new holland serie tk

[Simone 83]

Vi rispondo nell'apposita sezione

[strov]

..guardavo il depliand di un vecchio landini 6500 e riporta la stessa velocita, quindi mi è sorto sto dubbio

[artiglio75]

qualcuno mi puo' dare info su problema trazione in sterzata con tk95

[Dieg sa]

Scusa, ma che intendi per problema trazione?? Che problema hai????

[artiglio75]

Scusa, ma che intendi per problema trazione?? Che problema hai????

 

Il trattore fa fatica a muoversi l'olio e' alivello ci sono frizzioni sui differnziali?

[Dieg sa]

Il trattore fa fatica a muoversi l'olio e' alivello ci sono frizzioni sui differnziali?

 

Ma lo fa solo se sterzi o anche quando va a dritto????

Potresti fare un video e postarlo????

[jd.isidoro]

Che debba regolare la frezione centrale ????

Non si capisce il difetto booo !!!

Dovresti spiegare meglio..

[same centurion]

Il trattore fa fatica a muoversi l'olio e' alivello ci sono frizzioni sui differnziali?

 

forse si deve regolare meglio la cloche ...non ho mai usato questi trattori, ma so che potrebbe verificarsi che prima si azioni il freno e poi la frizione di sterzo .... forse è questo ....forse!

[Dieg sa]

Ma qua nn c'e bisogno di freni!!

[jonatan1951]

Secondo me sono sicuramente delle belle macchine solo credo che la frezione a mano per quando devi attaccare gli attrezzi sia di una comodità estrema cosa che con il pedale non è.

Poi penso che a livello di cingolati siano i migliori, anche come sterzo hai sempre 1 mano libera.

[Dieg sa]

Certo!!!! Per me i difetti sono: filo del freno a mano (mi si e' spezzato 2volte e alla fine gli ho costruito una piastra per protezione) , gommini che reggono il tettino (anke quelli nn so come fare, si rompono in continuazione), prolunga marmitta (pure quella, stessa cosa, con le scosse mi si spezza) e il peso (per me e' un trattore troppo leggero!!)

[artiglio75]

Che debba regolare la frezione centrale ????

Non si capisce il difetto booo !!!

Dovresti spiegare meglio..

 

HO lavorato questo autunno con un vibrocoltivatore da 4.5mt con marce lunghe un po troppo sotto sforzo:-X ora è in officina new hol mi hanno detto ke sono la frizione centrale ho le frizioni di sterzata ora vediamo:cheazz:

[Dieg sa]

Be', sono attrezzi che andrebbero usati con cautela, qualsiasi trattore si usi!!!! In che marcia ci andavi?? Giri????

[Toso]

Un mio amico è in trattativa per un tk 90,il proprietario chiede 20000 €,ha solo 600 h.

Al di là del prezzo,chiedo informzazione su possibili difetti del trattore in questione.

Grazie.

[Dieg sa]

Se e' un tk, e nn un tk-a, deve: fare una piastra per riparare lil fondo del filo del freno a mano, altrimenti i sassi e i motti lo rompono, poi deve fare una modifica per la marmitta, altrimenti con le scosse si spezza il silenziatore, e poi modificare i gommini del tettino, quelli in basso che lo fissano al telaio, io ho risolto avvitandocelo sotto, uno con la vite solo da una parte. Se vuoi foto, dimmelo!

[80explorer]

sul mio TK70A-F con 220 ore, mi sono accorto che il livello del carburante non sale piu della metà, anche con il pieno. ho provato a svitare il tappo che c'è sul serbatoio davanti al motore, visto che ci sono due fili che entrano proprio da lì, e quindi dovrebbe esserci il galleggiante, ma siccome vi era ancora del gasolio nell' altro serbatoio presente sul parafango, appena ho allentato un pochino il tappo usciva gasolio e ho lasciato stare. ora appena posso ci riprovo.

chiedo se ha qualcuno può essere capitata una cosa simile o se sapete cosa potrebbe essere...

[Dieg sa]

Se nn sale piu di meta' vuol dire ke si e' rotto il galleggiante del serbatoio posteriore!! Smonta il carter e il galleggiante e poi facci sapere!!!

[80explorer]

finalmente ho avuto tempo per smontare il galleggiante del serbatoio posteriore. a vista difetti non ne ho notati, ma se non costa troppo provo a sostituirlo lo stesso. qualcuno sa per caso il prezzo? allego foto:

 

[Dieg sa]

fermooooo!|!!!! quale galleggiante hai smontato??? perchè ti spiego: il galleggiante del serbatoio anteriore, comanda la prima metà della lancetta, e quello del serb posteriore, comanda la seconda metà dell'indicatore; infatti, prima si svuota il serbatoio posteriore e si muove il suo galleggiante, quando poi è del tutto vuoto, inizia a svuotarsi quello anteriore, e attraverso un sensore, l'indicazione vpassa a quello anteriore. capito???

[80explorer]

allora ricapitoliamo. la mia lancetta sale fino a meta, e non va piu in alto nemmeno se faccio il pieno. allora ho smontato il galleggiante del serbatoio posteriore, e come precedentemente scritto non ho notato anomalie.

[Dieg sa]

Ok, se hai smontato quello posteriore, prima di cambiare il galleggiante, segui i fili da dietro a davanti, al cruscotto. Se nn dipende dai fili, cambia il galleggiante!! Poi fammi sapere!!!!

[Dieg sa]

ecco il mio tk circa 1 mese fa al posto del 665cm!

 

Modificato 11 Luglio 2012 da Dieg sa

[nh72-85]

http://www.youtube.com/watch?v=LsU2hGzRVXU&feature=related

 

Video trovato su you tube

[fiatagri1986]

http://www.youtube.com/watch?v=LsU2hGzRVXU&feature=related

 

Video trovato su you tube

 

Trovato anche questo altro video, si tratta di due tk cabinati alle prese con trivomeri nardi.

 

kg

 

cosa ne pensate?

Modificato 7 Settembre 2012 da nh72-85
inserito video correttamente

[francyy]

Non male!!!ma che aratro è?Un 1,5 Bt?