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Same Frutteto Stage V 2022 e omologhi


Federix

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1 ora fa, thedavidesame ha scritto:

Credo che li sotto ci sia la batteria....vedremo e vedremo anche la versione più bassa senza cabina che diciamo che è la versione che attendo di più....cmq sia fino adesso un altra cosa che a me non piace è quel freno a mano li boo lo vedo un impiccio....questa macchina può essere dotata di park break?!?!

Niente Park Lok sui meccanci...solo sul CVT.....comunuqe io ne ho visto uno di CVT ed il serbatoio all'inizio sembra sciocco trovarlo li , ma dopo un po che gli giri intorno non ci fai piu caso.....forse perche sono tante le cose positive a cui guardare.....veramente una bella macchina

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Mi avevano detto che il park lock c'era con l'inversore forse è opzionale perché in collina è un tantino pericoloso. Quindi hanno messo la batteria rasoterra e il serbatoio sotto al mento. Non vedo l"ora di vederlo ma proprio non riesco a farmelo piacere 

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15 ore fa, SAN64 ha scritto:

Niente Park Lok sui meccanci...solo sul CVT.....comunuqe io ne ho visto uno di CVT ed il serbatoio all'inizio sembra sciocco trovarlo li , ma dopo un po che gli giri intorno non ci fai piu caso.....forse perche sono tante le cose positive a cui guardare.....veramente una bella macchina

Per caso sai se la macchina sarà presente in fiera a Bastia Umbra?!?!

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Be una cosa positiva è la leva della selezione velocità pdf..quella finalmente lo puoi fare in cabina..
l’opzione del parck.. su un cambio meccanico nn a molto senso..


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1 ora fa, DM83 ha scritto:

Be una cosa positiva è la leva della selezione velocità pdf..quella finalmente lo puoi fare in cabina..
l’opzione del parck.. su un cambio meccanico nn a molto senso..


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Ma certo che ha senso, se hai inversore elettroidraulico.

È una sicurezza in più 

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In collina con inversore elettro se non hai il park lock ti devi fidare del freno a mano anche con trattore spento. Se devi scendere anche solo per regolare qualcosa è davvero pericoloso, metti che salta il dente della leva ti stira.

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1 ora fa, M@tteo ha scritto:

In collina con inversore elettro se non hai il park lock ti devi fidare del freno a mano anche con trattore spento. Se devi scendere anche solo per regolare qualcosa è davvero pericoloso, metti che salta il dente della leva ti stira.

Purtroppo questo succede ancora  per la stragrande maggioranza dei trattori, specie di gamma bassa...

Rompono tanto le balle sulla sicurezza, poi permettono di omologare trattori con sistemi di arresto pericolosi e insicuri

9 ore fa, DM83 ha scritto:

Be una cosa positiva è la leva della selezione velocità pdf..quella finalmente lo puoi fare in cabina..

Se è progettato bene si, ma se è pensato come quello dello Strike, beh, gli accidenti a chi lo ha ideato fioccano!

Per carità

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2 ore fa, Simone 83 ha scritto:

Purtroppo questo succede ancora  per la stragrande maggioranza dei trattori, specie di gamma bassa...

Rompono tanto le balle sulla sicurezza, poi permettono di omologare trattori con sistemi di arresto pericolosi e insicuri

Se è progettato bene si, ma se è pensato come quello dello Strike, beh, gli accidenti a chi lo ha ideato fioccano!

Per carità

Che difetti ha quello dello strike?!?!

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Semplice, sposti il selettore da un regime pto, passi per la folle, e 9 volte su 10 non entra l'altra velocità.

Quindi col selettore in folle, attivi la pto, la stacchi, e speri di riuscire a ingranare l'altra velocità...

Si va avanti a tentativi tra grattate sonore e imprecazioni.

Grande SDF... semplicemente imbarazzante

Spero nei nuovi abbiano risolto il problema. 

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Ma guarda, sul mio TM ho il pulsante che sfrena la pto, schiacciando quello è abbastanza semplice cambiare regime dalla cabina.

