New Holland Serie T7

[Maurogo4]

A noi l'ispettore disse:"O mettete l'abs oppure mettete il ponte ammortizzato.", noi scegliemmo il ponte ammortizzato. Non so se poi da allora sono cambiate delle cose.

 

Ribadisco che sulla gamma fino al 210 l'abs non esiste altrimenti l'avrei montato anche sul 210

[Patto]

Certo in strada no...ma con abs steer a fine campo è un altro mondo...

 

Non ho mai avuto il piacere di provare questo sistema che a me piace molto e che ho sempre giudicato interessante e queste tue parole da utilizzatore mi fanno piacere perche' vuol dire che e' proprio valido

[DjRudy]

Per chi non lo conoscesse

 

[video=youtube;4PuN-JZnIZI]

[Toso]

Viedo gia messa da Gian 81 nella pagina precedente.

Ora ce da chiarire se si puo mettere con il supersteer oppue no,e su che modelli i si puo montare?quanto costa?!

[Maurogo4]

Viedo gia messa da Gian 81 nella pagina precedente.

Ora ce da chiarire se si puo mettere con il supersteer oppue no,e su che modelli i si puo montare?quanto costa?!

 

Con supersteer non si monta abs.

Inoltre abs e abs steer sono 2 optional differenti tranne che il secondo può essere installato solo se esiste anche l'abs. Funziona molto semplicemente. Dal monitor si decide il livello di "slittamento" della ruota interna di sterzata e in automatico riduce la rotazione della ruota facendoti girare molto più stretto. Tutto questo senza uso di pedali del freno ma solo con l'ausilio del volante logixamente.

[DjRudy]

Si può mettere solo dal 220 al 270.

Modificato 28 Dicembre 2014 da DjRudy

[giovanniv]

Dal video della nh si nota benissimo che il trattore con l'erpice rotante è un 7060 supersteer con l abs steer infatti basta guardare le zavorre che si muovono con lo sterzo. Diverso è l abs che con ponte ammortizzato ha i freni su entrambi gli assi mentre con il supersteer ha i freni solo dietro.

 

tractorum.it

[Gian81]

Se non vado errando sui Case Puma questo optional non esiste, dico bene?

[maw67]

Be c'è un sistema molto più efficace per far girare il trattore

 

 

Credo che la ruota sia collegata ad un motore idraulico comandato da un distributore doppio effetto.... semplice ed efficace

Modificato 28 Dicembre 2014 da maw67

[Patto]

Se non vado errando sui Case Puma questo optional non esiste, dico bene?

 

 

Si lo hanno anche i Puma,si chiama Auto-Steer-By-Brake

[Gallo88]

ma far frenare in manovra non sollecita inutilmente alberi e differenziali solo per girare un poco più stretto?

[DjRudy]

Dato che i sistema di sterzo veloce del T7 ABS SuperSteer è cambiato rispetto a quello del video, ovvero non c'è più un solo pedale con i due pedalini arancioni, ma ci sono i pedali tradizionali, chiedo a maurogo se può fare un video mentre lavora in campo per far vedere il funzionamento e i vantaggi dell'ABS SS durante le svolte a fine campo.

[Maurogo4]

Dato che i sistema di sterzo veloce del T7 ABS SuperSteer è cambiato rispetto a quello del video, ovvero non c'è più un solo pedale con i due pedalini arancioni, ma ci sono i pedali tradizionali, chiedo a maurogo se può fare un video mentre lavora in campo per far vedere il funzionamento e i vantaggi dell'ABS SS durante le svolte a fine campo.

 

Non si usano i pedali! Tiene frenato lui automaticamente la ruota interna di sterzata... si recupera circa 1,5 m sul raggio di sterzata...questa primavera cercherò di fare video anche se non sono tecnologico come voi...

[giancarlo56]

Non si usano i pedali! Tiene frenato lui automaticamente la ruota interna di sterzata... ..

 

Quindi agisce automaticamente sul freno ?

