Trattori Valtra pareri , costi , consumi .

[valeriol25]

G135 in versione ACTIVE,      il VERSU  è più accessoriato con smart touch ed altre funzioni ed optional

Comunque è molto bello e da fienagione è la grandezza perfetta.

 

[valeriol25]

Oggi ho visto a Parma il primo prototipo G125 arrivato in Italia ( quelli venduti arriveranno a dicembre ).

Molto molto bello, con caratteristiche perfette soprattutto per fienagione , una sterzata impressionante ancora maggiore del mio N174, passo da 255 cm e dalla piccola prova fatta su strada è perfettamente stabile e comodo . trasmissione Versu , 4 gamme ABCD x 6 marce   con cambio gamma istantaneo.   Cabina molto ampia, marmitta ed aspirazione aria invisibili all'occhio.    OTTIMO progetto.....

PS: il gancio traino non è x l'italia e la forca G5S forse è la più adatta

[Fabio Colacicco]

Lo vedo molto ingombrante il caricatore come visuale anteriore, forse ci vorrebbe versione più piccola.

[valeriol25]

3 minuti fa, Fabio Colacicco ha scritto:

Lo vedo molto ingombrante il caricatore come visuale anteriore, forse ci vorrebbe versione più piccola.

La foto non rende, ti assicuro che la dimensione è giusta e la visibilità dalla cabina è eccellente. 

La differenza del caricatore è :

G4L. Altezza massima 4, 20 m e 2000 Kg di sollevamento , più a sbalzo frontalmente 

G5S  altezza 4,06 m è 2100 kg, più corto

[Fabio Colacicco]

Lo vedo molto alto sul cofano, tutto qui

[6630autopwr]

Il 20/10/2020 Alle 20:24, valeriol25 ha scritto:

Oggi ho visto a Parma il primo prototipo G125 arrivato in Italia ( quelli venduti arriveranno a dicembre ).

Molto molto bello, con caratteristiche perfette soprattutto per fienagione , una sterzata impressionante ancora maggiore del mio N174, passo da 255 cm e dalla piccola prova fatta su strada è perfettamente stabile e comodo . trasmissione Versu , 4 gamme ABCD x 6 marce   con cambio gamma istantaneo.   Cabina molto ampia, marmitta ed aspirazione aria invisibili all'occhio.    OTTIMO progetto.....

PS: il gancio traino non è x l'italia e la forca G5S forse è la più adatta

Verde è stupendo. 

[valeriol25]

42 minuti fa, 6630autopwr ha scritto:

Verde è stupendo. 

Dalle foto è bello, dal vivo non mi piace. È verde oliva opaco

[agcoparts]

Il trattore in questione

[thedavidesame]

16 ore fa, agcoparts ha scritto:

Il trattore in questione

Si ma a quel ragazzo un poco più di allegria xò ?

[Federix]

 

[valeriol25]

Valtra G135

Modificato 11 Novembre 2020 da valeriol25

[Fabio Colacicco]

Valtra G135

Bella macchina, complimenti

Sul joystick del caricatore ha l’inversore?

[valeriol25]

8 ore fa, Fabio Colacicco ha scritto:

Bella macchina, complimenti

Sul joystick del caricatore ha l’inversore?

Non è mio, visto online. 

Ma perché volete tutti l'inversore lì che non serve, la mano sinistra non è sul volante? 

Già c'è sulla leva principale che non ho mai utilizzato 

Modificato 12 Novembre 2020 da valeriol25

[Calle 89]

Non è mio, visto online. 
Ma perché volete tutti l'inversore lì che non serve, la mano sinistra non è sul volante? 
Già c'è sulla leva principale che non ho mai utilizzato 

Sono gusti,io sul luxxum ce l ho sul volante e sul joystick principale ma nn su quello dei distributori elettrici dove ci sono solo le marce e la frizione, io L avrei trovato utile anche lì ma amen non uso il caricatore, però con attrezzi anteriori mi risulterebbe più comodo e fluido come movimento


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[Fabio Colacicco]

