Norme per la circolazione stradale macchine agricole

[Stabilo]

Si mettono lateralmente quando la lunghezza dell' attrezzo supera il 40 % quella della trattrice , mentre occorrono due pannelli quando la lunghezza dell' attrezzo supera quella della trattrice . I costruttori non possono metterli in quanto non sanno su che trattrice va

 

Ottimo, finalmente una spiegazione dell'opuscolo enema. Hai il riferimento normativo riguardo a questo 40% ?

[alfieri]

Ottimo, finalmente una spiegazione dell'opuscolo enema. Hai il riferimento normativo riguardo a questo 40% ?

 

Mi dispiace se non si legge

ma nelle pagine da me postate che avevo gia' messe si vede quato deve sporgere l attrezzo sia pos che ant sto 40% non mi risulta

[Twin Spark]

Non riesco a leggere alfieri ..........

Clicca sull' immagine col tasto destro del mouse e seleziona "apri in una nuova scheda".

Dovrebbero aprirsi in una nuova scheda ben più grandi, e con la possibilita di ingrandirle ulteriormente.

Modificato 21 Novembre 2012 da Twin Spark

[giancarlo56]

Melius abundare quam deficere mettere un cartello in piu' non fa certo male ma a me risulta che oltre al lampeggiante acceso per l'aratro ne vada messo uno solo dietro come ce scritto sulla figura del trattore con aratro attaccato.

 

Allora ho controllato , sempre secondo fonti enama occorre un pannello 50 x 50 quando si parla di veicolo eccezionale , oppure un pannello 42 x 42 quando l' attrezzo non supera una larghezza di 1.2 m. quindi x una macchina eccezionale con attrezzo largo quanto la trattrice ne occorrono 3 ( uno quadrato e due rettangolari ) sempre sulla parte posteriore , mentre se l' attrezzo supera la trattrice ne occorrono anche due anteriormente .:cheazz:

[alfieri]

Se riesci a vedere quanto da me postato quella e' la bibbia e li si evince sia le sagome e la spiegazione di quanto debba essere lungo l'attrezzo. Se supera queste misure non e' che se attacchi due cartelli puoi circolare . Ci vuole l'attrezzo semiportato

[giancarlo56]

@ stabilo quel 40% viene da fonti enama .

Finalmente sono riuscito a vedere e riguardo alla fig. 2 riporta le stesse misure del regolamento enama, solo che quando si supera dette misure che nascono discordanze : allora alfieri oltre il 90% deve essere semiportato, invece x enama oltre detta misura il veicolo diventa eccezionale quindi una volta chieste e ottenute le dovute autorizzazioni da anas e provincia posso circolare con attrezzo portato , come il mio caso, ne ho conferma dal fatto che sull ' autorizzazione anas dove sono riportate tutte le caratteristiche del mezzo circolante ( trattore + attrezzo) mi autorizza la circolazione con 2 assi , allora secondo me non posso far appoggiare la ruota dell' aratro a terra . Il paradosso è che a tutti gli organi di controllo questo va bene ma alla Polizia di Jesi no !!!! :cheazz:

Modificato 22 Novembre 2012 da giancarlo56

[alfieri]

E be si vede che abbiamo la stessa formazione . Comunque se volete vi potere associare ad asaps che e' quella che ci fornisce i prontuari associandosi si ha diritto ad avere supporti cartacei relativi al cds e alla circolazione delle macchine agricole inoltre si possono porre un certo numero di quesiti

[Massimiliano Landini]

Salve a tutti.

Potreste mica aiutarmi a capire se il rotolone (irrigatore semovente) può girare per strada??

Ho un OCIS con 300m di tubo del 100. Basta che mi compri una di quelle barre che ripetono stop, frecce e targa o serve l'assale frenante??

Lo trainerei con un New holland L75

[alfieri]

Se e' stato costruito dopo il 97 deve essere omologato

[Massimiliano Landini]

Spannometricamente mi sembra che L75 sia del 95, ed il rotolone lo comprammo qualche anno prima.....

Domani scarabuso tra la carta.

Se le date sono giuste basta la barra??

 

Grazie mille

[Stabilo]

Spannometricamente mi sembra che L75 sia del 95, ed il rotolone lo comprammo qualche anno prima.....

Domani scarabuso tra la carta.

Se le date sono giuste basta la barra??

 

Grazie mille

 

Forse è necessaria una dichiarazione del costruttore.

[Massimiliano Landini]

Forse è necessaria una dichiarazione del costruttore.

 

...che nel frattempo ha chiuso/fallito.

 

Porc....

[alfieri]

No si fa un autocertificazione oltre si capisce ai dispositivi visivi . L avevo postata da qualche parte. Comunque alla realta' dei fatti nessuno ti dice niente se hai sagoma e dispositivi

[Twin Spark]

Dipende da quanto pesa, se supera i 15 quintali dubito possa essere ricondotto ai rimorchi di peso inferiore a 15 q.li.

Per quanto riguarda i freni, servono se il peso supera quello della trattrice, altrimenti nò.

[B155B]

Ho dei dubbi riguardo un spandiconcime carrellato.

