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Domanda, come mai non può competere con un articolato? Le 4 gomme sono uguali, e per di più da 2.15, peso ce n'è un bel pò, potenza anche, direi alla pari di un articolato.

L'unica differenza è l'articolazione, e sul dritto di una lavorazione non fa differenza penso... A meno che non ci si impantana:fiufiu:

Secondo me quindi sono alla pari, te che dici?:)

 

Premesso che, purtroppo per me, non ho la benchè minima esperienza pratica con le macchine in oggetto (xerion ed articolati), va precisato che un articolato che si rispetti ha una ripartizione dei pesi vistosamente sbilanciata in avanti, mentre lo Xerion nudo mi sembra sia prossimo al 50-50.

 

Questo comporta un notevole vantaggio agli articolati, specialmente con attrezzature alla barra di traino. Man mano che l'attrezzo inizia a caricare il posteriore, il mezzo guadagna ulteriore trazione senza per questo alleggerire il muso (tipico invece delle altre tipologie di trattore).

 

In sintesi, secondo il mio punto di vista, Xerion ed Articolati rimangono due concezioni di macchina diverse. Questo non significa che l'una o l'altra tipologia deva prevalere, significa probabilmente che sono idonee ad impieghi diversi (articolati traino alla barra - vedri scraper, coltivatori chisel trainati etc etc, Xerion per impieghi "gravosi europei" sia al traino sia alla pto, con anche un occhio di riguardo al compattamento).

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bè sicuramente lo xerion è una buona macchina con attrezzi trainati, come del resto anche i track con i cingoli in gomma rendono di più con un'attrezzo semiportato o traianto, lo xerion ha il vantaggio di poter pestare meno il terreno per la sua caratteristica di avanzamento a granchio, dove le ruote posteriori non passano dove hanno già calpestato le anteriori, ovviamente lo si può fare con un'atrezzo trainato.

onestamente non sò quanti ne siano stati venduti in italia, il mio amico che l'ha avuto in prova per qualche settimana ne è rimasto soddisfatto, non è stato acquistato peril semplice fatto che aveva da poco preso un 8530 che è andato a sostituire un 8400T, se non avesse preso il cervo avrebbe cmq valutato l'acquisto dello xerion.

oltre che nel cantiere separato è stato utilizzato con un ripuntatore a 3 ancore... e con un erpice rotante della maschio e in entrambe i casi il mezzo ha risposto bene... e in tutte le situazioni come manovrabilità era eccezzionale se si considerano le dimensioni, inoltre il confort è veramente eccezzionale come la visibilità

adesso secondo il mio parere, non sono un terzista mi occupo di ben altro anche se ho lavorato in campagna per un bel pò visto che mio padre si occupa di contoterzi, penso che macchine di questa grandezza, siano esse articolati o nò nelle ns realtà siano un pò sotto sfruttati, nella zona di Bologna la frammentazione del terreno è tale da non poterli sfruttare a pieno, salvo in qualche caso eccezzionale, ma ciò non toglie che siano belle macchine e con idee e concezioni progettuali interessanti.

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Ospite ale76

il 3800 l'hanno avuto in prova anche i miei amici terzisti, è stato testato con quadrivomere raptor 20 moro aratri e erpice rotante maschio 6m e, a loro dire è veramente un bel mezzo con un motore molto performante, tuttavia non è stato acquistato

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Peppone benvenuto e complimenti per l'acquisto.

Immagino sarà la versione senza cabina girevole, giusto?

 

Altra cosa, approfittando della Tua conoscenza della materia segnalo questa discussione http://www.tractorum.it/forum/attrezzature-agricole-f18/attrezzature-non-convenzionali-per-lavorazioni-extra-agricole-1232/ in cui abbiamo parlato anche dei rimorchi da inerti, se ci vuoi parlare del Bertuola....... e di qualunque altra attrezzatura "industriale" applicabile ai trattori agricoli.

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il modello e' un vc con gabina girevole,perche' intendo montare anche una cisterna posteriore per lo spandimento liquami.il jcb l'ho avuto in prova per una settimana,il video e' su youtube scrivendo fb400.il rimorchio bertuola e' un mezzo speciale costruito appositamente per questi carichi.da bertuola sto' trattando l'acquisto di un nuovo dunper un po' piu piccolo da usare con un jcb 3230 fastrac.abito in provincia di viterbo

 

la gommatura e' quella standard 710

 

non e' una questione di costi .lavorando tutto l anno il camion puo' srofondare mentre un trattore puo' uscire da quasi tutta le situazioni avendo una luce libera da terra piu' alta

Modificato da Filippo B
uniti consecutivi
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il modello e' un vc con gabina girevole,perche' intendo montare anche una cisterna posteriore per lo spandimento liquami.il jcb l'ho avuto in prova per una settimana,il video e' su youtube scrivendo fb400.il rimorchio bertuola e' un mezzo speciale costruito appositamente per questi carichi.da bertuola sto' trattando l'acquisto di un nuovo dunper un po' piu piccolo da usare con un jcb 3230 fastrac.abito in provincia di viterbo

 

la gommatura e' quella standard 710

 

non e' una questione di costi .lavorando tutto l anno il camion puo' srofondare mentre un trattore puo' uscire da quasi tutta le situazioni avendo una luce libera da terra piu' alta

Ho notato quel video mica male... e poi è anche sul loro sito.

Volevo chiederti come mai non hai pensato a Zaccaria che anche lui fà un tre assi proprio per il trasporto di ghiaia. roccia ecc.... ed il video è presente anch'esso su youtube, sono curioso del costo di questo rimorchio solo per un fattore di curiosità.

Come mai non ti sei trovato bene con Jcb per il prezzo oppure per la troppa poca potenza????

Modificato da Toxi 82
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Il problema del jcb è il cambio vario che nei strappi non dà potenza subito nei confronti di un cambio mecca

nico come Claas .il rimorchio costa circa 55000+IVA.secondo me è Bertuola il miglior produttore di rimorchi dumper in Italia senza togliere alle altre ditte.

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Il problema del jcb è il cambio vario che nei strappi non dà potenza subito nei confronti di un cambio mecca

nico come Claas .il rimorchio costa circa 55000+IVA.secondo me è Bertuola il miglior produttore di rimorchi dumper in Italia senza togliere alle altre ditte.

Guarda che le Xerion monta un cambio CVT o vario della Zf-Eccom però rispetto al cambio vario adottato da JCB che monta quello della Fendt è tutto un'altro pianeta però è pur sempre un vario.

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il cambio vario e' completamente vario.come attrezzatura agricola penso di acquistare un lenken o un rabe fuori solco 6 corpi ed un erpice rotante da 6m

 

scusa il vario e' completamente idraulico il claas no

Modificato da Filippo B
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il cambio vario e' completamente vario.

scusa il vario e' completamente idraulico il claas no

 

Peppone, il Vario Fendt (che è quello installato anche sul JCB) ha una componente idraulica ma anche una meccanica.

 

Segnalo discussione apposita in cui se ne è parlato lungamente http://www.tractorum.it/forum/tecnica-f32/trasmissioni-variazione-continua-20/

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  • 4 settimane dopo...

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