Falciatrinciacaricatrici

[Martin-K]

Fendt Katana 85

 

"Wer Fendt fährt, führt!" | Fendt Katana 85 by Martin King, on Flickr

[mikyxt]

[video=youtube;-N_Wo7oGghU]

avete visto questo video.....

Modificato 18 Settembre 2015 da mikyxt

[Ospite ale76]

qualcuno sa se è originale?perchè prima c'era la scusa del nano mais ma qui il mais sopratutto nella prima parte del video è un signor mais e questa va come una 1100

[Francesco Caroli]

[video=youtube;-N_Wo7oGghU]

avete visto questo video.....

 

Sì direi che ci siamo... :ihihihih:

Poi dipende anche dall'autista la Jd era piuttosto sotto sforzo, sarebbe stato interessante sentire la Krone, comunque...

[faro96same]

qualcuno sa se è originale?perchè prima c'era la scusa del nano mais ma qui il mais sopratutto nella prima parte del video è un signor mais e questa va come una 1100

esatto non è originale, secondo me e alcuni dipendenti ha sui 1000 cv d'altronde con il man v12 non occorre chissà che modifica anzi potrebbe arrivare a 1500 cv ma per ovvi motivi è tarato a 890cv dalla casa madre, anche perchè 6/7/8 km/h con 12 file sono più che sufficienti

[Francesco Caroli]

esatto non è originale, secondo me e alcuni dipendenti ha sui 1000 cv d'altronde con il man v12 non occorre chissà che modifica anzi potrebbe arrivare a 1500 cv ma per ovvi motivi è tarato a 890cv dalla casa madre, anche perchè 6/7/8 km/h con 12 file sono più che sufficienti

 

È un bel modo di testare le componenti della trincia...

[luca]

esatto non è originale, secondo me e alcuni dipendenti ha sui 1000 cv d'altronde con il man v12 non occorre chissà che modifica anzi potrebbe arrivare a 1500 cv ma per ovvi motivi è tarato a 890cv dalla casa madre, anche perchè 6/7/8 km/h con 12 file sono più che sufficienti

....che poi ci soffermiamo solo sui cavalli...ma oltre certe velocità il limite è la barra...non puo digerire 12 file ad alte velocità...

[Ospite ale76]

È un bel modo di testare le componenti della trincia...

infatti la claas sperimerntale acquistata poi da Pea quando era ancora in giro per i test era ben oltre i 1000cv

[faro96same]

....che poi ci soffermiamo solo sui cavalli...ma oltre certe velocità il limite è la barra...non puo digerire 12 file ad alte velocità...

Esatto, ma infatti ti assicuro che 6km/h con 12 file ti sembra di volare, senza escludere l'enorme quantità di insilato prodotta, serve un esercito di carri per intenderci, e in trincea dei mezzi competenti

[Max 5080r]

John deere serie 6050 promo.

 

[silgol]

John Deere 8800i

 

Modificato 25 Settembre 2015 da silgol

[Martin-K]

CLAAS JAGUAR 940 Dynamic Power + CLAAS ORBIS 600

 

CLAAS JAGUAR 940 'Dynamic Power' Forage Harvester by Martin King, on Flickr

 

100% CLAAS Silage Team! by Martin King, on Flickr

[giova89]

[ATTACH]28254[/ATTACH] prototipo jaguar. foto presa da fb

[luca]

Uauu...la barra ha un carrello integrato? Si sa qualcosa in più?

[Federix]

Ecco questa probabilmente è una nuova Jaguar.

 

Notare che c'è un nuovo riduttore anteriore.

 

Anche la testata dovrebbe essere nuova: sembra si chiuda in maniera simile Easy Collect Krone.

Modificato 3 Ottobre 2015 da Federix

[giova89]

della barra è stata presentato già il carrello di trasporto che si alza durante il lavoro... A richiesta per la 750 e di serie per la 900... riguardo alla jaguar la fonte della foto la chiama 1000 e non 900... Vedremo

[Francesco Caroli]

Esatto, il carrello ha funzione di "appoggio" e ammortizzazione durante i trasporti

[luca]

della barra è stata presentato già il carrello di trasporto che si alza durante il lavoro... A richiesta per la 750 e di serie per la 900... riguardo alla jaguar la fonte della foto la chiama 1000 e non 900... Vedremo

Esatto intendevo se si doveva togliere come gli altri o era integrato nella barra...

[Francesco Caroli]

Esatto intendevo se si doveva togliere come gli altri o era integrato nella barra...

 

È integrato, quindi quando vai per strada schiacci il pulsante e scendono i ruotini, quando si è in campo si tirano su ed è come se non ci fossero

[Stabilo]

I ruotini non sono fissi, bensì attvi in base al beccheggio della macchina.

[Gian81]

Anche la testata dovrebbe essere nuova: sembra si chiuda in maniera simile Easy Collect Krone.

 

Le Orbis 750 e 900 fin dalla loro nascita si sono sempre chiuse in questo modo. Ecco il video del sistema di trasporto integrato, esiste già da quasi un anno:

 

[giova89]

[ATTACH]28257[/ATTACH] Un'altra foto della jaguar. Foto presa da fb

[Francesco Caroli]

[ATTACH]28257[/ATTACH] Un'altra foto della jaguar. Foto presa da fb

 

Molto interessante, le prese d'aria sul retro sono molto più ampie che sulle 900, poi mi sembra di scorgere due marmitte...

[Ospite ale76]

scordatevi il bimotore

[giova89]

le due marmitte penso (spero) siano li x camuffare. ricordiamo che il motore Man v12 si integra con le normative tier 4f. X cui il motore dovrebbe restare Man e ricordiamo che può arrivare a 1400 cv... cosa impossibile x la struttura della macchina