Case IH Maxxum

[DjRudy]

1) Pressione gomme ant?

2) Pressione gomme post?

3) Assale ant tarato?

[Brilan]

Potrebbe essere una valvola del ponte sospeso che trafila e quindi il ponte va su è giù di continuo.... se spegni il motore e il ponte ti va a zero è sicuramente un trafilamento...

[ago.stino]

quando accendo il motore non succede niente (non si muove il muso), e non succede niente nemmeno quando lo spengo.

Posso bloccare il ponte anteriore premendo un pulsante ma anche in questo caso non succede niente e non si sente nemmeno un rumore di elettrovalvola che apre o chiude qualche circuito.

 

non l'ho mai fatto aggiornare o tarare. Ma penso che il precedente proprietario lo abbia fatto

 

mi vien voglia di chiamare l'elettrauto piu che il meccanico.

 

PS: a parte questo problemino devo dire che e' un gran bel trattore.

[Brilan]

Il ponte non va su e giù con il trattore fermo.... devi capire se mentre vai il saltellamento che dici te lo fa il ponte o magari una bogna in una gomma o un cerchio non perfetto... lo fa solo a velocità elevate o anche a bassa? se lo fa sotto i 12km/h puoi bloccare il ponte e vedere se smette... sopra i 12km il ponte è sempre attivo...ma ripeto prima devi capire se è il ponte che sobbalza o qualche anomalia cerchi-gomme....

Per vedere se il ponte funziona attacca qualche attrezzo bello peso sul sollevamento e vedi se gli si rizza il muso o no....

Modificato 28 Ottobre 2015 da Brilan

[Nik91]

ciao a tutti ho deciso di fare un trattore sui 120 cv nuovo ho fatto i preventivi sul maxxum ep 120 e sul t6 150 con lo stesso allestimento: assale anteriore sospeso,zavorre, cabina sospesa,sedile pneumatico,480 e 600, radio ecc... il prezzo per tutti e due cambia di poco e non mi resta che sciegliere tra rosso e blu che consigliate?

[fatmike]

Rosso tutta la vita, ha una qualità di assemblaggi e una cabina nettamente migliore (anche se è la stessa, come pannelli e assemblaggi interni cambia)

[DjRudy]

Rosso ma prendi il 110 e prendilo CVX, lascia perdere il cambio ElectroCommand.

[Nik91]

ho letto nelle pagine precedenti che da qualche problema, è una macchina affidabile?

[DjRudy]

Problemi di affidabilità grossi non ne ha, ma ha inversore lento e i cambi gamma ovviamente sotto carico non puoi farli, un trattore che si compra oggi per tenerlo 20 anni andrei dritto sul CVX.

[Nik91]

a quanto ho capito io tra t6 e maxxum cambia solo il cofano, sono la stessa macchina o cambia qualcosa?

[DjRudy]

Non cambia nulla a livello strutturale, solo che i blu sono fatti a Basildon e i rossi a S. Valentin, oltre ovviamente ai comandi interni che sono diversi.

[Nik91]

credo che vado sul rosso, speriamo bene

[Nik91]

maxxum ep 120, assale anteriore sosopeso,cabina sospesa,17ma marcia,zavorre,sedile pneumatico,480 e 600,sedile passeggero,stereo ecc.. consegna a marzo

[DjRudy]

Se lavori in collina metti anche il sollevatore anteriore.

[Nik91]

non credo mi serva, poi qua è tutta pianura

[Gallo88]

Metti il sollevatore solo per essere più veloce a cambiare il peso della macchina senza spaccato la schiena. Alla fine ti costerebbe un 5-7% del valore totale della macchina

[purin]

Metti il sollevatore anteriore, non solo per la zavorra (che non è poco) ma nahce perchè in futuro ci puoi montare attrezzature anteriori..Quando ce l'hai, lo usi, garantito.

[DjRudy]

concordo con Purin e gallo un 120 cv acquistato oggi che lo tieni 20 anni il sollevatore anteriore é una cosa obbligatoria.

[Nik91]

valuterò se si puo fare,ho saputo che i maxxum della vecchia serie(quelli che facevano negli stessi anni dei t6000) non andavano un gran che vi risulta?

[DjRudy]

Lo puoi aggiungere senza problemi se l'hai comprato ieri per i primi 10-15 giorni puoi aggiungere senza problemi accessori e il sollevatore anteriore costa nemmeno 3000 euro più iva scontato.

[liuk]

Metti anche presa di forza

 

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[Nik91]

Lo puoi aggiungere senza problemi se l'hai comprato ieri per i primi 10-15 giorni puoi aggiungere senza problemi accessori e il sollevatore anteriore costa nemmeno 3000 euro più iva scontato.

 

appena si puo chiamo il venditore e glielo dico

 

presa di forza intendi la 540/540 eco/1000?

 

per i "vecchi" maxxum confermate che non erano un gran che?

[liuk]

Nono io intendevo presa di forza anteriore.. sono soldi spesi non bene ma di più. . Se lo devi rivendere tra 10 anni quell'accessorio in più fa si che la valutazione della stessa macchina sia un Po più alta! !

 

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[Gian81]

valuterò se si puo fare,ho saputo che i maxxum della vecchia serie(quelli che facevano negli stessi anni dei t6000) non andavano un gran che vi risulta?

 

Non andavano a livello di prestazioni? Un amico ha un Maxxum 140 del 2009, uno dei primi Multicontroller, lo usa per trasporti con carrobotte, spandiletame e dumper, pressatura e ripassi con vibro ed erpice rotante da 5 metri, finora non ha avuto problemi.

[Gian81]

Il 140 non è disponibile in versione Cvx, la trasmissione a variazione continua si può avere solo sui Maxxum a 4 cilindri. Il 140 Multicontroller con assale sospeso e sollevatore anteriore pesa attorno ai 60 q. Non mi vengono in mente altri trattori a 6 cilindri con questo peso, i concorrenti coprono questa fascia di potenza con i 4 cilindri pesanti.

Modificato 11 Gennaio 2016 da Gian81