Nuovo acquisto frutteto cabinato - NH, Landini, SDF o altro?

[smashzen]

Ciao a tutti,

in azienda (vitivinicola) abbiamo triplicato la sau con degli acquisti di vigneti già esistenti ed ora si pone il fattore macchina in quanto al momento facciamo fare tutto a terzisti con costi elevati. 

Fino ad ora utilizzavo un Goldoni maxter semplicissimo che si sta rendendo inutile in quanto potenza insufficiente e flusso olio pure. 

stiamo iniziando a guardarci un po intorno con l'idea di acquistare questo inverno (per la prossima stagione) una macchina nuova, potenza almeno 100cv.

New Holland T4, Landini rex4, SDF sia in versione Same che Deutz (il venditore mi ha detto che non cambia nulla tra i due), Fendt e Jonh Deere gli escludo visto il prezzo, infine mi piaceva molto il Massey Ferguson MF3 ma non ho idea in che fascia di prezzo si assesta.

 

Non ho ancora preventivo alla mano ma sia NH che SDF mi hanno dato come indicazione 65/70.000€ per una macchina ben accessoriata, a parità di prezzi ho già capito che tra i due marchi ci sono un po di differenze, NH ad esempio mi darebbe qualche accessorio in più, il ponte supersteer (che mi fa comodo dato gli spazi ristretti che ho), regolazione idraulica del sollevatore posteriore, attacchi olio ventrali e altro. Ma soprattutto, a detta del venditore NH a eima 2024 presenteranno il mezzo nuovo con cambio vario e costerà all'incirca 10.000€ in più, mentre per avere una macchina con cambio vario con SDF si sale sopra i 100.000€

Detto questo c'è Landini Rex4  che mi è sempre piaciuta fin dall'inizio, non ho ancora avuto modo di fare una chiacchierata con il commerciale anche se al telefono anche lui all'incirca come fascia di prezzo mi aveva indicato 65/70, c'è da vedere configurata come. 

Infine, ho adocchiato pure il Massey MF3, in settimana cerco di passare e capire che prezzo mi fanno.

 

Pareri e consigli?

grazie!

 

[thedavidesame]

1 ora fa, smashzen ha scritto:

Ciao a tutti,

in azienda (vitivinicola) abbiamo triplicato la sau con degli acquisti di vigneti già esistenti ed ora si pone il fattore macchina in quanto al momento facciamo fare tutto a terzisti con costi elevati. 

Fino ad ora utilizzavo un Goldoni maxter semplicissimo che si sta rendendo inutile in quanto potenza insufficiente e flusso olio pure. 

stiamo iniziando a guardarci un po intorno con l'idea di acquistare questo inverno (per la prossima stagione) una macchina nuova, potenza almeno 100cv.

New Holland T4, Landini rex4, SDF sia in versione Same che Deutz (il venditore mi ha detto che non cambia nulla tra i due), Fendt e Jonh Deere gli escludo visto il prezzo, infine mi piaceva molto il Massey Ferguson MF3 ma non ho idea in che fascia di prezzo si assesta.

 

Non ho ancora preventivo alla mano ma sia NH che SDF mi hanno dato come indicazione 65/70.000€ per una macchina ben accessoriata, a parità di prezzi ho già capito che tra i due marchi ci sono un po di differenze, NH ad esempio mi darebbe qualche accessorio in più, il ponte supersteer (che mi fa comodo dato gli spazi ristretti che ho), regolazione idraulica del sollevatore posteriore, attacchi olio ventrali e altro. Ma soprattutto, a detta del venditore NH a eima 2024 presenteranno il mezzo nuovo con cambio vario e costerà all'incirca 10.000€ in più, mentre per avere una macchina con cambio vario con SDF si sale sopra i 100.000€

Detto questo c'è Landini Rex4  che mi è sempre piaciuta fin dall'inizio, non ho ancora avuto modo di fare una chiacchierata con il commerciale anche se al telefono anche lui all'incirca come fascia di prezzo mi aveva indicato 65/70, c'è da vedere configurata come. 

