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John deere 5M


Domlandpower

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  • 3 mesi dopo...

Secondo me il mio 5090m ha consumi forse un po’ troppo eccessivi

 

volevo provare un additivo  olio anti-attriti..ma non so se mi fa casini  nel motore ..non mi fido 

macchina 340 ore

dopoil cambio dell olio andra meglio?..invece del 15w40 posso mettere il 10w40 un po’ meno viscoso ?

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Secondo me il mio 5090m ha consumi forse un po’ troppo eccessivi
 
volevo provare un additivo  olio anti-attriti..ma non so se mi fa casini  nel motore ..non mi fido 
macchina 340 ore
dopoil cambio dell olio andra meglio?..invece del 15w40 posso mettere il 10w40 un po’ meno viscoso ?
Quanto consuma ? In che lavorazioni ?

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Secondo me il mio 5090m ha consumi forse un po’ troppo eccessivi
 
volevo provare un additivo  olio anti-attriti..ma non so se mi fa casini  nel motore ..non mi fido 
macchina 340 ore
dopoil cambio dell olio andra meglio?..invece del 15w40 posso mettere il 10w40 un po’ meno viscoso ?

Da nuovo anche il mio case consumava un pelo di più,con 340 ore io aspetterei a mettere cose nel motore….


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19 ore fa, Agrigalpad ha scritto:

Secondo me il mio 5090m ha consumi forse un po’ troppo eccessivi

 

volevo provare un additivo  olio anti-attriti..ma non so se mi fa casini  nel motore ..non mi fido 

macchina 340 ore

dopoil cambio dell olio andra meglio?..invece del 15w40 posso mettere il 10w40 un po’ meno viscoso ?

Fagli fare almeno 5-600 ore, poi valuta, con 340 ore non è ancora sciolto il motore e ci stà che consumi qualcosa in più. 

Una cosa che avevo notato sul 6630, è che se impostavo il limitatore di giri ad es a 1700 e poi davo tutto pedale, consumava di più che mettere il motore agli stessi giri con l'acceleratore a mano, roba che in una giornata ad arare potevano esserci 15 litri di differenza alla fine del giorno.

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1 ora fa, Domlandpower ha scritto:

Vista l'aria che tira penso sia il minimo.....

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Apparte le offerte delle attrezzature serve qualche politica un poco più vantaggiosa per noi ed una tutela sul mercato quello ci serve veramente ma fermiamoci qua perché questo è un altro argomento....

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52 minuti fa, 8320T ha scritto:

Promozioni promozioni…. Ti fanno vedere quel prezzo che ti salta subito all occhio, poi vedi come è configurato il trattore e ringrazi che abbia almeno abbia la cabina… che prese per il culo..

Dipende, il Landini 5-100 ad esempio se non sbaglio in quella promozione è già compreso di aria condizionata, inversore elettroidraulico, hi lo, 3 distributori, gomme 480/70r34 (quindi neanche strettissime come spesso capita). Se uno cerca una macchina semplice hai già tutto l'indispensabile. 

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  • 3 settimane dopo...
Buonasera appena arrivato il 5115m con caricatore 603R e zavorra posteriore da 600kg faccio un giretto e dai 15 kmh in su il trattore inizia a saltellare. Ho pneumatici 480/65 R24 e 540/65R38. Quale potrebbe essere la causa ?

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Stesso problema se non sbaglio evidenziato da qualche altro nei post precedenti, ma potrebbe essere anche altro topic, comunque si parlava di errata centratura delle ruote o di errata pressione di gonfiaggio.
Comunque anche a me è capitato con 5090m consegnato ad agosto, usato poche ore solo per trasporti durante la semina, sono circa ad 80 ore, l'altra mattina andato a prendere un paio di viaggi di breccia e andava bene senza più saltellamenti.
L 'unica cosa che mi viene in mente che ho fatto a parte l'utilizzo è regolazione pressione ruote.

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