Case IH Maxxum

[Gian81]

altra cosa che mi è poco chiara su questi modelli (come il cugino t6) è la potenza; 155 cv in tiro, 175 alla pdp, 140 nominali.

 

Il Maxxum 140 è omologo del T6.175; Case indica la potenza nominale a traino (140 cv), i 155 cv sono la potenza massima sempre nei lavori di trazione, mentre i 175 cv indicati da New Holland rappresentano la potenza massima col boost inserito. Tale potenza è disponibile solo per i lavori alla pdf e nelle marce più lunghe per i trasporti.

[Fabio Colacicco]

Peso del Maxxum 110, 4cilindri, 55 q.li

[ago.stino]

Il ponte non va su e giù con il trattore fermo.... devi capire se mentre vai il saltellamento che dici te lo fa il ponte o magari una bogna in una gomma o un cerchio non perfetto... lo fa solo a velocità elevate o anche a bassa?

 

scusate il ritardo ma col freddo dell'inverno abbiam "dimenticato" questa rognetta..

in questi giorni di primavera anticipata ci siam messi sull'aia con calma e abbiamo controllato meglio i cerchioni. Effettivamente non erano perfettamente centrati.

Anche se non siamo gommisti ci siam dati da fare e la situazione e' migliorata.

 

il prossimo pomeriggio di calma magari gli diamo ancora una registratina.. in fondo abbiamo quasi capito come si fa

Modificato 1 Febbraio 2016 da ago.stino

[Fabio Colacicco]

 

Multicontroller e in più Fm-1000 con presa iso bus aftermarket per poter collegare le attrezzature e visualizzarle sul monitor. Non so però, se sul monitor si possono settare i parametri del trattore come quello originale.

[Brilan]

Multicontroller e in più Fm-1000 con presa iso bus aftermarket per poter collegare le attrezzature e visualizzarle sul monitor. Non so però, se sul monitor si possono settare i parametri del trattore come quello originale.

 

No quello è un software specifico newholland-case ih che va solo su monitor itelliview.... e solo tecnici CNH hanno spine e attacchi per aggiornare ecc ecc esempio anche il nav controller che va sui CNH collegato all'intelliview ha un software specifico cnh che ad esempio installatori trimble non sono in grado di aggiornare...,

Con FM1000 o ancor meglio TMX 2050,puoi fare molte più cose come ad esempio gestire il software per i rilievi e calcoli ruspatura tramite gps... ma non è possibile visualizzare i parametri del trattore....

[Fabio Colacicco]

No quello è un software specifico newholland-case ih che va solo su monitor itelliview.... e solo tecnici CNH hanno spine e attacchi per aggiornare ecc ecc esempio anche il nav controller che va sui CNH collegato all'intelliview ha un software specifico cnh che ad esempio installatori trimble non sono in grado di aggiornare...,

Con FM1000 o ancor meglio TMX 2050,puoi fare molte più cose come ad esempio gestire il software per i rilievi e calcoli ruspatura tramite gps... ma non è possibile visualizzare i parametri del trattore....

 

Immaginavo, considerando il costo elevato direi che è un acquisto da valutare bene, top sarebbe avere il satellitare sul monitor originale Case/NH. Tutto ciò che serve in un unico monitor.

[Salvo0987]

Immaginavo, considerando il costo elevato direi che è un acquisto da valutare bene, top sarebbe avere il satellitare sul monitor originale Case/NH. Tutto ciò che serve in un unico monitor.

Se monitor originale cnh si può avere il GPS, dipende però da che tipo di funzionamento vuoi fare, se vuoi una semplice guida parallela, puoi farlo mettendo un antenna GPS seriale, mentre se poi vuoi anche guida auto, e hai una macchina non predisposta, conviene mettere il trimble con ezsteer o autoguida

 

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[Fabio Colacicco]

Se monitor originale cnh si può avere il GPS, dipende però da che tipo di funzionamento vuoi fare, se vuoi una semplice guida parallela, puoi farlo mettendo un antenna GPS seriale, mentre se poi vuoi anche guida auto, e hai una macchina non predisposta, conviene mettere il trimble con ezsteer o autoguida

 

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Peccato non si possa usare il monitor originale con il gps, da collegare poi ad un ez-pilot, anche se, nel momento in cui qualcuno capisse un po' di più di elettronica e cablaggi, credo non sarebbe una cosa impossibile

[Salvo0987]

Peccato non si possa usare il monitor originale con il gps, da collegare poi ad un ez-pilot, anche se, nel momento in cui qualcuno capisse un po' di più di elettronica e cablaggi, credo non sarebbe una cosa impossibile

Ti dico, da tecnico autorizzato case hi, che non riuscirai mai ad usare ezpilot con impianto originale, ripeto al massimo riesci ad usare un afs700 come guida parallela, ma per una guida automatica ci vuole la predisposizione, navcontroller cnh, cablaggi e impianto idraulico

 

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[Fabio Colacicco]

Ti dico, da tecnico autorizzato case hi, che non riuscirai mai ad usare ezpilot con impianto originale, ripeto al massimo riesci ad usare un afs700 come guida parallela, ma per una guida automatica ci vuole la predisposizione, navcontroller cnh, cablaggi e impianto idraulico

 

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Mi fido di te, chiedo venia per aver ipotizzato di poter usare Ez-pilot, ma avere la guida parallela sul afs700 cosa costa? E cosa costa il afs 700 se volessi coprarlo ora e usarlo sul mio Maxxum del 2011?

