Trattori John Deere serie 8000, dalle origini ad oggi

[ansimoni]

Ho preso a noleggio per 4 mesi un JD 8520 con circa 10000 ore.

Finora non ho avuto alcun problema, ed ho già fatto 500 ore; imposto i giri del motore da fermo a 1750, poi non muovo più la rotellina...

è un errore o faccio bene?? (in questo modo difficilmente consumo più di 30 lt/ora e non ho grandi slittamenti)

Per ora faccio estirpatura e ripuntatura, ed il motore non scende mai sotto i 1600 g/min, ma quando attaccherò l'erpice rotante da 5 mt dovrò aumentare i giri???

A me sembra una macchina in ordine, il noleggiatore la propone in vendita a € 80.000, ma con + di 10.000 ore a me sembrano un po troppi; cosa ne pensate?

[Gallo88]

Sto trattando un 8420 con ILS e meno ore, gomme nuove tenuto bene e sistemato, siamo poco sotto i 60

[IlCoNtE]

Se la macchina e' ben revisionata lavora sempre ma se ti addormenti sulle usure troppo tempo poi esci soldini .

 

ils : verificare se le cuffie perdono grasso , la carica degli accumulatori e sei giunti girando stretto con la trazione saltano o se le testine sterzo da fermo fanno gioco .

verificare che da posteggiato non si abbassi del tutto velocemente .

 

motore : le ore di solito non son un problema accertatevi che manicotti non sfiatano è che almeno un controllo e fatto sul gioco valvole .

E soffiate ogni giorno radiatori e olio solo plus 50 ogni 300 ore o 500 a secondo dei lavori .verificate gruppo ventola puleggia perché costa sistemarlo .

 

cambio : di solito le cambiate se funziona bene si sentono poco e niente assicuratevi che dagli alberi sotto cabina non ci son perdite di olio e che il parastrappi sul volano di gomma nero non sia tagliato .

 

sollevatore : verificate che bracciali sopra non facciano troppo gioco o che ci sia qualche foro spinotto a vista ovalizzato.

Controllate spinotti tiranti e sfere superiori se son nuove . Sotto verificate gioco del asse che tiene le parallele .

 

se ha gli stabilizzatori automatici e' meglio .

 

per qualsiasi richiesta per quel che posso vi aiuto

 

 

 

per l'uso sopra sicuramente se lo usi a 1700 non sforza tanto se cede poco e lo fai giocare ma se a te serve così usalo così . Con che marcia vai ? 10?

Modificato 13 Settembre 2015 da IlCoNtE

[ansimoni]

Se la macchina e' ben revisionata lavora sempre ma se ti addormenti sulle usure troppo tempo poi esci soldini .

 

ils : verificare se le cuffie perdono grasso , la carica degli accumulatori e sei giunti girando stretto con la trazione saltano o se le testine sterzo da fermo fanno gioco .

verificare che da posteggiato non si abbassi del tutto velocemente .

 

motore : le ore di solito non son un problema accertatevi che manicotti non sfiatano è che almeno un controllo e fatto sul gioco valvole .

E soffiate ogni giorno radiatori e olio solo plus 50 ogni 300 ore o 500 a secondo dei lavori .verificate gruppo ventola puleggia perché costa sistemarlo .

 

cambio : di solito le cambiate se funziona bene si sentono poco e niente assicuratevi che dagli alberi sotto cabina non ci son perdite di olio e che il parastrappi sul volano di gomma nero non sia tagliato .

 

sollevatore : verificate che bracciali sopra non facciano troppo gioco o che ci sia qualche foro spinotto a vista ovalizzato.

Controllate spinotti tiranti e sfere superiori se son nuove . Sotto verificate gioco del asse che tiene le parallele .

 

se ha gli stabilizzatori automatici e' meglio .

 

per qualsiasi richiesta per quel che posso vi aiuto

 

 

 

per l'uso sopra sicuramente se lo usi a 1700 non sforza tanto se cede poco e lo fai giocare ma se a te serve così usalo così . Con che marcia vai ? 10?

Intanto grazie mille dei consigli

la marcia che uso dipende dalla terra

vado dalla 5 alla 8/9. con il cracker da 3 mt giù 30 in terra buona andavo in 11 e l'acqua non faceva una piega e nemmeno fumo

[IlCoNtE]

Il Jd va usato a velocità non andare a lumaca e nemmeno con troppo carico a 1600 1700.

Tu metti almeno 8 9 e accelera

 

di 8520 con 20 mila ore in Puglia c'è ne stanno tutto sta ai consigli sopra .

[ansimoni]

Grazie ancora

[IlCoNtE]

Ricorda se lo prendi di farti cambiare olio cambio perché spendi 1000 euro .se interessano procedure chiedi . È il sedile se lo trovi giù vendono il kit 100 euro di tutti i possibili tubi o rotelle per portarlo a nuovo .

