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Si infatti il prototipo presentava un interasse più corto e parafanghi di forma quadrangolare .... certamente l'interasse più lungo è una nota positiva per la dinamica del mezzo sul fronte stabilità.... però le proporzioni potevano essere diverse in chiave estetica e i parafanghi posteriori avevano un bel design originale così come il muso spiovente e bombato 

....Che dire speriamo sulla versione blu....ma anche lì le premesse estetiche sembrano deludere ....

Consoliamoci con le premesse prestazionali in campo che sembrano di tutto rispetto vista la concezione della macchina stravolta rispetto ai vecchi modelli🙏🙏

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18 ore fa, [email protected] ha scritto:

Si infatti il prototipo presentava un interasse più corto e parafanghi di forma quadrangolare .... certamente l'interasse più lungo è una nota positiva per la dinamica del mezzo sul fronte stabilità.... però le proporzioni potevano essere diverse in chiave estetica e i parafanghi posteriori avevano un bel design originale così come il muso spiovente e bombato 

....Che dire speriamo sulla versione blu....ma anche lì le premesse estetiche sembrano deludere ....

Consoliamoci con le premesse prestazionali in campo che sembrano di tutto rispetto vista la concezione della macchina stravolta rispetto ai vecchi modelli🙏🙏

e dove sono le caratteristiche del mezzo? 

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23 ore fa, Davide 87 ha scritto:

ponte anteriore con sospensioni a ruote indipendenti. Più che altro siamo in attesa di vederlo all' opera e di sapere quando uscirà 

direi nulla di nuovo sul mercato, tutte soluzioni prese in giro e messe insieme, come sempre arrivano dopo la puzza, vedremo come sarà, ovvio che i competitor non stanno fermi e vedremo anche le loro novità.

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Il 13/04/2025 at 11:18, mikyxt ha scritto:

direi nulla di nuovo sul mercato, tutte soluzioni prese in giro e messe insieme, come sempre arrivano dopo la puzza, vedremo come sarà, ovvio che i competitor non stanno fermi e vedremo anche le loro novità.

Cosa significa come sempre arrivano dopo la "puzza"?

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16 minuti fa, Davide 87 ha scritto:

Cosa significa come sempre arrivano dopo la "puzza"?

Serbatoio olio separato altri lo hanno da tempo, sospensione anteriore a ruote indipendenti, idem, il senso del mio discorso era, sono stati innovativi con la CR11, qui non hanno innovato su nulla, hanno preso soluzioni da altri e le hanno messe insieme, poi spero sia una grande macchina, ma arrivano sul mercato che altri ci sono da tempo e, molto probabilmente a breve presenteranno i loro modelli nuovi e il rischio è che questa macchina, che sotto certi punti di vista nasce vecchia, lo sarà ancora di più, è la mia personale opinione niente di più.

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Sicuramente da cnh non ci si aspetta che escano con  trasmissioni elettriche o altre diavolerie ultra moderne.la macchina è vecchia ma basta che sia affidabile,,e per me ne hanno a sufficienza.se voglio cose spaziali guardo altrove.

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1 ora fa, Simone 83 ha scritto:

L'importante è che anche i prezzi siano adeguati. Hanno un pò il vizio di proporre macchine con soluzioni un pò datate pretendendo di essere pagati quanto il non plus ultra

perchè secondo te il prezzo non sarà allineato ai concorrenti più blasonati??? non aspettarti che costi molto meno degl'altri.

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14 ore fa, mikyxt ha scritto:

Serbatoio olio separato altri lo hanno da tempo, sospensione anteriore a ruote indipendenti, idem, il senso del mio discorso era, sono stati innovativi con la CR11, qui non hanno innovato su nulla, hanno preso soluzioni da altri e le hanno messe insieme, poi spero sia una grande macchina, ma arrivano sul mercato che altri ci sono da tempo e, molto probabilmente a breve presenteranno i loro modelli nuovi e il rischio è che questa macchina, che sotto certi punti di vista nasce vecchia, lo sarà ancora di più, è la mia personale opinione niente di più.

È già buona che fanno olio separato e assale a ruote indipendenti 😅🙈 di solito sui trattori innovano meno New Holland secondo me punta ancora tantissimo sulle macchine da raccolta e sulla qualità. Mentre sui trattori sono meno affidabili e costano quasi come altri concorrenti con scarsa qualità 

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