new holland serie M-TM

[BF 78]

X toso Senza tanti giri di parole ventimila eurini di cambio a 3600h,noie elettriche ,delle cavolate ma che ti fanno perdere delle ore,per il motore non possiamo dire niente anzi...però se tornassimo indietro ci guardiamo bene in giro prima di prenderlo...

20'000 euri per fare il cambio ad un tm 190??????????????:AAAAH::AAAAH::AAAAH::AAAAH:

[Toso]

Bene,grazie per i vostri consigli,che valgono oro!!!:clapclap:E' importante individuare i problemi generali,poi i casi particolari ci sono sempre.

[bertolini2032]

E un tm 175 ma monta lo stesso cambio,comunque costa quei soldi li se lo fai fare ad una offficina specializzata...

[Gian81]

Comunque ti posso dire che di problemi ne ha avuti abbastanza, mai nulla di veramente grave, ma tutte cazzatine che comunque messe insieme...

Come diceva Dj, molti di carattere elettronico (bulbi, sensori ecc.).

 

Un amico possessore del TM 175 fino a 2 anni fa lamentava problemi del genere, dopodichè ha cambiato officina e l'ha sistemato del tutto spendendo circa 10000 €; non so di preciso cosa abbiano cambiato però nell'ultimo periodo non ha più avuto noie.

Discorso diverso per il TM 190 di un terzista della zona, l'anno scorso era sul punto di cambiarlo ed alla fine l'ha fatto sistemare; voci di corridoio dicono che abbia speso oltre 20000 € tra noie elettroniche, al cambio ed al motore.

[Toso]

Ieri pomeriggio sono salito su un TM190,devo dire che la leva delle marce è abbastanza orrenda,fa una curva a collo d'oca,che non mi piace.

[Gian81]

Hai provato a regolarla? L'impugnatura comunque non piace troppo nemmeno a me, sarà anche questione di gusti o d'abitudine, però fa tenere la mano in una posizione scomoda.

[mt765]

In tutti gli M o Tm la leva del cambio è così, a mio parere è molto comoda, comunque la puoi regolare.

Modificato 2 Maggio 2012 da mt765

[Johndeerista3350]

Discorso diverso per il TM 190 di un terzista della zona, l'anno scorso era sul punto di cambiarlo ed alla fine l'ha fatto sistemare; voci di corridoio dicono che abbia speso oltre 20000 € tra noie elettroniche, al cambio ed al motore.

mai un problema al cambio il mio....in 4300hO0

[Toso]

Quindi hai anche il TM.....BENE:)

Parlami un po,di questo trattore...sono curioso..

[emitm190]

beh meno male che ho trovato un altro possessore di un tm 190 senza problemi..!! anche io ho il tm 190 seconda serie e ho 2300 ore e devo dire che è una gran macchina !! il motore è davvero generoso!! l unica pecca sono i piccoli colpi che senti al cambio gamma ma è normale essendo un power shift..!! cmq sono contento dell acquisto !! e spero vada bene !! ciaooo

[Toso]

Metti fotoO0

Volevo chiederti impressioni sul sollevatore(come si comporta con lo sforzo controllato)e le prese eltettriche,come vanno?!

Hai mai pesato il trattore?!

[emitm190]

il sollevatore va regolato in base all attrezzo portato..sia con aratro che erpice nessun problema...si può regolare lo sforzo ! noie elettriche x ora un paio di bulbi cambiati e niente più..

[Step69]

Ragazzi,mi servirebbe il manuale d'officina dell'm100 o quanto meno la messa in fase della pompa di iniezione.

Mi serve davvero urgentemente,grazie

[Enrico84]

Buongiorno a tutti, vorrei porvi un problema che mi è successo ieri nel TM120....ieri pomeriggio con mio padre prepariamo il ruotone x irrigare, attacchiamo il tm alla pompa quando inserisco la presa di forza non gira nulla!!!!! Stacchiamo il trattore e notiamo che la presa di forza no ha "forza" gira x inerzia ma la si ferma semplicemente con la mano!! Si sente l'innesto e comincia a girare ma poi la di può fermare tranquillamente.......che dite? Frizione? Innesto?

[agrofarm420]

controlla se cè una leva che serve x passare dalla 540 alla 1000 giri, che sia impostata sui 540, magari si è spostata a metà, e nn fa inserire ne una ne l'altra

[Enrico84]

Ho provato a muoverle tutte e due quelle leve stesso risultato.....

[landini 13500 C]

Mi sa che è la frizione!

[IlCoNtE]

Possibile sgancio del freno o tubo interno

 

Possibile innesto spostato , incastrala da dietro

 

Se non funziona nemmeno soll posteriore

possibile piastra diodi rotta alternatore

[Enrico84]

Ok oggi pomeriggio controllo perché ora sono al lavoro e cioè controllare la produzione dell'amata urea che serve a tutti noi agricoltori......verificherò che non si siano sganciati leverismi xke il sollevamento funziona...

[Enrico84]

Problema pto risolto si era sganciato un le staggio dietro sotto la cabina....ho un nuovo quesito: notavo oggi che c'è un tubo che collega il cassoncino della marmitta al cassoncino del filtro d'ispirazione, a che serve? È una dotta di egr? Perché non mi piace pensare di buttare gas di scarico in aspirazione e sarebbe comodissimo da togliere e tappare i 2 buchi.

[GI ant]

Problema pto risolto si era sganciato un le staggio dietro sotto la cabina....ho un nuovo quesito: notavo oggi che c'è un tubo che collega il cassoncino della marmitta al cassoncino del filtro d'ispirazione, a che serve? È una dotta di egr? Perché non mi piace pensare di buttare gas di scarico in aspirazione e sarebbe comodissimo da togliere e tappare i 2 buchi.

 

 

Si tratta dell'eiettore polveri, un sistema che sfrutta la pressione dei gas di scarico per "risucchiare" dal filtro particelle di sporco e polvere eliminandole dal tubo di scarico.

Non tappare !! Aiuta la sulute del filtro

[Enrico84]

A ok perfetto allora non tappo!! Grazie per il consiglio!

[DjRudy]

M115 un pochino dopato di TL90

 

Dal minuto 4 in poi.....

 

 

Tier IV Final....

[tl90]

M115 un pochino dopato di TL90

 

Dal minuto 4 in poi.....

 

 

 

Ma è stato avvitato leggermente e dj rudi ne è testimone!!!!

 

Tier IV Final....

:2funny:

[Johndeerista3350]

Questo invece è originale e ne sono testimone...è mio!!! il cofano è aperto perchè avevo appena finito di fargli manutenzione..non dubitate!

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