Guida Satellitare

[1760michele]

17 minuti fa, @gianlu@ ha scritto:

At2 rispetto al trimble è molto più lento di software a video, se non è abbastanza dritto non prende il comando per attivare il volante. Trimble fai mezza manovra dai il comando e prende subito.

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Ho sia Trimble che John Deere che FJD e questa differenza non la noto. 
A che versione di sistema stai nel tuo AT2? Da ciò che dici secondo me dovresti fare un aggiornamento all’ultima versione software. 
 

[@gianlu@]

E quale sarebbe il motivo? Il cablaggio isobus è disponibile 

Manca il software
Doveva essere disponibile a fine giugno e siamo in novembre

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[1760michele]

13 minuti fa, @gianlu@ ha scritto:

Manca il software
Doveva essere disponibile a fine giugno e siamo in novembre

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A me non risulta nemmeno quest’altra cosa che dici

 

A che versione software stai nel tuo AT2?

[@gianlu@]

A me non risulta nemmeno quest’altra cosa che dici

 
A che versione software stai nel tuo AT2?

Io resto a quello che mi dice chi lo vende, il software non c'è.
Non è detto che se c'è una foto sul sito ci sia veramente.
Sul at1 c'è ma non va le gestione sezioni, quindi inutile.

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[rico 91]

Grazie delle info. A me purtroppo serve isobus, con controllo sezioni e gestione mappe di prescrizione. Quindi per me non va bene.
A questo punto meglio che resto su Trimble almeno sono tranquillo che tutto funziona


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[1760michele]

10 ore fa, @gianlu@ ha scritto:

Io resto a quello che mi dice chi lo vende, il software non c'è.
Non è detto che se c'è una foto sul sito ci sia veramente.
Sul at1 c'è ma non va le gestione sezioni, quindi inutile.

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Io penso e spero che il tuo venditore sia stato chiaro con te quando te l’ha venduto. Secondo me bisogna essere sinceri e raccontare pregi e difetti poi deve scegliere l’utente in base alle proprie esigenze. Se la tua esigenza era l’isobus col controllo sezioni hai scelto male o sei stato consigliato male non so come dirtelo. 
Dovevi spendere il triplo ed andare su Trimble. 

Ad oggi non c’è un altro sistema che ti porta in guida automatica con 6000€ installato. Ti serve l’isobus subito? Scegli altro. Questo è il cavallo di battaglia. 

Modificato 12 Novembre 2023 da 1760michele

[1760michele]

11 ore fa, @gianlu@ ha scritto:

Io resto a quello che mi dice chi lo vende, il software non c'è.
Non è detto che se c'è una foto sul sito ci sia veramente.
Sul at1 c'è ma non va le gestione sezioni, quindi inutile.

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Siccome ho contattato il service e mi rispondono anche di sabato e domenica, se mi mandi uno screenshot della tua about page controlliamo la versione del tuo software, se mi dici l’attrezzo isobus che vuoi collegare controlliamo se è già tutto pronto. 

[@gianlu@]

Io penso e spero che il tuo venditore sia stato chiaro con te quando te l’ha venduto. Secondo me bisogna essere sinceri e raccontare pregi e difetti poi deve scegliere l’utente in base alle proprie esigenze. Se la tua esigenza era l’isobus col controllo sezioni hai scelto male o sei stato consigliato male non so come dirtelo. 
Dovevi spendere il triplo ed andare su Trimble. 

Ad oggi non c’è un altro sistema che ti porta in guida automatica con 6000€ installato. Ti serve l’isobus subito? Scegli altro. Questo è il cavallo di battaglia. 

Per fortuna ho anche la trimble a casa perché se dovevo stare alle loro promesse sarei a piedi in questo momento.
Anche l'ispettore per telefono mi ha detto che a giugno era disponibile isobus, ma poi non è stato così.

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[1760michele]

23 minuti fa, @gianlu@ ha scritto:

Per fortuna ho anche la trimble a casa perché se dovevo stare alle loro promesse sarei a piedi in questo momento.
Anche l'ispettore per telefono mi ha detto che a giugno era disponibile isobus, ma poi non è stato così.

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Da chi hai comprato la guida? Chi è l’ispettore?

La versione del software e l’attrezzo isobus mi servirebbe. 

[rico 91]

A me è stato detto che AT2 non è possibile averlo isobus, c’è solo AT1 e sul fatto del controllo sezioni e gestione mappe di prescrizione sono stati molto vaghi…


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[Cava90]

8 ore fa, @gianlu@ ha scritto:

Per fortuna ho anche la trimble a casa perché se dovevo stare alle loro promesse sarei a piedi in questo momento.
Anche l'ispettore per telefono mi ha detto che a giugno era disponibile isobus, ma poi non è stato così.

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Sono 4 volte che Michele ti fa la stessa domanda... Rispond, per favore, che magari risolvi e abbiamo un feedback in più su questa guida. 

[Brilan]

33 minuti fa, Cava90 ha scritto:

Sono 4 volte che Michele ti fa la stessa domanda... Rispond, per favore, che magari risolvi e abbiamo un feedback in più su questa guida. 

