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Case IH Maxxum


DjRudy

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Vengo da 50 anni Landini, perciò Case non la conosco bene, colleghi mi hanno parlato bene del Maxxum 140 Tier III, che alla fine è motore Fiat/ Nef come landini, New Holland e compagnia bella.... vediamo nella prossima settimana cosa mi dicono...

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Con quei parafanghi tondi al posteriore si sporcherà pure poco ma non si puo guardare...Un consiglio a chiunque si accinge a comprare questa macchina o l omologo blu t6000.Prendete sempre il modello di ingresso,nello specifico il maxxum 115,che è uguale in tutto e per tutto al fratello maggiore tranne che nella centralina motore e nel prezzo superiore a listino di circa 9000 euro!!Con i soldi risparmiati puoi avere ponte cabina ecodrive radar e avanza anche qualcosa

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Ciao DjRudy, ho qualche dato in più, :leggi: Maxxum 140 Tier III, gommatura 600 /480 distributori centrali, sollevatore anteriore con zavorra 900 kg, parafanghi anteriori sterzanti, freni aria gancio D3 tot. 60000 + iva consegna a marzo 2012... (siamo indecisi per la cabina sospesa, che non ricordo quanto sia la differenza) :cheazz::cheazz:

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La cabina sospesa costa circa 1000 € + iva a listino e ti consiglio di metterla, altro consiglio è mettere delle gomme più serie, in quanto le 600/65 r 38 e 480/65 r 28 fanno un po' ridere sul 140: 1) sono strette, 2) sono basse è c'è troppa distanza tra la fine della ruota e il parafango della cabina.

 

Per cui ti consiglio di far mettere le 650/65 r 38 e 540/65 r 28.

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Oggi ho sentito per la cabina sospesa, vogliono 2000 euro + iva, :AAAAH: i pneumatici banno consigliato i 600 in quanto a misure più larghe in aratura nel solco sarebbero eccessive, inoltre, abbiamo sentito anche per il MAXXUM IV 2012 ma il venditore ci ha "rassicurato" che sarà solo la versione a urea... altro aggiornamento, da questo mese la cabina sarà quella super accessoriata di serie, senza sovraprezzo... :asd: comunque abbiamo messo la firma :leggi: sul contratto... ciao Landini....:n2mu:

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Ciao Ragazzi, :) c'è qualcuno che masica un pò l'inglese per capire se nel prossimo anno ci sarà qualche modifica per il MAXXUM?? :leggi:

Case IH Rolls Out New 2012 Maxxum Series

Da quello che ci vedo dovrebbe interessare solo con il motore SCR (urea) :cheazz: e dovrebbe essere Tier IV..... ma non vorrei sbagliarmi..... di solito i venditori tirano acqua al loro mulino e NON ne sanno niente, fino al giorno prima..........:idiot2::idiot2:

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  • 2 settimane dopo...
Ciao Ragazzi, :) c'è qualcuno che masica un pò l'inglese per capire se nel prossimo anno ci sarà qualche modifica per il MAXXUM?? :leggi:

Case IH Rolls Out New 2012 Maxxum Series

Da quello che ci vedo dovrebbe interessare solo con il motore SCR (urea) :cheazz: e dovrebbe essere Tier IV..... ma non vorrei sbagliarmi..... di solito i venditori tirano acqua al loro mulino e NON ne sanno niente, fino al giorno prima..........:idiot2::idiot2:

 

Da quello che ho letto nel link che hai esso si evince che l'anno prossimo saranno cambiati i motori col nuovo tier IV e cambieranno l'idraulica e il sistema di gestioe a joystick che sarà più comodo (in sostanza non cambia un caiser...........stai sereno quando vendono ste panzane è perchè non fanno delle modifiche significative.......)O0O0

 

Complimenti per l'acquistoO0O0

 

P.s. Aca la prossima volta che metti unn video assicurati che non abbia un aratro scalmana inguardabile..............

Modificato da Johndin
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  • 2 mesi dopo...

Ciao ragazzi,finalmente stamattina ho firmato il contratto per il mio nuovo acquisto:Case Maxxum 140.Diciamo,purtroppo, che è il modello piuttosto base, questo è dovuto a 2 fattori:1 che volevo risparmiare qualcosina,2 che il rivenditore lo aveva già ordinato cosi perchè lo volevano tenere loro come esposizione.L'allestimento è il seguente:

cambio electro command 16x16 con super riduttore

cabina ammortizzata

frenatura pneumatica

zavorre anteriori quelle a valigetta

sedile pneumatico e sedile passeggero

3 distributori idraulici a comando elettroidraulico

protezione serbatoio gasolio

gommatura 600/65 38 post e 480/65 28 ant

Il prezzo stabilito è 54.000 euro IVA esclusa (ma l'IVA la recupero) ,ho dato in permuta un Fiat 1380 dth che è stato valutato 9.000 euro e un Fiat 80/90 che è stato valutato 13.500.

Cosa ne pensate?

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Si gli ho dati in permuta tutti e due al concessionario.Anche perchè in azienda,della categoria del 80/90,ne ho già due il fiat 670 e il nh 5060 perciò era diventato un doppione e lo usavo poco,adesso che mi è capitata questa occasione e lo venduto (anche se so che quando andrà via mi scapperà qualche lacrimuccia).

Per quanto riguarda ai distributori,mi sa che hai ragione tu fatmike perchè non ha il bracciolo.Probabilmente si è sbagliato il venditore quando a scritto le caratteristiche sul contratto.Scusate.

Secondo voi sarà in grado di sostituire il vecchio 1380,per quanto riguarda all'aratura e la ripuntatura?Perchè per lavori alla PTO penso non abbia problemi.

Grazie anticipatamente per le risposte.

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Sono andato a rileggermi i primi messaggi e non trovo conferma ne alla mia tesi nè a quello che ti ha detto il venditore, attendiamo DjRudy o sandryx per maggiori chiarimenti.

 

Per il resto, se calcoli che come peso con zavorre e pieno comunque superiamo tranquilli i 60 q.li, il motore è tutt'altra storia (in meglio) come potenza, tecnologia, consumi, in quanto a comodità neanche a parlarne...penso che sia un più che ottimo sostituto del 1380. Con quale aratro e ripuntatore lavorerà?

Frequentando questo forum imparerai presto che mettere foto e video diventerà un obbligo tassativo!!! :2funny:

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