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Prova a guardare che non sia compatibile con quella delle trince, anni fa per risolvere un guasto simile su una Jaguar 880 venne usata la scatola di una mietitrebbia, non ricordo se Dominator Maxi o Mega.

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Prova a guardare che non sia compatibile con quella delle trince, anni fa per risolvere un guasto simile su una Jaguar 880 venne usata la scatola di una mietitrebbia, non ricordo se Dominator Maxi o Mega.

 

 

Esatto prova vedere, se ne trovano di usati delle trincia 800

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Bella sorpresa stamattina...mentre aprivo la barra vedo olio sulla scaletta....viene dal riduttore...giu la gomma...scatola crepata in piu punti. ..panico...aperta la scatola e denti di un ingranaggio in giro....nuova costa 11000 euro piu manodopera...sto cercando per il capo qualcosa di usato in internet....c'è molta roba in francia...una tucano 480 demolita...non so se compatibile con la 520...aiuto

Ma cosa costa 11000 euro? La scatola e gli ingranaggi? O tutto il riduttore completo?

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Tutto completo....non trovo nulla di usato...e quelli delle trince non sono compatibili a detta del conce....conoscete qualche demolitore?anche del sud....possibile non ci sia una lexion demolita in tutta Italia

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Tutto completo....non trovo nulla di usato...e quelli delle trince non sono compatibili a detta del conce....conoscete qualche demolitore?anche del sud....possibile non ci sia una lexion demolita in tutta Italia

 

Il riduttore è di produzione interna Claas ? oppure si appoggiano a fornitori esterni ?

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il sistema della serie 500 o 600 o 700 da pianura è lo stesso....mentre sulle montana dalla 500 alla 600/700 cambia perché è presente il martinetto dell'inclinazione del collo quindi l'aspiratore è diviso a metà

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Durante la campagna e' bruciata una lexion 570 in zona ferrara pero' non so dirti il nome del proprietario per poterlo rintracciare

 

Si visto il fumarazzo nero in lontananza.... pensavo fosse stata una pressa..... poi si è saputo che era una class ma non era in campo... dalle poche notizie pervenute si dice che stesse facendo trasferimento stradale....

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Nada...domani c'è l'ultima spiaggia poi si parte con l'ordine del nuovo....cmq ho ricevuto molti messaggi di vari utenti che si sono interessati alla causa...grazie a tutti...viva il forum

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vedendo la dentatura sembra abbia lavorato storto l'albero, sul lato destro appare più consumato, si potrebbe ipotizzare che questo abbia comportato la rottura di un dente che a sua volta ha scatenato l'olocausto, inoltre da quel che ho capito non è accaduto solo a te si conoscono le vere cause?

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Nada...domani c'è l'ultima spiaggia poi si parte con l'ordine del nuovo....cmq ho ricevuto molti messaggi di vari utenti che si sono interessati alla causa...grazie a tutti...viva il forum

 

http://m.agriaffaires.it/sm/pros/list/145589-0/1/somag-2000-di-soccio-angelo.html

Contattatelo ha molta roba usata

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Prima di accorgermi dell'olio si era trebbiato un campo con molte ormaie...secondo me il dente è partito li...l'autista ha sentito qualcosa pensava avesse toccato la scaletta....se scendeva a controllare si salvava la carcassa almeno....poi trasferimento di 3 km e aprendo la barra da terra la sorpresa....pensa se si apriva per strada...la manutenzione ti assicuro è scrupolosa...sono i soldi spesi meglio...cmq pezzo ordinato

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