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  • 1 anno dopo...
28 minuti fa, Federix ha scritto:

Nuovo Valtra S 5.

Potenza 425 cv

Produzione Finalandese.

image.png

Photo by Traction

Molto bello, l'unica cosa che so è che verrà costruito in Finlandia e non più dalla Massey Ferguson in Francia, la cabina nuova sarà la stessa della serie N,T,Q.  Stanno finendo di costruire un nuovo capannone in Finlandia per la produzione.

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2 minuti fa, Simone 83 ha scritto:

Mamma mia, ma la cabina della serie Q, a confronto di quella degli 8S MF, è un loculo... su macchine di questa fascia di potenza, come per la serie Q, è quasi scandalosa

Per me hanno fatto bene, una cabina unica , comoda , spaziosa e universale per tutte le serie.

L'8S è silenzioso però non lo comprerei solo per quell'orribile cabina.

Oggi è disponibile anche sul configuratore dei concessionari.  Questo è un preventivo.

Valtra S416 420hp motore 8.4 monoturbina, trasmissione ML260HD 50 km/h, cabina del serie Q, Sedile Evolution, impianto idraulico doppia pompa variabile da 200+200 lt/min, 6 distributori posteriori, 3 anteriori, sollevatore anteriore, Assale anteriore sospeso HD, Fari lavoro Led, Guida automatica Trimble SubMetrica, iSOBUS, Telemetria Valtra Connect, Pneumatici 750/70r44 + 650/60r34 Listino € 400.000,00 + iva

Sperando in uno sconto del 38%, l'S416  costa 250.000€.     il Q 305 costa 200.000

 

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10 minuti fa, valeriol25 ha scritto:

Per me hanno fatto bene, una cabina unica , comoda , spaziosa e universale per tutte le serie.

L'8S è silenzioso però non lo comprerei solo per quell'orribile cabina.

Oggi è disponibile anche sul configuratore dei concessionari.  Questo è un preventivo.

Valtra S416 420hp motore 8.4 monoturbina, trasmissione ML260HD 50 km/h, cabina del serie Q, Sedile Evolution, impianto idraulico doppia pompa variabile da 200+200 lt/min, 6 distributori posteriori, 3 anteriori, sollevatore anteriore, Assale anteriore sospeso HD, Fari lavoro Led, Guida automatica Trimble SubMetrica, iSOBUS, Telemetria Valtra Connect, Pneumatici 750/70r44 + 650/60r34 Listino € 400.000,00 + iva

Sperando in uno sconto del 38%, l'S416  costa 250.000€.     il Q 305 costa 200.000

 

942 sei sui 330 + iva

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Il 22/9/2023 at 14:23, valeriol25 ha scritto:

Per me hanno fatto bene, una cabina unica , comoda , spaziosa e universale per tutte le serie.

L'8S è silenzioso però non lo comprerei solo per quell'orribile cabina.

Oggi è disponibile anche sul configuratore dei concessionari.  Questo è un preventivo.

Valtra S416 420hp motore 8.4 monoturbina, trasmissione ML260HD 50 km/h, cabina del serie Q, Sedile Evolution, impianto idraulico doppia pompa variabile da 200+200 lt/min, 6 distributori posteriori, 3 anteriori, sollevatore anteriore, Assale anteriore sospeso HD, Fari lavoro Led, Guida automatica Trimble SubMetrica, iSOBUS, Telemetria Valtra Connect, Pneumatici 750/70r44 + 650/60r34 Listino € 400.000,00 + iva

Sperando in uno sconto del 38%, l'S416  costa 250.000€.     il Q 305 costa 200.000

 

Secondo me presentare macchine del livello della serie Q e S con una cabina così piccola, li pone ad un livello tipo SDF...

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Sarà una loro scelta aziendale, comunque anche se fosse raffredda di più di quella degli agrotron , evidentemente progettare una cabina nuova per ogni serie ha i suoi costi e quella della serie N è più che sufficiente e già collaudata per uso forestale e con la guida retroversa .

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Estetica molto bella, cabina piccola per le dimensioni della macchina ma può essere soggettivo.
Quel che mi fa più specie è che non ci sono novità di rilievo, motore assale trasmissione ecc, praticamente un MF 8690 di quasi vent'anni fa, solo 100k in più per comprarlo rispetto ad allora

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