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Fase pompa gasolio CAV


Matteofoggia

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Buongiorno, sono nuovo nel forum. Ho problemi con la fase del mio Fiat 880 dt4. Ho fatto rivedere la pompa CAV perché non arrivava più gasolio. Il pompista ha detto di aver trovato "la chiavetta" spezzata. Ho rimontato la pompa ma l'ingranaggio guida all'interno del corpo motore non si trova più con la fase segnata sulla pompa. Il meccanico, oltre a non spiegarsi come sia potuto succedere, ha detto che bisogna smontare tutta la distribuzione per riprendere la fase. Ci sono altre soluzioni? Grazie

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Sulla corona grande della distribuzione del motore c'è il segno giusto?
Sul pignone della pompa c'è il segno.
Inoltre quando mi è capitato li segno con un uncino o un pennarello.
1 da una parte 2 dall'altra.
Il pignone pompa non ha sempre la chiavetta.
Ma la Cav si.
Quindi se la chiavetta c'è come fai a non trovare la fase?

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Quindi, se c'era la chiavetta spezzata può essere.
Ma prima di smontare la pompa il motore andava?
Se si bene o male?
Fumava nero o bianco?
Comunque se la pompa è stata revisionata la chiavetta c'è ed è in posizione.
la metti in fase come da denti del costrutture pm e segno.


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Come si è fermato? Di colpo?
Oppure non è più partito?


Guarda che la cav è stronza.
Deve essere piena alla vitina sopra.
Poi 5 iniettori staccati.
Metti in moto.
Arriva gasolio agli iniett?
Quando arriva gasolio ne lasci 1 o staccati 2.
Metti in moto
Quando 3 bruciano attacchi il resto.

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2 ore fa, tripleboss ha scritto:

Come si è fermato? Di colpo?
Oppure non è più partito?


Guarda che la cav è stronza.
Deve essere piena alla vitina sopra.
Poi 5 iniettori staccati.
Metti in moto.
Arriva gasolio agli iniett?
Quando arriva gasolio ne lasci 1 o staccati 2.
Metti in moto
Quando 3 bruciano attacchi il resto.

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Quel 880 avrebbe 4 cilindri.

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