[Salvo0987]

Mi fido di te, chiedo venia per aver ipotizzato di poter usare Ez-pilot, ma avere la guida parallela sul afs700 cosa costa? E cosa costa il afs 700 se volessi coprarlo ora e usarlo sul mio Maxxum del 2011?

Solo parallela ti costa intorno alla 2-3000€ del afs700, montaggio e programmazione, più un antenna GPS rs323, di buona qualità sui 300€, e precisione da verificare, cmq sui 20cm.

Non so fino a quanto conviene, anche perché è uscito da poco fm750 lite, che costa meno di prima

 

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[Fabio Colacicco]

Solo parallela ti costa intorno alla 2-3000€ del afs700, montaggio e programmazione, più un antenna GPS rs323, di buona qualità sui 300€, e precisione da verificare, cmq sui 20cm.

Non so fino a quanto conviene, anche perché è uscito da poco fm750 lite, che costa meno di prima

 

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Io ho già il Fm-750 case ih, e mi trovo benissimo, la mia era una semplice curiosità a titolo informativo.

[Salvo0987]

Io ho già il Fm-750 case ih, e mi trovo benissimo, la mia era una semplice curiosità a titolo informativo.

Certo è che quei prezzi poi sono da scontare e controllare per bene, ma per la sola parallela, fm 750 ha più funzioni, io sul mio maxxum ho afs700, ma ancora non prendo un antenna, il top sarebbe montare una jd seriale, ma costa 7-800€, e io il maxxum lo uso per arare quindi sarebbe sprecato

 

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[Fabio Colacicco]

Certo è che quei prezzi poi sono da scontare e controllare per bene, ma per la sola parallela, fm 750 ha più funzioni, io sul mio maxxum ho afs700, ma ancora non prendo un antenna, il top sarebbe montare una jd seriale, ma costa 7-800€, e io il maxxum lo uso per arare quindi sarebbe sprecato

 

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Perché secondo te il top sarebbe una jd? E che intendi per seriale?

[Salvo0987]

Perché la John deere è ottima come qualità e ha l'uscita rs323 che sarebbe seriale, ora non so se la cnh ha l'uscita seriale, o se si può adattare, ma mi sa che serve per forza la navcontroller per farla comunicare

 

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[Nik91]

scusate, ma vi risulta che il maxxum ep abbia un sistema che dopo un po di tempo che il trattore è al minimo cala i giri del minimo? e se ce là è di serie?

[devil man]

Sul t6 c e' quindi anche sul maxcum ep

[Nik91]

Sul t6 c e' quindi anche sul maxcum ep

 

ma è di serie?

[Salvo0987]

scusate, ma vi risulta che il maxxum ep abbia un sistema che dopo un po di tempo che il trattore è al minimo cala i giri del minimo? e se ce là è di serie?

Si, lo chiamano "superminimo", abbassa i giri a 750 quando ci sono determinate varianti, si deve avere la macchina ferma, freno di stazionamento inserito, niente di attivo quali pto distributori o sollevatori, macchina con temperatura superiore 60°.

È una modalità per risparmiare gasolio e diminuire l'inquinamento, è attivo di serie su tutte le macchine efficent power (EP), se vi dà fastidio si può disattivare tramite diagnosi originale EST, parlate con il concessionario di zona, se non lo sanno fare, ve lo dico io dove devono andare

 

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[Gibo93]

Non riesco a capire perché si dovrebbe eludere questa funzione: spendere soldi per consumare di più, inquinare di più e manomettere un trattore...non credo sia da furbi.

[Salvo0987]

Non riesco a capire perché si dovrebbe eludere questa funzione: spendere soldi per consumare di più, inquinare di più e manomettere un trattore...non credo sia da furbi.

A qualcuno può dare fastidio, io per convincere i clienti ce ne voluto, come pure il fatto che sul riduttore anteriore destro non c'è ingrassatore

 

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[Gian81]

Valtra adotta un dispositivo simile, che abbassa il minimo a 650 giri ogni volta che si inserisce la funzione parking della trasmissione e non ci sono azionamenti attivi.

[DjRudy]

Maxxum 2017

 

[Salvo0987]

Maxxum 2017

 

Io ho lavorato con il maxxum 150 prototipo, ha girato il provincia di Foggia e sono andato a provarlo, in più ci ho pure fatto una manutenzione

 

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[DjRudy]

All'Eima saranno presentati ufficialmente, ma già ora i concessionari hanno i listini.