pochi maggiormente verrà utilizzato per trasporto e sopratutto pto

cmq grazie del consiglio lo terrò in considerazione 

[MassiMene]

Salve a tutti ragazzi

mi chiamo Massimiliano e mi sono appena iscritto. Non trovando un post specifico, chiedo qui a tutti questa informazione: ho un piccolo Carraro 3200 e volevo farmi una cesta per portare la legna. Il problema è che mi mancano le quote per l’attacco a 3 punti cat. 1. Grazie anticipatamente per l’aiuto.

[d9n]

20 ore fa, MassiMene ha scritto:

Salve a tutti ragazzi

mi chiamo Massimiliano e mi sono appena iscritto. Non trovando un post specifico, chiedo qui a tutti questa informazione: ho un piccolo Carraro 3200 e volevo farmi una cesta per portare la legna. Il problema è che mi mancano le quote per l’attacco a 3 punti cat. 1. Grazie anticipatamente per l’aiuto.

Intendi queste?

Dimensione attacco Tre punti.pdf

[MassiMene]

Ottimo grazie