ultimissime news su : revisione trattori

[fiat766dt]

Ah ecco quindi caricare i trattori su camion e si portano lì. Mi sembra giusto. Tanto cosa potrà venire a costare ? A me che sto a 50 km da cagliari circa 500 € minimo perchè il fiat 480 + fendt 312 non ci stanno insieme su camioncino. Per farmi controllare cosa poi? Fari e frecce ? Ma andatevene a fare in c.....

Figurati che io sono a 130 km da Cagliari e 110 da Olbia..

 

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[superbilly1973]

Figurati che io sono a 130 km da Cagliari e 110 da Olbia..

 

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Guarda si meriterebbero veramente che ci si andasse a trattore alla revisione e poi tutti insieme in giro per la città e magari anche a fare un pò di shopping tanto parcheggi blu ce ne sono abbastanza. Altro che gilet gialli.....

[ALAN.F]

Corretto il problema principale è che ti restituiscono il libretto del mezzo solo dopo avvenuta revisione.

 

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Quindi tecnicamente .....non potrei girare con il mio centurion75 1982.:cheazz:...Azzo. ..

speranze di proroga o delucidazioni in merito?

[superbilly1973]

Quindi tecnicamente .....non potrei girare con il mio centurion75 1982.:cheazz:...Azzo. ..

speranze di proroga o delucidazioni in merito?

 

Ma ci giri molto per strada? Perchè se non è che ti ferma la polizia locale dubito che polizia staradale o carabinieri facciano posti di blocco ad hoc. Magari quella cosa delle assicurazioni per RCA si dovrebbbe guardare bene

[ALAN.F]

Ma ci giri molto per strada? Perchè se non è che ti ferma la polizia locale dubito che polizia staradale o carabinieri facciano posti di blocco ad hoc. Magari quella cosa delle assicurazioni per RCA si dovrebbbe guardare bene

Quando porterò le rape a Cesena farò 85km, se no faccio 10km alla settimana quando tratto la vigna.

Mi informo meglio ad inizio anno sperando in una proroga

[superbilly1973]

Quando porterò le rape a Cesena farò 85km, se no faccio 10km alla settimana quando tratto la vigna.

Mi informo meglio ad inizio anno sperando in una proroga

 

Quello che non si capisce è cosa andranno a guardare. Se fanno le emissioni inquinanti ci arrestano tutti. Seci fanno cambiare trattori è roba da gilet gialli

[gasgas]

revisione ? ok ma da quando scatta l'obbligo DEVONO essere pronti ad effetturle mtutti i soggetti coinvolti, non metterco fuorilegge perchè non è possibile fare la revisione

ITAglia non guarirà mai...

[ALAN.F]

Quello che non si capisce è cosa andranno a guardare. Se fanno le emissioni inquinanti ci arrestano tutti. Seci fanno cambiare trattori è roba da gilet gialli

http://www.apimai-ra.it/revisione-macchine-agricole/

[ALAN.F]

Io spero proroga

[arduini]

Ma alla fine di tutto è una legge Europea o solo nazionale ?

 

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[Piozzo 1180]

Qua siamo alle barzellette!! Come ho già detto in vari post precedenti, basterebbe attrezzare un centro mobile e fai tutto. Controllare , dotazioni di sicurezza quali cinture di sicurezza etc e vedere in che stato è il mezzo non e' poi così difficile. Il problema, come mi ha fatto notare uno dell'associazione di categoria qualche giorno fa al corso per il patentino, sta nella volontà politiche varie. E qui Mi fermo!!

Un centurione 75 del 1982 , come un 1180 del medesimo anno come tanti altri esempi uguali, non sono cadaveri e possono circolare benissimo su strada. Tutto sta nel conoscere i limiti della macchina e del luogo dove uno

Opera! Portare il grano su strade provinciali dove i vacanzieri marinari sfrecciano come fossero ad un gran premio, e' un

Suicidio. Meglio, almeno per la mia realtà, chiamare la cooperativa che ha gioco forza macchinari aggiornati.

Ma se in autunno, con tutta calma, vado a prendere le sementi, Non vedo particolari problemi visto che il traffico e' diminuito in modo esponenziale. Detto questo, chi dovrà essere preposto a fare la revisione lo vede subito se un trattore e' un rottame oppure no! In un piazzale aziendale, basta metterlo in moto e provare due o tre cosette.

Modificato 25 Dicembre 2018 da Piozzo 1180

[superbilly1973]

Qua siamo alle barzellette!! Come ho già detto in vari post precedenti, basterebbe attrezzare un centro mobile e fai tutto. Controllare , dotazioni di sicurezza quali cinture di sicurezza etc e vedere in che stato è il mezzo non e' poi così difficile. Il problema, come mi ha fatto notare uno dell'associazione di categoria qualche giorno fa al corso per il patentino, sta nella volontà politiche varie. E qui Mi fermo!!

Un centurione 75 del 1982 , come un 1180 del medesimo anno come tanti altri esempi uguali, non sono cadaveri e possono circolare benissimo su strada. Tutto sta nel conoscere i limiti della macchina e del luogo dove uno

Opera! Portare il grano su strade provinciali dove i vacanzieri marinari sfrecciano come fossero ad un gran premio, e' un

Suicidio. Meglio, almeno per la mia realtà, chiamare la cooperativa che ha gioco forza macchinari aggiornati.

Ma se in autunno, con tutta calma, vado a prendere le sementi, Non vedo particolari problemi visto che il traffico e' diminuito in modo esponenziale. Detto questo, chi dovrà essere preposto a fare la revisione lo vede subito se un trattore e' un rottame oppure no! In un piazzale aziendale, basta metterlo in moto e provare due o tre cosette.