Non credo ci siano tanti conce che montano quel tipo di guida quindi presumo si sia affidato alla Newagri di Piacenza..e cmq task controller per sezioni non lo hanno ancora e tempi saranno lunghi.. 

Modificato 12 Novembre 2023 da Brilan

[@gianlu@]

No a Tecnosystem di Brescia

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[valeriol25]

Costo di un autoguida oggi  TRIMBLE GFX 1060 + NAV 900 + volante EZ PILOT Pro

Sblocco ISOBUS,  sezioni , cablaggi,   presa esterna Isobus  =    € 13.000 + iva

Non comprende:

- il tipo di segnale  .   RTX 4-10 cm circa    350 € annui

-  software Farmer core          200 € annui

- connessione monitor - software     115 €  annui

Il prossimo anno finisco gli obblighi 4.0 e mando a fottersi tutti sti software,   userò i 3 monitor che ho solo per l'autoguida.

[mbx]

Lo sblocco rtk sai quanto viene? Il modem ce lo metto io che lo pago 1/5 di quello che vogliono loro sicuro..

[valeriol25]

1 minuto fa, mbx ha scritto:

Lo sblocco rtk sai quanto viene? Il modem ce lo metto io che lo pago 1/5 di quello che vogliono loro sicuro..

avevo sentito l'anno scorso , non vorrei dire una cavolata ma servivano altri 6-7000 di sblocco + 1000 € annui di abbonamento.

Comunque con RTX si va già molto bene, 2-5 cm di precisione media.   Faccio aratura, ripper, rotante , ranghinatore, voltafieno, diserbi, concimi, trebbiatura, trinciatutto  e seminatrice grano-medica-sorgo

[mbx]

Che ladri, a loro l’rtk ntrip costa esattamente ZERO ma tocca pagargli tutti gli abbonamenti che non fai con loro lo stesso.

[savioleo]

sinceramente i costi delle guide blasonate sono fuori di testa.

Personalmente ho comprato uno sveaverken f100 (che sarebbe un FJDynamic AT2 con altro marchio) e mi trovo molto bene.... già sbloccato RTK e prendo il segnale gratuito dalla regione puglia (anche se sono in basilicata). L'unica rogna è che il segnale gratuito ha tipo un timeout dopo 1h e bisogna riloggarsi.

Ad oggi non ha ISOBUS (grande pecca) ma hanno in preventivo di uscire con nuova versione con ISOBUS (VT e TC non so se sarà anche SC) e il relativo cablaggio. Sono già predisposti per protocollo NMEA per passare i dati ai terminali isobus delle varie attrezzature (esempio: amazone) e basta solo il cablaggio.

a 5000-6000 euro incluso IVA cosa vuoi di più? con tutta la comodità dell RTK nessun abbonamento ecc...

[Brilan]

Per fare solo guida parallela vanno bene anche quelle. Marchi blasonati vanno presi se hai esigenze diverse tipo per la 4.0 o gestire attrezzatura isobus.

[@gianlu@]

Costo di un autoguida oggi  TRIMBLE GFX 1060 + NAV 900 + volante EZ PILOT Pro
Sblocco ISOBUS,  sezioni , cablaggi,   presa esterna Isobus  =    € 13.000 + iva
Non comprende:
- il tipo di segnale  .   RTX 4-10 cm circa    350 € annui
-  software Farmer core          200 € annui
- connessione monitor - software     115 €  annui
Il prossimo anno finisco gli obblighi 4.0 e mando a fottersi tutti sti software,   userò i 3 monitor che ho solo per l'autoguida.

Chi ti fa 350 del canone rtx?

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[valeriol25]

1 ora fa, @gianlu@ ha scritto:

Chi ti fa 350 del canone rtx?

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Vintage - Spektra agri.

L'anno scorso però ho rinnovato gli abbonamenti per 3 anni a 1050-1100€ circa risparmiando.

Ripensandoci non vorrei che fosse arrivato l'annuale più verso i 400€

[lorenzo.dulcini]

Il 28/11/2023 at 21:44, valeriol25 ha scritto:

Vintage - Spektra agri.

L'anno scorso però ho rinnovato gli abbonamenti per 3 anni a 1050-1100€ circa risparmiando.

Ripensandoci non vorrei che fosse arrivato l'annuale più verso i 400€

Io con Topcon ho speso 1000€ per 3 anni di abbonamento RTK

[fendt724]

Io con Topcon ho speso 1000€ per 3 anni di abbonamento RTK

Il problema del rtk è il costo dello sblocco che se lo fanno pagare caro


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[@gianlu@]

Diciamo anche carissimo
Se uno non ha lo sblocco, forse conviene rtx center point che trimble ha in offerta a 600 euro
Dicono abbia stessa precisione e ripetibilità del rtk

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[lorenzo.dulcini]

5 ore fa, fendt724 ha scritto:

Il problema del rtk è il costo dello sblocco che se lo fanno pagare caro


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Quello sicuramente, ma se ipoteticamente si ha l'idea di acquistare una guida, magari col bando pnrr che uscirà, ha senso spendere qualcosa in più all'inizio e poi spendere meno nel tempo