Non è mio, visto online. 
Ma perché volete tutti l'inversore lì che non serve, la mano sinistra non è sul volante? 
Già c'è sulla leva principale che non ho mai utilizzato 

Perché se usi il caricatore anteriore è molto più comodo avere il pulsante dell’inversore sul joystik, così non togli mai la mani dal pomello sul volante e dal joystick.
Sembrano cazzate ma ti agevolano molto

[valeriol25]

2 ore fa, Fabio Colacicco ha scritto:

Perché se usi il caricatore anteriore è molto più comodo avere il pulsante dell’inversore sul joystik, così non togli mai la mani dal pomello sul volante e dal joystick.
Sembrano cazzate ma ti agevolano molto

Ahhh, io non ho il pomello, ho il quicksteer cioè sterzo rapido. Un giro di volante fa da tutto destra a tutto sinistra.  Voi forse 4-5 giri

Modificato 12 Novembre 2020 da valeriol25

[Fabio Colacicco]

Ahhh, io non ho il pomello, ho il quicksteer cioè sterzo rapido. Un giro di volante fa da tutto destra a tutto sinistra.  Voi forse 4-5 giri

Sicuramente molto comodo il tuo sistema, ma non prescinde dall’avere il comfort dell’inversore sul joystick caricatore come per altro avviene su quasi tutti i telescopici, anche CNH

[luca]

Ahhh, io non ho il pomello, ho il quicksteer cioè sterzo rapido. Un giro di volante fa da tutto destra a tutto sinistra.  Voi forse 4-5 giri

Si che è comodo a fare manovre in capezzagna...tutto destra tutto sinistra...non certo col caricatore dove a volte devi manovrare di fino...ma se valtra non l'ha messo allora non serve...

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[valeriol25]

27 minuti fa, luca ha scritto:

Si che è comodo a fare manovre in capezzagna...tutto destra tutto sinistra...non certo col caricatore dove a volte devi manovrare di fino...ma se valtra non l'ha messo allora non serve...

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Sono 20 anni che guidi trattori E non ho mai avuto la mancanza di un inversore sulla leva del caricatore. Ho usato new holland case, Lamborghini, deutz valtra. 

Inversore Sempre al volante. 

Un'altra cosa molto comoda è la leva principale perché la mano rimane appoggiata sopra in orizzontale, rilassata. Chi la le leve verticali, stancano di piú perché devi stringerla. 

Modificato 12 Novembre 2020 da valeriol25

[stikkio]

fidati valerio se provi inversore sul joystick non torni più indietro, da quando ho inversore sul joystick del telescopico è un'altra vita come dice maxxum una mano sul pomello del volante e una sul joystick e non le muovi più

[valeriol25]

3 minuti fa, stikkio ha scritto:

fidati valerio se provi inversore sul joystick non torni più indietro, da quando ho inversore sul joystick del telescopico è un'altra vita come dice maxxum una mano sul pomello del volante e una sul joystick e non le muovi più

Tutti dite sempre telescopico, ma quali trattori ce l'hanno? 

[GeoTech]

6 minuti fa, valeriol25 ha scritto:

Tutti dite sempre telescopico, ma quali trattori ce l'hanno? 

Claas, Jd, Fendt nuovi

 

[tripleboss]

Io l'ho provato su Claas, si comodo ma non direi fondamentale.
Poi io odio il pomello sul volante, quindi magari non faccio testo perché tengo sempre la sx in zona inversore.

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[Gibo93]

Tutti dite sempre telescopico, ma quali trattori ce l'hanno? 

Anche il Deutz l'ha, e, personalmente, lo preferisco a quello al volante. Anzi, quando lavoro in campo aperto programmo la sequenza di svolta e con 1 pulsante faccio tutto, inversione inclusa.

 

[valeriol25]

14 minuti fa, Gibo93 ha scritto:

Anche il Deutz l'ha, e, personalmente, lo preferisco a quello al volante. Anzi, quando lavoro in campo aperto programmo la sequenza di svolta e con 1 pulsante faccio tutto, inversione inclusa.

 

Inversore nella leva piccola a destra, non nel joystick