 

Giustamente. Ma allora non è una revisione diversa da quella che potresti fare al tuo paese in un centro autorizzato per le autovetture che sicuramente sarà presente e operativo. La mia paura è che invece non diventi una valida occasione per "far girare soldi " dalle nostre tasche verso quelle di qualcun altro, non solo per i "diritti di espletamento pratica" ma per tutto il resto vedi trasporto dei mezzi , oppure messe a punto del momento etc etc. Un pò come la fatturazione elettronica. Non è fondamentale per il conrollo dell'evasione, nel resto d'europa la si fa verso la pubblica amministrazione ma a chi più e a chi meno sarà comunque una spesa aggiuntiva.

[fiat766dt]

http://www.apimai-ra.it/revisione-macchine-agricole/

Controlla la data.. È un articolo del gennaio 2018

 

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[superbilly1973]

Controlla la data.. È un articolo del gennaio 2018

 

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Si ma che io sappia non è cambiato molto. Ora vediamo come verrà gestita ma siccome questo governo è portato per le grandi riforme sono un pò preoccupato.

[ALAN.F]

Controlla la data.. È un articolo del gennaio 2018

 

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Ad oggi nulla è cambiato....purtroppo

[ursusc328]

https://www.freshplaza.it/article/9064147/revisione-mezzi-agricoli-la-telenovela-infinita/

[arduini]

La domanda sorge spontanea, ma gli altri paesi, a che punto sono ?

 

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[superbilly1973]

Ma fanno anche la prova fumi?

[gallogeorge]

probabile.

se funziona come automobili e motocicli i parametri tengon conto delle norme vigenti ad omologazione trattrice.

..... pure le vespe 2T anni 50 passano collaudo.

 

va da se che a meccanica deve essere in ordine.....pompe nafta disfatte

o termica che sfiata più sottocoppa che sopra.... difficile passi

Modificato 23 Gennaio 2019 da gallogeorge

[Ospite agribassa]

Ma fanno anche la prova fumi?

 

Io in 21 anni di camion avrò fatto circa 50/60 revisioni sia in officine private sia in motorizzazione con mezzi nuovi e con mezzi datati.Mai controllato prova fumi.

Solo la stradale in autostrada faceva la prova fumi che adesso fanno sul mezzo di revisione mobile.

Se non l'hanno mai fatta sui mezzi pesanti non vedo il motivo per farla sui trattori agricoli.

[monster]

probabile.

se funziona come automobili e motocicli i parametri tengon conto delle norme vigenti ad omologazione trattrice.

..... pure le vespe 2T anni 50 passano collaudo.

 

va da se che a meccanica deve essere in ordine.....pompe nafta disfatte

o termica che sfiata più sottocoppa che sopra.... difficile passi

L'importante è' pagare, poi in qualche modo, a meno che non manchino i dispositivi di sicurezza più evidenti, si faranno passare! Siamo in Italia

[gallogeorge]

L'importante è' pagare, poi in qualche modo, a meno che non manchino i dispositivi di sicurezza più evidenti, si faranno passare! Siamo in Italia

 

ah quello sicuro!

mi chiedo come mai non han ancora pensato a delegare a centri revisione autocarri il compito di revisionare.....

e dire che loro a rulli han già quello che occorre .

mah!

[Ospite agribassa]

ah quello sicuro!

mi chiedo come mai non han ancora pensato a delegare a centri revisione autocarri il compito di revisionare.....

e dire che loro a rulli han già quello che occorre .

mah!

 

Se per centro revisione autocarri intendi le officine private allora la vedo dura.Mai riuscito a fare la revisione il giorno che scadeva.Sempre mesi più tardi.Addirittura un anno a forza di rinvii lo fatta 7 mesi dopo la scadenza.Naturalmente puoi viaggiare lo stesso perchè quando la rinviano ti rilasciano un foglio dove c'è scritto che tu hai già l'appuntamento con la nuova data di revisione.Comunque chi fa le revisioni nelle officine private sono gli stessi ingegneri che la fanno in motorizzazione.

Quindi sono già super oberati di lavoro puoi immaginarti cosa succederà quando dovranno fare anche tutti i mezzi agricoli.

Che poi non basta.Prima della revisione io vi consiglio ma ve lo diranno anche dove la fate,di fare un precolaudo dove vi controllano tutto prima della prova.

Il precolaudo ovviamente non è gratis.Vi basti pensare che solo la prova sui rulli costava 120 euro(almeno qui dalle mie parti).

Buona fortuna.

[gallogeorge]

si intendevo officine private autorizzate,

pensavo funzionassero come quelle delle auto moto,

ovvero con personale formato in grado di deliberare su aspetti attinenti a valutazione visiva,

al resto (freni/ snodi/ fumi provvedono macchinari).

evidente pensavo errato:leggi:.

 

ad ogni modo quando sarà porteremo il solo trattore che usiamo anche in strada,

il quale essendo recente ha tutto in ordine come uscito da fabbrica.

i "vecchi" muli tenuti in ordine li utilizzeremo solo entro podere.

Modificato 23 Gennaio 2019 da gallogeorge

[Ospite agribassa]

si intendevo officine private autorizzate,

pensavo funzionassero come quelle delle auto moto,

ovvero con personale formato in grado di deliberare su aspetti attinenti a valutazione visiva,

al resto (freni/ snodi/ fumi provvedono macchinari).

evidente pensavo errato:leggi:.

 

ad ogni modo quando sarà porteremo il solo trattore che usiamo anche in strada,

il quale essendo recente ha tutto in ordine come uscito da fabbrica.

i "vecchi" muli tenuti in ordine li utilizzeremo solo entro podere.

 

Però devi sperare che non succeda niente.

Se qualcuno si fa male che intervengono le forze dell'ordine e il mezzo non è in regola son ca@@i.

Almeno io così la penso.