Infine, ho adocchiato pure il Massey MF3, in settimana cerco di passare e capire che prezzo mi fanno.

 

Pareri e consigli?

grazie!

 

Primo consiglio il concessionario più serio e con assistenza buona....secondo consiglio rapporto prezzo/macchina terzo consiglio vedi bene che optional ti servono e valuta il tutto poi aggiornaci😁 

[Johndin]

Ciao smashzen (complimenti per la scelta............🤣 del nick)

Scusami ma io sono parecchio curioso di sapere di che zona sei perchè a me i tuoi preventivi non tornano per nulla.

Cominciamo a capire come sono configurati i trattori e così facciamo chiarezza

Parliamo di un NH con supersteer nessun sollevatore anteriore immagino, cabinato? Come è allestita l'idraulica?

Idem suo cugino sdf come è allestito.

Perchè il paragone che hai fatto tu rischia di portarti fuori strada completamente nella scelta del mezzo, inoltre leggo che non conosci i prezzi delle macchine visto che hai scritto che JD costa come Fendt ma ci saranno 50K di differenza e mi preoccupa la cosa.

prima di scegliere un trattore bisogna capire cosa ci fai col trattore, che tipo di terreni hai (in piano in pendenza) che attrezzi usi e che esigenze hanno.

Sei giovane puoi accedere a incentivi? 

Io sono in cerca di cambiare il trattore e ti dico che nella mia ricerca a grandi lineee per una macchina accessoriata siamo così:

NH equipaggiato con 

Assale anteriore terraglide sospeso

Cabina cat 4 

idraulica top con distributori elettrici

Sollevatore anteriore

Regolazione del terzo punto e stegoli idraulica

Sei sugli 80K più iva

Idem Same e Landini ma in più Same e Landini si differenziano:

Il Same perchè ha 3 marce sottocarico 

Il Landini perchè ha il cambio robotizzato 

Per prendere un modello che abbia la trasmissione CVT a variazione continua Accessoriato siamo 

Per same a 100K 

Per fendt almeno 115 sempre più iva tutto

Il concessionario che ti ha detto che NH si comprerà vario con 10K in più (sempre che l'anno prossimo buttino fuori il modello CVT che ormai è una entità più che un prototipo ma dovrebbe essere la volta buona) secondo me è un disonesto.

Oppure ti fanno dei prezzi che qua non abbiamo 

Per quanto riguarda MF 3 con 80 prendi il modello più bello full optional e agli stessi prezzi prendi JD.

Per capirci bene dovresti mettere le caratteristiche di quello che vorresti comperare perchè così ci spieghiamo bene.

P,s, io non sono mai stato un estimatore del supersteer se dovessi prendere un trattore nuovo valuterei senz'altro il comfort operatore e preferirei l'assale sospeso anteriore, e tra l'altro nel caso di NH mi hanno detto che ha un sterzata esagerata.

 

 

[giovanniv]

Nh supersteer puoi avere sollevatore e pto frontali

Inviato dal mio SM-G736B utilizzando Tapatalk

[ferrarone]

Non sono un amante di NH, recentemente son salito in cabina e mi ha colpito positivamente la visibilità, sono riusciti ad abbassare notevolmente il cofano motore.
È un bel plus.

Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

[topopea]

se uno fa pro e contro delle macchine la scelta viene difficilissima ..  il cruscotto nh oltre la cabina ,è molto bello    la gestione cambio comandi , il resto un po  al minimo. mf non si sono sprecaci e  in cabina tutti quei bottoni nn mi entusiasmano..jd peggio ancora la configurazione jostick intralcia per cambiare le marce . sdf se nn si prende vario a parte il ponte nn ha nulla!  se uno a bisogno un po d idraulica deve arrangiarsi.. landini  il mio dubbio e motore piccolo e l  elettronica..