Acquistato anni fa usato dunque senza nessun tipo di documento, è composto da due parti, il carrello di fattura diciamo artigianale (è massiccio, tecnico e fatto bene però non ci sono riferimenti a costruttori) con buona probabilità ante '97, e lo spandiconcime centrifugo a due giranti "di marca" con indicato il modello. Il tutto è trainato al tiro con occhione probabilmente non adatto dal punto di vista normativo al perno: l'occhione è del tipo vecchio dunque non è a metà strada (come dimensione) tra un D2 e un D1.

La sagoma è circa 4-4,5m di lunghezza (timone incluso) e largo sui 2,5m.

Peso certamente sotto i 15 q.li.

Provvisto al posteriore di barra con luci e targa ripetitiva (messi da me).

 

Domanda: devo fare l'autocertificazione di cui si parla nelle pagine precedenti? E come se non ho nessuna informazione riguardo al carrello?

Le gomme poi... Posso montare quello che voglio in termini di dimensioni ad esempio ipergommandolo?

[Stabilo]

Salve a tutti.

Potreste mica aiutarmi a capire se il rotolone (irrigatore semovente) può girare per strada??

Ho un OCIS con 300m di tubo del 100. Basta che mi compri una di quelle barre che ripetono stop, frecce e targa o serve l'assale frenante??

Lo trainerei con un New holland L75

 

Sul'occhione il carico verticale non deve superare il 20 qli.

 

Per poter omologare su strada Casella deve spostare in avanti l'assale in modo da non superare tale carico verticale.

 

Casella Macchine Agricole - Modelli recup. MOTORE - LLS Evo

[alfieri]

Io ho sul rotolone preso quest'anno l'omologazione stradale ma vi assicuro che non ha niente di diverso se non la barra luci dietro di diverso da un altro rotolone,

[pastore]

da un po di chiacchiere da bar oggi ne è scaturita una bella discussione, mi pare questo il 3d più adatto, posto qualche domanda semplice e spero in qualche risposta semplice.

1) Massa rimorchiabbile, 4 volte la massa del trattore su rimorchio frenante e per rimorchi senza freni?

2) con patente B si può trainare fino a 200ql? se no, cosa si può guidare e quanto trainare? sempre inteso su circolazione stradale

3) con un rimorchio agricolo ci sono vincoli di trasporto? ad esempio si può trasportare un autoveicolo/autocarro o ad esempio un mezzo dopera tipo mini escavatore bobcat o altro che non sia attinente all'attività agricola?

4) il rimorchio è assicurato fin che è agganciato al trattore, sempre che questo sia assicurato, non è invece assicurato quando non è agganciato ad esempio in una piazzola, ci sono altre ipotesi?

 

potreste citare le normative a sostegno delle eventuali risposte .....grazie mille

[Stabilo]

1) Le masse complessive le vedi nell'omologazione di rimorchio, impinato frenante e gancio di traino. Per i rimorchi senza freni 50 qli di massa complessiva del rimorchio.

2) può trainare tutte le macchine immatricolate come agricole

3) solo materiale necessario allo svolgimento dell'attività agricola.

4) c'è una polizza dedicata al solo rimorchio, nel caso in cui venga sganciato in un piazzale.

[pastore]

chiarissimo.... quindi al punto 3, su un carrellone non potrei trasportarci una macchina, un furgone o un miniescavatore a meno che non siano immatricolati agricoli, e giusto?

[alfieri]

No puoi trasportare quello che vuoi non potresti fare trasporti conto terzi ma sarebbe tutto da dimostrare e a livello sanzionatorio. L'assicurazione per il cosidetto rischio statico non e' obbligatoria per le macchine agricole trainate qual'e' il rimorchio

[Stabilo]

chiarissimo.... quindi al punto 3, su un carrellone non potrei trasportarci una macchina, un furgone o un miniescavatore a meno che non siano immatricolati agricoli, e giusto?

 

Devono essere riconducibili a materiale necessario allo svolgimento dell'attività agricola.

Nel caso di trasporto macchinari industriali o anche ghiaia, il rimorchio deve essere omologato come trasporto contoterzi di cose e quindi ad ogni viaggio devi fare un documento di trasporto ed utilizzare gasolio industriale. Sul libretto di circolazione c'è scritto cosa può trasportare.

 

Alla fine il problema maggiore è l'evasione al pagamento delle accise sui carburanti. Se ti ferma la GdF sono casini.

[pastore]

direi che i due pareri sono discordanti....sarebbe comodo trovare una normativa dove nero su bianco si legga cosa si può e/o cosa non si può

[MET80100]

..... o anche ghiaia, il rimorchio deve essere omologato come trasporto contoterzi di cose e quindi ad ogni viaggio devi fare un documento di trasporto ed utilizzare gasolio industriale......

 

 

ma guarda....... uno non si puo' neanche sistemare l'aia da solo andandosi a prendere un po' di breccia per quanto gli necessita!!!

 

 

 

Inviato dal mio GT-S7500

[B 225]

La ghiaia per sistemarsi il piazzale dell'azienda si può trasportare tranquillamente.

Così come qualunque altra cosa collegata all'azienda, anche un miniescavatore, una cella frigo ecc.

Anche merci in ADR se destinate a impieghi agricoli o forestali.

 

Quello che non si può fare è trasportare queste cose per conto terzi.

 

Al punto 1 espresso da pastore non è corretto parlare di rimorchio senza freni, quelli da 50 qli devono avere i freni meccanici, e la leva "medioevale" va messa in cabina.