[ciccio serino]

Riferito a quanto detto prima dal buon Fabio Colacicco ,a mio parere il climatizzatore automatico è d'obbligo! Sempre se funzionasse correttamente!! Senza di esso o muori dal caldo o muori dal freddo ,alcune volte 6 costretto ad accendere il riscaldamento x mescolare l'aria troppo fredda. Almeno x quanto riguarda le temperature che abbiamo nel sud! Si rimpiange anche la mancata presenza dei finestrini laterali.

Modificato 30 Dicembre 2014 da ciccio serino

[federico 89]

A mio parere il climatizzatore automatico è d'obbligo! Sempre se funzionasse correttamente!! Senza di esso o muori dal caldo o muori dal freddo ,alcune volte 6 costretto ad accendere il riscaldamento x mescolare l'aria troppo fredda. Almeno x quanto riguarda le temperature che abbiamo nel sud! Si rimpiange anche la mancata presenza dei finestrini laterali.

 

Concordo in pieno... Ma con la tipologia di cabina installata non penso potevano mettere finestrini laterali, altrimenti serviva un altro montante.

[crc]

Ragazzi,vi state confondendo fra aria condizionata(che emette solo aria fredda senza poterla regolare)e climatizzatore,che a sua volta si distingue fra manuale ed automatico. La differenza sta che quello automatico gli imposti la temperatura e lui pensa alla velocità della ventola e quanto far star acceso il compressore.

Secondo me quello manuale basta e avanza.

[ciccio serino]

Ragazzi,vi state confondendo fra aria condizionata(che emette solo aria fredda senza poterla regolare)e climatizzatore,che a sua volta si distingue fra manuale ed automatico. La differenza sta che quello automatico gli imposti la temperatura e lui pensa alla velocità della ventola e quanto far star acceso il compressore.

Secondo me quello manuale basta e avanza.

Basta che sia climatizzatore e funzioni! Se è automatico meglio!

[Fede78]

Io nel T7070 avevo messo quello automatico e mi sono trovato bene. Imposto la temperatura e gestisce lui la velocità delle ventole. Nella prossima macchina lo prenderei sicuramente. Ora ho visto che hanno messo la regolazione in una posizione comoda... nel piantone poatreriore non è comodissima anche se come dicevo prima essendo automatico non si va ad agirci spesso.. anzi per molti giorni non la tocco nemmeno.

[DjRudy]

Più che manuale o automatico, da un paio di anni a questa parte finalmente l'impianto dei T7 è adeguato e ha una buona capacità di raffreddamento, cosa che prima non aveva.

[Patto]

Ribadisco che sulla gamma fino al 210 l'abs non esiste altrimenti l'avrei montato anche sul 210

 

Tu quando lo hai preso il 210?adesso dovrebbe essere in optional dal t7 170 in su,cosi' come per i Puma dal 170

 

Non si usano i pedali! Tiene frenato lui automaticamente la ruota interna di sterzata... si recupera circa 1,5 m sul raggio di sterzata...questa primavera cercherò di fare video anche se non sono tecnologico come voi...

 

Giusto,questa funzione pero' non e' sempre attiva esatto?avendo l'Abs anche se fai una manovra tradizionale usando i freni separati comunque non la blocca la ruota interna,almeno cosi' mi e' stato detto,me lo confermi?

 

Quindi agisce automaticamente sul freno ?

 

Esatto la ruota viene frenata automaticamente quando si gira lo sterzo

[giancarlo56]

 

 

 

Esatto la ruota viene frenata automaticamente quando si gira lo sterzo

 

Ma se ad ogni manovra viene usato un freno si avrà un usura molto rapida

[daniele74]

si spera abbiano fato le dovute considerazioni.

poi cmq non credo ci sia un usura molto maggiore del normale

vengono usati ,mi pare parzialmente,a basse velocita e senza particolari sforzi di trazione

 

però non ne conosco il funzionamento e se cambia qualcosa a livello costruttivo.

 

rimane il fatto che è notevole!

[vara]

Ma se ad ogni manovra viene usato un freno si avrà un usura molto rapida

Dubito venga usato per strada... Ma solo in campo ...

[Cichi]

Poveri semiassi, con attrezzi da 20 e passa q.li!