New Holland Serie T7

[giovanniv]

Siamo a casa della michelin vuoi che non spingano in francia?

 

tractorum.it

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che poi sono anche ottimi sia esteticamente che tecnicamente!

[federico 89]

Scusate la qualità del video:

 

[IlCoNtE]

Ma il tetto e' quello del landini ? Così sembra un vero landini

[iron200]

un po lo ricorda ma ricorda anche quello del mf86xx......se è possibile senza impegno naturalmente si può vedere meglio il ponte anteriore ?????

[IlCoNtE]

Il ponte è quello del Ford o quello del tm175.

poche modifiche .

 

L'italiano deve fare arricchire gli inglesi con i ricambi .

e' solo una tattica economica di arricchimento .

[Federix]

Una modifica c'è sull'assale, è stato introdotto un altro accumulatore e probabilmente un nuovo software.

 

È stato modificato anche il sollevatore ora integrato, di cui inserisco foto scattata da Toso in diretta da Parigi.

 

[ATTACH=CONFIG]24927[/ATTACH]

[IlCoNtE]

La pasta non cambia , come hanno buttato il dana in mare sul t8 , butteranno questi .

le profezie dette anni e anni fa si son sempre avverate perché era molto semplice prevederle.

 

le due boccie di azoto venivano già montate su Cvx 160 e 210 a chi rompeva le scatole ,ma senza pesi postone a fine corsa o un pistone messo dietro al 2015 , sa di grossa presa in giro .

 

Grossi sforzi di progettazione come sempre

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di che profezie parli scusa quando mai ci hai azzeccato t8 a parte sono anni che dici (giustamente) che l'assale di t6 e t7 va cambiato ma mi pare non abbiano ascoltato granchè!

[agrofarm420]

se nn sbaglio il sollevatore integrato lo montava pure la serie M, dopo sono passati agli zuildbergh staffati

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dipende se intendi bassa gamma o alta !

[Fabioq]

NEW T7 dal Sima...

[maw67]

Ma le differenze con il T7 ante 2015 sono solo estetiche oppure anche sostanziali

[agrofarm420]

Ma le differenze con il T7 ante 2015 sono solo estetiche oppure anche sostanziali

tranquillo gli adesivi stavolta sono gli stessi

[devil man]

tranquillo gli adesivi stavolta sono gli stessi

 

Adesivo che vince non si cambia...

[Fede78]

Una modifica c'è sull'assale, è stato introdotto un altro accumulatore e probabilmente un nuovo software.

 

È stato modificato anche il sollevatore ora integrato, di cui inserisco foto scattata da Toso in diretta da Parigi.

 

[ATTACH=CONFIG]24927[/ATTACH]

 

A me pare come era su T7000 e OLD T7 LWB invitato al posto del portazavorre. E' sicuramente sempre lo stesso Zuidberg montato in origine. T7 SWB ovvero quello a passo corto quello si può dire che abbia sollevatore integrato visto che è un pezzo unico di fusione con la barca del trattore.

[caseforever]

http://www.agripressworld.com/start/artikel/543838/en

[Federix]

A me pare come era su T7000 e OLD T7 LWB invitato al posto del portazavorre. E' sicuramente sempre lo stesso Zuidberg montato in origine. T7 SWB ovvero quello a passo corto quello si può dire che abbia sollevatore integrato visto che è un pezzo unico di fusione con la barca del trattore.

 

Si probabilmente hai ragione. Sui modelli Swb è rimasto uguale e integrato.

 

Per chi chiede le novità in breve sono queste:

-motore aggiornato tier IV Final

-aggiornamenti estetici e funzionali (piccoli aggiornamenti in cabina e luci led)

-piccolo aggiornamento sospensione anteriore

-aggiunta di un nuovo modello molto interessante a passo corto (t7.225)

Modificato 23 Febbraio 2015 da Federix

[Francesco Caroli]

Scusate la mia insistenza, ma io quei fanali laggiù nel cofano continuo a non capirli... inoltre altri costruttori, per esempio claas, li mettono Sì in basso ma non così al centro...:cheazz:

[Federix]

Scusate la mia insistenza, ma io quei fanali laggiù nel cofano continuo a non capirli... inoltre altri costruttori, per esempio claas, li mettono Sì in basso ma non così al centro...:cheazz:

 

E cosa dovrebbero fare peggiorare la buona visibilità anteriore per mettere i faretti in posizione più larga? :cheazz:

 

Non vedo che problema diano...

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i fari sono l'ultimo dei problemi anzi di problemi non ne hanno proprio li hanno migliorati sia esteticamente (ora finalmente agressivi) ed funzionalmente si spera dato che sono a led e xeno!....non rubatemi la scena sul parlare di estetica parliamo di cose concrete ....anzi aspettiamo a provarli prima!

[BoscoX]

Comunque una cosa che mi ha fatto sorridere (in positivo) è che dentro i nuovi fari anteriori del T7 hanno messo il loghetto NewHolland ..... come da usanza nel campo automobilistico

[Federix]

Comunque una cosa che mi ha fatto sorridere (in positivo) è che dentro i nuovi fari anteriori del T7 hanno messo il loghetto NewHolland ..... come da usanza nel campo automobilistico

 

Infatti ho avuto la stessa reazione e a primo impatto dà un tocco di "categoria premium".

 

Può sembrare una cosa banale, ma commercialmente parlando non è affatto superfluo e probabilmente sta indicare che non si usa componentistica di massa ma tutto viene realizzato su misura o internamente.

Modificato 23 Febbraio 2015 da Federix

[simtractor4v]

Ma una foto di quello corto non c'e'?

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Toso pensaci tu!!!!!!!!!....un bel paio di profilo anche ....dovrebbe avere il muso più filante che va giù piano tipo t6 ...questo 270 invece picchia duro come il t8 e curva tutto d'un tratto