Cmq preferivo il vecchio sistema con selettore esterno, è inutile vedere la bella leva in cabina se poi ad ogni cambio regime è un rosario di imprecazioni...

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Niente Park Lok sui meccanci...solo sul CVT.....comunuqe io ne ho visto uno di CVT ed il serbatoio all'inizio sembra sciocco trovarlo li , ma dopo un po che gli giri intorno non ci fai piu caso.....forse perche sono tante le cose positive a cui guardare.....veramente una bella macchina
San per un full su che cifre siamo?
Intendo assale sospeso sollevatore ant soll e distributori elettronici...

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CVT 115 B cabina 4a cat + serbatorio  supp. + ASM + ponte sosp. + radio +fari led tutti + isobus+ soll. anteriore + gommato 280/70-20 e 440/65-28 + 4 distributori eletr. + 2 anteriori = listino 139.330 +iva

Stessa macchina meccanico con cambio 45+45 solo che i distributori sono solo meccanici listino = 109.290 + iva

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1 ora fa, SAN64 ha scritto:

CVT 115 B cabina 4a cat + serbatorio  supp. + ASM + ponte sosp. + radio +fari led tutti + isobus+ soll. anteriore + gommato 280/70-20 e 440/65-28 + 4 distributori eletr. + 2 anteriori = listino 139.330 +iva

Stessa macchina meccanico con cambio 45+45 solo che i distributori sono solo meccanici listino = 109.290 + iva

Sì che sono full ma il listino è da panico....? 

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Però fanno attorno al 40% di sconto dal listino. Oggi sono andato a vederlo ne è arrivato uno. Bella cabina ampia e comoda, poi come già intravisto dalle foto serbatoio gasolio appeso fuori che copre la ruota anteriore sx e batteria sotto alla cabina in posizione rasoterra. Un vero peccato perchè il trattore non sarebbe male, ma con quello che costa potevano impegnarsi a nascondere serbatoio e batteria in posizioni più accettabili.

Modificato da M@tteo
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14 ore fa, SAN64 ha scritto:

e dove secondo te.....dove nascondi sta roba?....te ne accorgerai sui cingolati cosa esce fuori

lo sconto 40% a meno che non hai usato non te lo concedono

Ho esagerato con lo sconto perchè ho fatto il calcolo a mente, in realtà calcolatrice alla mano ho uno sconto del 35% trattabile, non so però quanto margine abbia la trattativa. Non ho nessun usato da rendere e acquisto un trattore ogni 12-15 anni, quindi non sono un cliente top di gamma. In merito a serbatoio e batteria potevano fare come NH per esempio che hanno sistemato il tutto in modo appena visibile e di sicuro non hanno il tappo del serbatorio altezza mento. E' tutto soggettivo sia chiaro, il trattore va lo stesso, sono io che lo considero un difetto grave, ma questo non pregiudica l'affidabilità del mezzo.

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Sono andato di proposito in concessionaria per fare foto e video dei nuovi frutteto cmq ho fatto il possibile nel poco tempo a disposizione spero che il reportage sia gradito ? cmq una cosa la posso dire subito sui chiacchierati scalini il primo è bassissimo ma ci sono dei fori per eliminarne uno e tenendo uno solo lo si mette in mezzo all'attuale spazio diviso per due scalini e il problema dello scalino basso sparisce mentre dall'altro lato quella scatola bassa nera sulla sinistra della cabina c'è la batteria quella onestamente mi preoccupa un poco di più  sul serbatoio devo dire che si effettivamente non è simpaticissimo ma devo dire che anche San non ha tutti i torti i pregi ci sono resta solo da provarli?

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Modificato da thedavidesame
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Io ne capisco poco di trattori tecnologici, ma mi sembra tutto ben messo.

Quello che noto di strano è che il gancio traino è fisso, non ha la slitta. Su un trattore così.....boh?....

Ovviamente immagino che si possa avere, ma che non sia di serie, o che qualcuno chebli allestisce non lo metta è proprio bizzarro.... Magari ci attacchi un rimorchio solo 2 volte al mese, ma la slitta è sicuramente più comoda

Modificato da ogurek
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