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Marmitta a tubo diretto, scarico diretto, open pipe, straight pipe!


Rodeo95

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ciao a tutti ragazzi, vi ringrazio per i complimenti del 1180, ho preso un tubo in acciaio inox da 100mm di diametro che mi ha dato un mio amico, fatto un cono e messo un tubo da 60mm per attaccarmi ai collettori... risultato?? bhè tanto rumore e soddisfazione, come prestazioni non ho notato alcuna differenza. poi lo scarico originale che ho adesso purtroppo era finito e l'ho svuotato per curiosità, ma fa troppo rumore, un conto è usarlo "il sabato e la domenica" un conto è farci delle ore!!! per questo sto andando in cerca di un nuovo silenziatore

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  • 2 settimane dopo...
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anche io sul mio ford 5000 ho lo scarico diretto....il sound è molto bello e le prestazioni sono invariate....certo che se fosse un motore turbo sarebbe tutt'un altra cosa....chissà se adesso che lo stiamo restaurando non ci viene in mente di fare anche quest'altro "aggiornamento". ecco una foto

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anche io sul mio ford 5000 ho lo scarico diretto....il sound è molto bello e le prestazioni sono invariate....certo che se fosse un motore turbo sarebbe tutt'un altra cosa....chissà se adesso che lo stiamo restaurando non ci viene in mente di fare anche quest'altro "aggiornamento". ecco una foto

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chissà che sound....qui da noi c'è un 5000 che ha la marmitta quella imasaf col silenziatore piccolo come la mia che vedi nelle mie foto e entrambi l'abbiamo svuotata:asd:....quando ara è una cosa impressionante....da brividi!!!!:AAAAH:

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se guardate su youtube ho fatto un video della mia terna fai che monta motore ford 4 cilindri aspirato da 90 cv ed è senza scarico, ha un bel sound pure quella!! ma ank con lo scarico non è da meno!!! motori ford son bestie!!!

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se guardate su youtube ho fatto un video della mia terna fai che monta motore ford 4 cilindri aspirato da 90 cv ed è senza scarico, ha un bel sound pure quella!! ma ank con lo scarico non è da meno!!! motori ford son bestie!!!

ben detto marcello!!!!! 90cv? dovrebbe essere quello del 6600 o del 7610 se non sbaglio:asd:

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mi avete fatto troppa gola con ste marmitte quindi oggi son andato a comprare il tubo in inox, l'ho preso con un diametro interno da 42mm se non sbaglio che è circa la misura che ha l'originale dove si atacca al colettore, sarà forse troppo grosso visto che l'originale poi si restringe nell'ultimo pezzo?!?!?!? chiedo pareri a voi che siete già passati sullo smarmittamento:2funny:

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mi avete fatto troppa gola con ste marmitte quindi oggi son andato a comprare il tubo in inox, l'ho preso con un diametro interno da 42mm se non sbaglio che è circa la misura che ha l'originale dove si atacca al colettore, sarà forse troppo grosso visto che l'originale poi si restringe nell'ultimo pezzo?!?!?!? chiedo pareri a voi che siete già passati sullo smarmittamento:2funny:

vai tranquillo...il socio autopower aveva messo un tubo da 100...e per attaccarlo ai collettori un cono da 60...prestazioni invariate...

P.S. guarda che poi vogliamo il video per sentire il sound!!! :perfido:

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Pochi giorni fa, ho rifatto la curva (in acciaio inox :perfido:) che è fissata al collettore del Super Major, ovviamente ho provato ad usarlo senza marmitta, il suono è molto bello, però dopo qualche minuto inizia a farsi sentire :poster_oops: così ho montato anche la marmitta, comunque avendo una parte in inox il suono metallico non è male :pilota:

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tubo inox, saldato sulla piastra, montato il tutto, messo in moto il trattore, risultato: impossibile andare in giro, sembra di essere alla guida di un carroarmato, avrò fatto 500metri per strada e sono diventato scemo dal troppo casino, alla faccia dello scarico diretto:sticazzi:

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tubo inox, saldato sulla piastra, montato il tutto, messo in moto il trattore, risultato: impossibile andare in giro, sembra di essere alla guida di un carroarmato, avrò fatto 500metri per strada e sono diventato scemo dal troppo casino, alla faccia dello scarico diretto:sticazzi:

vogliamo il videooooo!!!!!!!!:asd: hai voluto lo scarico aperto???? e adesso tappi!!!:AAAAH::asd:

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:nutkick::nutkick:

tubo inox, saldato sulla piastra, montato il tutto, messo in moto il trattore, risultato: impossibile andare in giro, sembra di essere alla guida di un carroarmato, avrò fatto 500metri per strada e sono diventato scemo dal troppo casino, alla faccia dello scarico diretto:sticazzi:

 

 

concordo in pieno quel k ha detto fabio88, bè guarda che sul mio 1180 il tubo diretto è stato progettato x le manifestazioni:-):clapclap::2funny::2funny:O0O0 così il prossimo anno vengono con le cuffie!!!!!O0:AAAAH::nutkick:

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vogliamo il videooooo!!!!!!!!:asd: hai voluto lo scarico aperto???? e adesso tappi!!!:AAAAH::asd:

 

tappi???? tappi più cuffie!!! e devo rifornire di tappi tutti quelli della via dove abito senno mi sa che qualcuno tira fuori il fucile da caccia e mi spara alle gomme mentre passo con la fresa l'ulivetto:)

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tappi???? tappi più cuffie!!! e devo rifornire di tappi tutti quelli della via dove abito senno mi sa che qualcuno tira fuori il fucile da caccia e mi spara alle gomme mentre passo con la fresa l'ulivetto:)

:asd::asd::asd: robe da galera!!!!!!:perfido::asd:

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  • 5 settimane dopo...
ragazzi ecco a voi l'ultimo aggiornamento del 1180:clapclap::asd:

 

i56974_11062010545.jpg

 

 

i56975_11062010544.jpg

 

 

non solo lo scarico in inox, ma anche l'aspirazione!!:-)

vacca boia marcello....sempre meglio sto fiat!!!! vorrei azzardare....quasi meglio del john!!!!!:)

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no no, 480 anteriori può montare!!!!!!!!! se le trovassi usate:-( è difficile... almeno con un 50% di battistrada

io è da una vita che cerco le 16.9 R30 per il mio dietro...impossibileeee!!!!!!:cheazz::cheazz: le trovi distrutte!!!

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io è da una vita che cerco le 16.9 R30 per il mio dietro...impossibileeee!!!!!!:cheazz::cheazz: le trovi distrutte!!!

 

 

bè ma 2 niente niente le trovi è trovarne 4 k è più difficile, della stessa marca poi... nn ne parliamo neanche!! 16.9r28 si trovacchia qualcosa, bè ma tu potresti mettere su anche le misure nuove che ti cambia?? chiedi a qualche gommista a cosa corrisponde quella misura, dovrebbe essere 540/65 r 30 credo

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