Case IH Maxxum

[Johndin]

Veramente bello dj...

gommato cosi secondo te in aratura fuorisolco come se la cava?

 

O hai l'aratro col tacco o accendi la pto........................................

[federico 89]

O hai l'aratro col tacco o accendi la pto........................................

 

Ma l'overbust si accende solo se rileva un carico alla pto. Non funziona al traino. Oppure è una battuta?

[DjRudy]

DjRudy volevo montare anche io sul t6 che ho preso le gomme 710 ma sul listino new holland le più larghe erano le 650....come posso fare?

 

Nell'allegato tecnico ci sono le 650/65 r 38, le 710/60 r 38 hanno il solito diametro, quindi anche se non ci sono in allegato tecnico si può fare l'aggiormento passando dalla motorizzazione ecc. Solo che devi anche cambiare i cerchi perchè i cerchi delle 650 non vanno bene per le 710 Xeo, quindi tutta l'operazione non ti costa meno di 3-4000 €, ovvero dai indietro gomme e cerchi 540 e 650, e prendi gomme e cerchi 600 e 710.

 

Veramente bello dj...

gommato cosi secondo te in aratura fuorisolco come se la cava?

 

Fuorisolco direi che non ci siamo, il Maxxum 110 ben zavorrato arriverà a 65 q.li, troppo pochi per poter dare peso a una elevata superficie di appoggio che garantiscono le xeo bib 710, quindi le tacche affonderebbero troppo poco con inutili pattinamenti, in questo caso molto meglio delle 580/70 r 38.

[mattianh]

grazie dj..peccato era tanta roba per i ripassi con quella gommatura..Pero le 580 70r38 si possono montare?

[DjRudy]

grazie dj..peccato era tanta roba per i ripassi con quella gommatura..Pero le 580 70r38 si possono montare?

 

Non so se sono nell'allegato tecnico, comunque essendo alte come le 650/65 r 38 (che sono nell'allegato tecnico) anche le 580/70 r 38 si possono tranquillamente montare.

Modificato 6 Febbraio 2013 da DjRudy

[new holland tl100]

Grazie Dj....

[mattianh]

Non so se sono nell'allegato tecnico, comunque essendo alte come le 650/65 r 38 (che sono nell'allegato tecnico) anche le 580/70 r 38 si possono tranquillamente montare.

Ok..grazie dj quindi chiedendo il nulla osta alla nh si possono montare..

queste penso siano le piu adatte alla aratura..

anche se credevo che le 580 70 r38 avessero lo stesso diametro delle 600 65 r38 :-)

[pixall]

ho trovato questa foto del maxxum 130 cvx.

 

 

[ATTACH=CONFIG]11125[/ATTACH]

[Fabio Colacicco]

non vedo l'ora di provarlo, per vedere quanto è grande l'abisso di differenza con il semi power-shift attuale...

[pixall]

Nuovo maxxum cvx!

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[DjRudy]

Maxxum 130 CVX By Sima...

 

[Fabio Colacicco]

la cosa che non mi andrà mai giù di questo trattore sono quei fari sulla cabina... sembrano di un trattore dell'80... ma anche sui maxxum hanno spostato i comandi del clima?

[pixall]

in questo video si vede la posizione del clima come sul t6

[video=youtube;PdG-SjHpjEs]

[mala]

la cosa che non mi andrà mai giù di questo trattore sono quei fari sulla cabina... sembrano di un trattore dell'80... ma anche sui maxxum hanno spostato i comandi del clima?

 

de gustibus...ma l'elettrauto dice che quelli rettangolari sono i più economici in caso di sostituzione...ti è mai capitato di fare "amicizia" con qualche ramo maldestro, magari in prossimità di un bosco?

[khd 5520]

salve a tutti volevo chiedervi se qualcuno sa dirmi come fare la calibrazione sul mxu cambio 16x16

[DjRudy]

salve a tutti volevo chiedervi se qualcuno sa dirmi come fare la calibrazione sul mxu cambio 16x16

 

Nel manuale di uso e manutezione c'è di sicuro scritto, comuque puoi seguire questa guida: http://www.tractorum.it/forum/officina-f33/calibrazione-cambio-new-holland-active-electro-command-16x16-2654/ sul rosso cambia qualche tasto ma la procedura è quella.

[khd 5520]

Nel manuale di uso e manutezione c'è di sicuro scritto, comuque puoi seguire questa guida: http://www.tractorum.it/forum/officina-f33/calibrazione-cambio-new-holland-active-electro-command-16x16-2654/ sul rosso cambia qualche tasto ma la procedura è quella.

 

ok pero la dice di procurarsi il connettore cosa che e impossibile trovarla;cmq ho provato a farlo senza e nn va nn so il xche...

[DjRudy]

4115 Profi e 4130 Profi By Sandrone

 

[andrea4500c]

concessionario agricola canavesana?

[giancarlo56]

[ATTACH=CONFIG]11982[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11983[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11984[/ATTACH] Secondo voi quanto pesa questa macchina ?

[DjRudy]

58 q.li a vuoto senza zavorre.

 

Che macchinaaaaaaaaaaaaa! Il mio sogno!

Modificato 29 Marzo 2013 da DjRudy

[giancarlo56]

No no Dj .... e questa invece quanto pesa ?

[ATTACH=CONFIG]11986[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11987[/ATTACH]

Modificato 29 Marzo 2013 da giancarlo56

[DjRudy]

200 kg in più.

[giancarlo56]

il 130 è di un amico .. sono stai pesati entrambi

il 130 pesa 61 q.li

il 140 pesa 56.80 q.li

come mai ? è per questo che ho postato le foto

[DjRudy]

Parlavo di macchine a parità di allestimento, infatti tra 4 cilindri e 6 cilindri cambia solo il peso maggiore del motore (150 kg se non ricordo male) il resto è tutto identico.

 

Nelle due macchine specifiche invece cambia molto:

 

1) Il 140 ha assale sospeso? Dalla foto non si vede (ma mi sembra di no) e quello influisce per ben 3 q.li averlo oppure no.

 

2) Al 140 manca sollevatore anteriore integrato e i relativi longheroni che sono altri 3 q.li di peso in più cosa che invece il 130 ha.

 

3) Quanto gasolio avevano entrambi al momento della pesata?

 

4) Il 140 non è SCR il catalizzatore anche quello un po' pesa.

Modificato 29 Marzo 2013 da DjRudy