[velistar]

18 ore fa, topopea ha scritto:

se uno fa pro e contro delle macchine la scelta viene difficilissima ..  il cruscotto nh oltre la cabina ,è molto bello    la gestione cambio comandi , il resto un po  al minimo. mf non si sono sprecaci e  in cabina tutti quei bottoni nn mi entusiasmano..jd peggio ancora la configurazione jostick intralcia per cambiare le marce . sdf se nn si prende vario a parte il ponte nn ha nulla!  se uno a bisogno un po d idraulica deve arrangiarsi.. landini  il mio dubbio e motore piccolo e l  elettronica..

tutti hanno il motore piccolo

[thedavidesame]

3 ore fa, velistar ha scritto:

tutti hanno il motore piccolo

Bè il più piccolo è proprio il deutz ma non credo che va discriminato a priori solo per quel motivo certo a tutto c'è un limite....

[smashzen]

Il 02/05/2024 at 12:23, Johndin ha scritto:

Ciao smashzen (complimenti per la scelta............🤣 del nick)

Scusami ma io sono parecchio curioso di sapere di che zona sei perchè a me i tuoi preventivi non tornano per nulla.

Cominciamo a capire come sono configurati i trattori e così facciamo chiarezza

Parliamo di un NH con supersteer nessun sollevatore anteriore immagino, cabinato? Come è allestita l'idraulica?

Idem suo cugino sdf come è allestito.

Perchè il paragone che hai fatto tu rischia di portarti fuori strada completamente nella scelta del mezzo, inoltre leggo che non conosci i prezzi delle macchine visto che hai scritto che JD costa come Fendt ma ci saranno 50K di differenza e mi preoccupa la cosa.

prima di scegliere un trattore bisogna capire cosa ci fai col trattore, che tipo di terreni hai (in piano in pendenza) che attrezzi usi e che esigenze hanno.

Sei giovane puoi accedere a incentivi? 

Io sono in cerca di cambiare il trattore e ti dico che nella mia ricerca a grandi lineee per una macchina accessoriata siamo così:

NH equipaggiato con 

Assale anteriore terraglide sospeso

Cabina cat 4 

idraulica top con distributori elettrici

Sollevatore anteriore

Regolazione del terzo punto e stegoli idraulica

Sei sugli 80K più iva

Idem Same e Landini ma in più Same e Landini si differenziano:

Il Same perchè ha 3 marce sottocarico 

Il Landini perchè ha il cambio robotizzato 

Per prendere un modello che abbia la trasmissione CVT a variazione continua Accessoriato siamo 

Per same a 100K 

Per fendt almeno 115 sempre più iva tutto

Il concessionario che ti ha detto che NH si comprerà vario con 10K in più (sempre che l'anno prossimo buttino fuori il modello CVT che ormai è una entità più che un prototipo ma dovrebbe essere la volta buona) secondo me è un disonesto.

Oppure ti fanno dei prezzi che qua non abbiamo 

Per quanto riguarda MF 3 con 80 prendi il modello più bello full optional e agli stessi prezzi prendi JD.

Per capirci bene dovresti mettere le caratteristiche di quello che vorresti comperare perchè così ci spieghiamo bene.

P,s, io non sono mai stato un estimatore del supersteer se dovessi prendere un trattore nuovo valuterei senz'altro il comfort operatore e preferirei l'assale sospeso anteriore, e tra l'altro nel caso di NH mi hanno detto che ha un sterzata esagerata.

 

 

Ciao! ancora non ho iniziato a ragionare con preventivi alla mano, mi hanno solo dato un idea di prezzi per macchine ben accessoriate. Comunque io come caratteristiche voglio:

-cabina cat 4
- sollevatore posteriore elettronico con regolazione laterale idraulica
- almeno 4 vie idraulica con regolazione elettronica
- idraulica ventrale

Tutto il resto come il ponte sospeso lo reputo sicuramente una comodità ma non una necessità, sollevatore anteriore non mi servirà praticamente mai, preferisco spendere per avere l'idraulica elettronica, cambio robotizzato sicuramente più comodo ma anche li se mi costa parecchie migliaia di € in più ne faccio a meno

[smashzen]

Il 03/05/2024 at 07:47, ferrarone ha scritto:

Non sono un amante di NH, recentemente son salito in cabina e mi ha colpito positivamente la visibilità, sono riusciti ad abbassare notevolmente il cofano motore.
È un bel plus.

Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk
 

purtroppo è l'unico che non riesco a vedere dal vivo... dovrò aspettare ènòvitis a giugno

[smashzen]

Il 03/05/2024 at 13:49, topopea ha scritto:

se uno fa pro e contro delle macchine la scelta viene difficilissima ..  il cruscotto nh oltre la cabina ,è molto bello    la gestione cambio comandi , il resto un po  al minimo. mf non si sono sprecaci e  in cabina tutti quei bottoni nn mi entusiasmano..jd peggio ancora la configurazione jostick intralcia per cambiare le marce . sdf se nn si prende vario a parte il ponte nn ha nulla!  se uno a bisogno un po d idraulica deve arrangiarsi.. landini  il mio dubbio e motore piccolo e l  elettronica..

infatti da settimana prossima inizio a ragionare con preventivi alla mano e vediamo un po... a suo vantaggio concessionari di zona di NH e Landini sono molto buoni e sempre sul pezzo, SDF cosi cosi, MF è lontano ma ha un'officina con cui lavora da anni a pochissimi km, JD purtroppo è il più lontano quindi forse lo escluderei per questo

3 ore fa, thedavidesame ha scritto:

Bè il più piccolo è proprio il deutz ma non credo che va discriminato a priori solo per quel motivo certo a tutto c'è un limite....

come potenza mi basta qualsiasi cosa superiore ai 100cv, poi non ho da mandarci vendemmiatrice ma avendo terreni un po collinare preferisco avere qualche cv in più

[topopea]

Allora la scelta è a due..come me, però io ha vicino nh. E nn Landini mi sa che sceglierò il primo .. deuzt nn avrai 4 vie se nn modifichi l impianto.montandondei deviatori al massimo 3 più stegole terzo punto e asta laterame che nn ricordo  male sono insieme! Controlla bene la parte idraulica perché è un tasto dolente in parecchi trattori

[smashzen]

Il 02/05/2024 at 12:23, Johndin ha scritto:

Io sono in cerca di cambiare il trattore e ti dico che nella mia ricerca a grandi lineee per una macchina accessoriata siamo così:

NH equipaggiato con 

Assale anteriore terraglide sospeso

Cabina cat 4 

idraulica top con distributori elettrici

Sollevatore anteriore

Regolazione del terzo punto e stegoli idraulica

Sei sugli 80K più iva

Comunque invece i prezzi sono quelli secondo me, perché l’assale anteriore mi sembrava in NH mi dissero ci vogliono 7/8 mila € il sollevatore 4/5K quindi escludendo quei due optional si scende a 70 circa

[Francesco F.]

se devo guardare l'idraulica, landini è avantaggiata. con l'opzione tripla pompa sicuramente si combina bene a fare molte vie.

io personalmente non ne capisco la necessità, visto che non vuoi il sollevatore anteriore (...attento che poi te ne penti. il mese scorso l'ho fatto mettere su al mio deutz del 2012...)

same cvt ok idraulica ma mi rimane il dubbio affidabilità. non capisco ancora se le cose che non andavano bene sui primi immatricolati sono state risolte (vedi discussione a riguardo).

MF lascia stare, neanche ben accessoriato siamo all'altezza degli altri come idraulica (chiesto esplicitamente al mio vicino di casa)

[topopea]

scelta fatta   t4 f . incrociamo le dita...

[Johndin]

Ne è arrivato uno anche  un mio vicino, molto accessoriato il suo devo dire (anche se non sono un fan nh) un bel trattore.

Ci ho fatto un giro con la macchina coi fili della berti e direi che come sterzo (questo monta supersteer e il trattore non è più allungato ma è normale) e visibilità mi è piaciuto proprio tanto.

La qualità non dovrebbe essere un problema se cerchi una macchina col necessario ma curata direi che è una scelta appropriata.