Problema con caricatore frontale ford 5640

[Aldo85]

Salve a tutti ho tra virgolette un problema su come ho trovato montato il caricatore fronntale su un ford 5640. Il problema persiste nel modo come hanno preso l'olio per il distribuitore del joystick del caricatore praticamente mi hanno occupato 2 prese idrauliche e a me non piace per un o di anni non facendone grande uso mi sono adattato comprando un deviatore ma è scomodo come posso risolvere il problema? 

[tripleboss]

Be' ma con il deviatore, a seconda di cosa ti serve usi il caricatore o l'attrezzo posteriore da come vedo.
Potresti aggiungere un distributore ma vale la pena poiché non credo sia predisposto?
Potresti portare il deviatore vicino al posto guida per essere più comodo.


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[Aldo85]

Io se potessi vorrei proprio torglielo il deviatore perche li arrivo a manovrarlo senza scendere però è sempre uba cosa accroccata e mettere un altro distribuitore non è pacile perche l'olio va in pressione soltanto se aziono il distribuitore principale o uno dei 2 perche ha tipo un sondino che da l'impulso alla pompa e manda in pressione l'olio 

[tripleboss]

Tutto si può fare.
Ma se inizi a modificare e magari mettere elettrovalvole, certamente migliori ma spendi.
Comunque un buon meccanico che conosce la macchina ti sistemerà a tuo piacimento.
Poi valuta i costi.


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[d9n]

Quindi hai un joystick a cui arriva olio tramite le uscite del distributore principale e per funzionare devi attivare sia il distributore principale che il joystick? Il distributore del joystick è elettrico?  Perché si potrebbe usare deviatore elettrico a monte del distributore principale che preleva la mandata  e la invia al distributore del joystick e lo scarico del joystick con lo scarico principale ed eseguire il prelievo olio solo quando si attiva il joystick. 

[rossoriccardo]

Metti due t prima del distributore e bay passi il sondino con pulsante su joystick della pala ,premi ,olio entra in pressione e usi la pala