Montaggio servosterzo

[erikkrukko]

:leggi:salve a tutti mi sono appena iscritto in quanto ho un problema diciamo.... ho preso un kit completo di servosterzo e volevo sapere se qualcuno ha già fatto questo tipo di modifica e se poteva darmi qualche foto così da aver qualche riferimento, vi ringrazio in anticipooooooooooooooooo:ave::ave:

[bolo86]

ciao, se guardi in officina, c'è un argomento sul idroguida che per certi versi ha qualche parte simile al servosterzo...

Comunque se hai domande chiedi pure in attesa della decisione dei moderatori .

Modificato 28 Ottobre 2009 da Angelillo
sistematina dopo unione discussioni

[fabio88]

salve a tutti, sarei intenzionato a montare il servosterzo al mio 4000, ora non so se si chiami servosterzo o idroguida, comunque quello che avrebbe il pistone laterale montato a fianco del rinvio che dalla scatola sterzo va alle ruote, mi pare sia il servosterzo...bene, volevo sapere circa i costi del kit.. se ci sono marche da preferire..per il montaggio verrebbe fatto in casa dato che io sono meccanico e mio padre se la cava abbastanza beneO0 grazie!

[Centauro]

Il kit costa circa 1000,00 euro (non so se posso mettere il link, non vorrei fare pubblicità, se ti interessa, te lo mando in mp )

[fabio88]

Il kit costa circa 1000,00 euro (non so se posso mettere il link, non vorrei fare pubblicità, se ti interessa, te lo mando in mp )

certo che sono interessato, mandami pure un mpO0

[Angelillo]

No, ma scrivi pure in pubblico, magari è utile a qualche altro utente!

[Centauro]

Va bene ( anche perchè non sono io che li vendo) , la ditta che lo vende è questa: Agriservices trattori e macchine agricole - trattori usati - ricambi trattori - vendita on line poi bisogna cliccare su "novità"

[erikkrukko]

se vuoi un consiglio prendi roba da manfrini che hannno anche il sito internet, sono più seri e spendi di meno a mio parere, cmq io vorrei qualche foto di servosterzi montati in casa diciamo se qualcuno ha qualche foto..........

[erikkrukko]

montato tutto, a presto le foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[fabio88]

montato tutto, a presto le foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

prezzo del kit? dove lo hai preso? perchè ho provato a cercare manfrini ma non lo trovo..

[Centauro]

perchè ho provato a cercare manfrini ma non lo trovo..

index2

[erikkrukko]

guarda ti do io il numero, chiam gli dici il modello del trattore e loro ti dicono il costo del servo o dell'idroguida 0521783791 senno vai su google digiti servosterzo manfrini e ti viene fuori anche il sito mandi

[fabio88]

index2

sempre detto che sono impedito col pc!!!! me la cavo meglio col trattore va!

[erikkrukko]

per tutti voi ecco le foto!!!!!!!!!!! se ne volete alte ditemelo

[erikkrukko]

e ancora.............

[erikkrukko]

......................

[erikkrukko]

vi bastano? vi piace il lavoretto???? per il montaggio e la reggistrazione ci ho messo 5 ore, e finalmente si lavora come si deve anche perchè 100kg di zavorra la senti a fine giornata sulle braccia!!!!!!O0O0 se avete domande vi do altre foto più dettagliate su quello che volete

[B 225]

Complimenti a erikkrukko per il lavoro e per il sostanzioso servizio fotograficoO0.

Se ho visto bene hai collegato una pompa supplementare davanti al motore vero? Attaccata dove?

E poi vorrei capire come funziona questo tipo di servosterzo,essendo collegato in parallelo al vecchio sistema, chi è che comanda il cilindro idraulico?:cheazz:

[Angelillo]

Ottimo lavoro!

Bravo:clapclap:

 

2 domandine...: la pompa che cilindrata ha, è stata fornita nel kit ?

Per ingranare nella presa di forza del motore serve un adattatore sul codolo della pompa, hai una foto?

 

Grazie

[erikkrukko]

Complimenti a erikkrukko per il lavoro e per il sostanzioso servizio fotograficoO0.

Se ho visto bene hai collegato una pompa supplementare davanti al motore vero? Attaccata dove?

E poi vorrei capire come funziona questo tipo di servosterzo,essendo collegato in parallelo al vecchio sistema, chi è che comanda il cilindro idraulico?:cheazz:

 

da quello che ho capito io il sistema vecchio comanda ora un distributore a doppio effetto che è posto alla fine del pistone come si vede nella foto, la pompa me l'hanno data inclusa nel kit e va a prendere il moto direttamente dall'albero principale del motore se mi hai capito cmq quasi tutti i trattori hanno già una predisposizione per la pompa, basta quindi togliereil coperchio e infilarci dentro la pompa, questo è quello che ho fatto

[erikkrukko]

Ottimo lavoro!

Bravo:clapclap:

 

2 domandine...: la pompa che cilindrata ha, è stata fornita nel kit ?

Per ingranare nella presa di forza del motore serve un adattatore sul codolo della pompa, hai una foto?

 

Grazie

la pompa era inclusa io ho comprato solo l'olio atf ovvero 1,3 litri per il resto ti danno tutto ma proprio tutto loro, dalle viti alle fascette e ai bulloni

[Luca N.1]

Complimenti a erikkrukko per il lavoro e per il sostanzioso servizio fotograficoO0.

Se ho visto bene hai collegato una pompa supplementare davanti al motore vero? Attaccata dove?

E poi vorrei capire come funziona questo tipo di servosterzo,essendo collegato in parallelo al vecchio sistema, chi è che comanda il cilindro idraulico?:cheazz:

Il cilindro viene comandato dal distributore segnato con la freccia,lo stelo del pistone all'interno è forato e consente il passaggio d'olio al distributore.

[B 225]

Il cilindro viene comandato dal distributore segnato con la freccia,lo stelo del pistone all'interno è forato e consente il passaggio d'olio al distributore.

Ringrazio Luca per la risposta:n2mu:, però non mi è ancora ben chiaro il funzionamento di questo distributore:cheazz:.

Negli impianti normali i due tubi del cilindro si collegano al distributore, qui invece?

[Luca N.1]

Ringrazio Luca per la risposta:n2mu:, però non mi è ancora ben chiaro il funzionamento di questo distributore:cheazz:.

Negli impianti normali i due tubi del cilindro si collegano al distributore, qui invece?

Cancella dalla tua mente il funzionamento di un pistone tradizionale.....qui è tutta un altra cosa,la mandata entra direttamenta dalla luce lato stelo,mentre il lato fondello è lo scarico diretto al serbatoio...all'interno ci sono due tubi che scorrono uno dentro l'altro......quando non sterzi l'olio entra,attraversa il distributore e va direttamente in scarico ,mentre quando sterzi con lo spostamento del distributore collegato direttamente al rinvio della scatola sterzo devi l'olio ad una delle due camere del pistone.....è un po complesso da spiegare,ci vorrebbe uno schema tecnico....guarda come è fatto all'interno il pistone : :AAAAH:

[fabio88]

veramente un lavoro ben fatto!!O0O0 prezzo del kit?