 

Un jd non ha una vita ma la vita la decidi tu . Gradirei delle

foto

[ansimoni]

Un jd non ha una vita ma la vita la decidi tu . Gradirei delle

foto

 

Domani le faccio e le posto

[fatmike]

Ho preso a noleggio per 4 mesi un JD 8520 con circa 10000 ore.

Finora non ho avuto alcun problema, ed ho già fatto 500 ore; imposto i giri del motore da fermo a 1750, poi non muovo più la rotellina...

è un errore o faccio bene?? (in questo modo difficilmente consumo più di 30 lt/ora e non ho grandi slittamenti)

Per ora faccio estirpatura e ripuntatura, ed il motore non scende mai sotto i 1600 g/min, ma quando attaccherò l'erpice rotante da 5 mt dovrò aumentare i giri???

A me sembra una macchina in ordine, il noleggiatore la propone in vendita a € 80.000, ma con + di 10.000 ore a me sembrano un po troppi; cosa ne pensate?

 

Sicuramente con rotante devi aumentare i giri, anche perchè altrimenti non arrivi ai 1000 giri di pto quindi...e al rotante non è il mostro che è al tiro puro.

 

80000 € con quelle ore è di certo una rapina anche se andasse benissimo, Bassan Team ha un 8230 con nemmeno 5000 ore, in vendita a 60.000€...ok ha circa di 50 cv in meno (che comunque non mi pare ti servano se adesso lo usi sempre a quei giri) ma è una macchina piu fresca e recente.

 

L'8520 che usi ha il TLS? Se non ce l'ha ti tocca usarlo a quei giri motore altrimenti specie con il craker comincia a ''palleggiare'' l'anteriore, se ce l'ha dai retta al Conte e non tenerlo mai a meno di 2000 giri, fidati non consumi nulla in più.

[ansimoni]

Si, ha il TLS,

mi sono dimenticato di aggiungere ai lavori che gli ho fatto fare anche 250 ore di livella (incluse nelle 500), forse l'8230 è un pò piu fiacchino.

Mostro questo video, se può essere utile.

Tenete presente che attaccavo circa 18/22 cm e andava in 8 a circa 6 km/h effettivi, andare piu forte con questa terra potrebbe essere pericoloso per tutto, e andare più giù vuole dire generare una zollosità esagerata.https://www.youtube.com/watch?v=ZwjllKFonSQ

Metto anche il gioco di cui parlava il Conte.... se è questo a cui ti riferivi

https://www.youtube.com/watch?v=Xehc8FJYln4

[bnch]

80mila euro sono veramente troppi, macchine con meno ore (circa 7000 li trovi di solito) le vendono intorno ai 70mila

Due esempi:

http://www.agriaffaires.it/usato/trattore-agricolo/4626224/john-deere-8520.html

http://www.agriaffaires.it/usato/trattore-agricolo/6017818/john-deere-8520.html

Entrambi con tls, fai presente questo: un conce per prenderlo se compri una macchina nuova ti da 50mila forse ed 80 sono troppi

L'8230 non è fiacco di certo, ma non hai sicuramente la potenza di traino che hai con l'8520, se vuoi bassan ha pure un 8530 con cambio nuovo in vendita e quello va anche più dell'8520, soprattutto a pdf

[TNV65]

 

motore : le ore di solito non son un problema accertatevi che manicotti non sfiatano è che almeno un controllo e fatto sul gioco valvole .

E soffiate ogni giorno radiatori e olio solo plus 50 ogni 300 ore o 500 a secondo dei lavori .verificate gruppo ventola puleggia perché costa

 

 

E le revisioni alle turbine no?

[IlCoNtE]

Ho visto il video ma tu passeggi col trattore . Ma se hai tempo vai così come meglio ti viene .

 

riguardo al gioco quello è lo snodo che deve fare il gioco si vede da fermo giocando poco poco lo sterzo e vedendo se gioca da dentro pistone o da lì.

 

 

la revisione alle turbine è una pratica poco usata io personalmente ho misurato gioco della mia col comparatore non esiste gioco o usura . Se si rompe e perché ha un problema di lubrificazione o prende terra dal tubo mandata bucato o lento nella fascetta dopo filtro aria . Difficile che una turbina Jd salti facilmente .

 

Inportante sono registrazione valvole e che l'iniezione funzioni bene .

 

Sicuranente il prezzo lo fa lo stato della macchina

[DjRudy]

Di solito la Terratech (che ha tanti 8000) a ogni 5-6 mila ore revisiona sia il cambio sia il turbo in modo preventivo d'inverno onde evitare spiacevoli sorprese durante la stagione calda.

 

80 mila € per un 8520 con 10 mila ore è un furto, al massimo ne vale 60, e deve essere stato revisionato sia di cambio che di turbo, altrimenti lasciaglielo.

[IlCoNtE]

Veramente tutti sti super prezzi regalasi di 8000 non c'è ne sono e se ci sono magari son casi rari.

Io insisto a dire che un turbo non si usura facile e se la macchina e originale basta un comparatore e staccare due tubi .

 

quando lo dovevo comprar io meno di 75 di 8520 non c'è n era manco uno e sinceramente la Jd se un conce lo vende a poco prezzo si innervosisce molto .

 

La concorrenza pari ore e anno quanto vale? Se si vuol spendere meno si compra altro , il prezzo lo fa la macchina

[fatmike]

Conte nelle isole non saprei, ma qui se ne trovano di 8000 in vendita e non scherziamo, 80000 mila per un mezzo che ben che vada ha 10 anni e 10000 ore, ribadisco non scherziamo siamo di molto fuori prezzo. Se forse avesse 4 michelin nuove di pacca, tutto il TLS totalmente revisionato, cambio e turbina rivisti allora al limite se ne potrebbe parlare.

[IlCoNtE]

Infatti ho detto che il prezzo lo fa la macchina .

conosco molti 8000 con più di 15 mila ore in Puglia e non te li regala nessuno .

 

se conoscete mercato dove costano poco fatemeli vedere che li compro io .

[bnch]

Qui vendono un 8230 con 4500 ore a 60mila euro SENZA TLS con un anno di garanzia per esempio conte e lo vende il concessionario bassan...

In più john deere non centra niente sui prezzi degli usati dato che li decide chi vende...

[IlCoNtE]

Non è vero personalmente ne ho preso uno usato e ispettore mio caro amico si incavola come una iena se la conce cala prezzo . Il tutto per tenere sempre alto valore del usato

 

in effetti se lo vendo dopo tre anni ci guadagno anziché perderci

 

poi lo so che riparare un 8000 costa molto e ripeto il prezzo lo fa il mezzo . Serve conoscere vita morte e miracoli . Sicuramente anche in altre marche ma io questo conosco e posso dire come dice anche fatmike che smontare un cambio un ils un differenziale cambia molte cose . E cambia pure cosa faceva .

 

 

Esempio 8320 che avevamo ancora va senza far nulla ma 288 cv salvano la patria e provando 8520 non è che volava a confronto però volava più veloce al officina

[bnch]

L'ispettore può dire ciò che vuole ma se non riesco a piazzarlo calo il prezzo per ottenerci un guadagno altrimenti ci perdo, se ha qualcosa in contrario può benissimo trovarlo l'ispettore un acquirente che te lo compri a prezzo alto se vuole che tenga un prezzo alto...

Altrimenti non si spiega come quell'8230 venga venduto ora a 60mila gommato nuovo (e ricordo che all'inizio lo aveva messo a 80) o come mai si trovano 8020 a meno di 70mila euro senza aver raggiunto le 7000 ore... ed ha anche da poco venduto un 8530 con 5000 ore intorno i 90mila...

[Gallo88]

Venduto poco tempo fa un 8520t con 7500 ore a 50000... A saperlo lo portavo a casa subito. Macchina in ordine

[IlCoNtE]

8530 90 mila

t8.390 90 mila con 1000 ore

 

fidati ne ispettore e ne la Jd calano prezzi e ne può scappare uno due tre che non hanno seguito ma i gridi son pazzeschi . Jd non perderà mai valore nel tempo chi lo vuole lo paga . Fidati che se lo comprano . Conosco gente che li ha provati tutti e mi dice meglio 30 mila nel Jd che ogni giorno fermo con altri .

 

io son l'esempio vivente di come si lavorano due anni di zolle salti fossi trasporto corse è così via con un mezzo usato di terzista ..... E se lo voglio vendere dal conce si ammazzano per chi lo vuol prendere .

 

Ci son zone dove il mercato è' forte e sicuramente la macchina buona si piazza ad un alto valore , molto facile che chi vende per comprar altro entro 5 anni ritorna , ne conosco molti esempi e loro sapendolo non gli interessa la non vendita . Anche se hai venduto meno 8000 nel 2014 non c'è nessun aumento sconti o regali .

 

io ho la certezza assoluta di non perderci

e di poter lavorare a moquette

 

cnh mi ha rovinato la Jd mi ha arricchito

ora dico

 

meglio 30 mila nel 8000 spesi che 1 euro nel Cnh .

[Irvine180-90]

Ma un 8200 con 3800 ore tenuto maniacalmente quanto puo chiedere?

[Deynor]

Ma per curiosità conte la Jd ti paga la pubblicità che fai?

[Gallo88]

Ma un 8200 con 3800 ore tenuto maniacalmente quanto puo chiedere?

Poche ore ma comunque ha i suoi anni anche se è una gran macchina. Per me attorno ai 40 li vale se è messo bene con così poche ore