New Holland Serie T7

[sandryx]

Appena arrivato New T7.225 AC Blue Power

Allestimento Quasi Full Optional:

Freno Motore, Assale anteriore sospeso classe 4, Presa ABS Rimorchio, Bar Axle, Impianto freni aria+olio per rimorchio, Radar, predisposizione Guida satellitare, Isobus III, sollevatore anteriore, 3 distributori ventrali elettroidraulici, cilindri sollevatore posteriore da 100mm+ tiranteria, luci stradali alte, pacchetto 16 luci led, gancio C+D3 a slitta, parafanghi post con estensioni 180mm, sedile Autoconfort versione Blue Power, climatizzatore, gomme michelin 710/60R42 e 600/60R30.

Eccovelo

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Pesato il T7.225 Autocommand in allestimento come descritto sopra,

senza zavorra, serbatoio gasolio in riserva, e adBlue 25%

 

Peso totale 7620kg

peso assale posteriore 4490 kg (58%)

peso assale anteriore 3130kg (42%)

Modificato 22 Febbraio 2016 da DjRudy

[DjRudy]

Grazie Sandryx per la pesata!

 

Pesotto il nuovo 225 iper full optional!

[Fabio Colacicco]

Spettacolare con quel l'allestimento, complimenti

[Mefisto2]

Pesato il T7.225 Autocommand in allestimento come descritto sopra,

senza zavorra, serbatoio gasolio in riserva, e adBlue 25%

 

Peso totale 7620kg

peso assale posteriore 4490 kg (58%)

peso assale anteriore 3130kg (42%)

 

Domanda per gli esperti NH ................ ma cosa cambia a livello di dimensioni e peso tra questo T7 225 ed i vari T7 220- 235-250-260 che erano in commercio fino a pochi mesi fa ???????

[passiontractor]

Domanda per gli esperti NH ................ ma cosa cambia a livello di dimensioni e peso tra questo T7 225 ed i vari T7 220- 235-250-260 che erano in commercio fino a pochi mesi fa ???????

 

Errore nel confrontare il modello......

Il t7.225 SWB è un nuovo mezzo inserito come top gamma nella serie passo corto SWB.......l'omologo T7.230 che ha comunque ha la stessa cavalleria è da confrontare co il vecchio T7.220........ma si porta più 9 ql e un passo 2,884 mt a differenza di 2,73 mt del t7.225 sandryx

Quello postato da Sndryx si differenzia con la gamma CWB pe cambio, due gamme al posto d 4 gamme in versione autocommand, e per passo mole e peso di circa 10 ql in meno.......in pratica è come il 7618 che monta motore s base dei grossi su telaio piccolo, anche se più leggero del blu.....

Macchine 6 cil con potenza e gommature grosse ma dal peso più contento, aziende medie e lavori ripasso e presa di forza......

A differenza dei t7.190 e giù di lì monta riduttori al posteriore diversi e secondo me, ha la taratura del cambio autocommnd diversa (t7.210 e 225) inoltre il t7.225 non può montare cambio ps che sui piccoli arriva fino al T7.210, a rigor di logica, non credo regga la taratura del t7.225....

Andrea saprà ancor di più......ma sembra una macchina tutto fare (dei 6 cil. moderni) per chi on a terra dura e lavori pesanti o in profondità.......poi trasporti col cambio 2 gamme automatiche e per l'insieme macchina peso potenza, dovrebbe renderlo più adatto e competitivo.....

Non solo dal peso all'anteriore dvrebbero aver cambiato qualcosa nella DT....

Il t7.225 ha un carico utile di 115 ql a fronte dei 105 del t7.210-190-175.........

mi ci giocavo le pa...e che stava ben oltre i 70 ql altro che dati di dépliant, basta vedere bene la macchina....

[DjRudy]

Domanda per gli esperti NH ................ ma cosa cambia a livello di dimensioni e peso tra questo T7 225 ed i vari T7 220- 235-250-260 che erano in commercio fino a pochi mesi fa ???????

questo ha il carro del 210, quindi un passo corto, gli altri a passo lungo 230 245 260 270 a pari allestimento pesano 10 12 qli in più

[Escape]

questo ha il carro del 210, quindi un passo corto, gli altri a passo lungo 230 245 260 270 a pari allestimento pesano 10 12 qli in più

Permettimi, ma i conti non tornano: io ho misurato il 210 senza sollevatore anteriore e bar axle ma con pieno di gasolio e urea ,10 q.li di zavorre anteriori e la pesa mi dava 80q.li

[DjRudy]

escape hai ac e assale sospeso? che gomme hai?

 

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[Escape]

escape hai ac e assale sospeso? che gomme hai?

 

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Range command, assale sospeso, longheroni lago motore e gomme 650/65r38 posteriori

[DjRudy]

2 qli minimo di cambio, 3 qli minimo di sollevatore ant e almeno 2 qli di gomme. tutto torna

 

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[Federix]

Interessante tabella che fa chiarezza sull'ampia gamma T7.

 

[Mirko-93]

[Toso]

Questo T7.255 se ha lo stesso passo dei T7 a passo corto,non vedo perche dovrebbe pesare di piu?!

Non cambia nulla,a parte il fatto della trasmissione?!

Nel motore abbiamo le stesse condizini del calssico 6700 FTP?!

[DjRudy]

Ma infatti toso non pesa di più, il peso è del tutto normale, se prendessi un T7.210 AC accessoriato nello stesso modo pesa uguale.

[AUTOCOMMAND]

 

 

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[Gian81]

[silvio.8r]

https://vimeo.com/162983179

 

 

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[Gian81]

[Patto]

[Deynor]

[mori93]

ma che per caso con l'inversione è coincisa la pausa caffè?

[new holland tl100]

Buonasera ragazzi

Problema t7.210 autocommand:

si surriscalda l'olio del cambio! Giri motore alti ma velocità bassissima! Mi è capitato sia in aratura che in trasporto su strada.....a cosa è dovuto secondo voi?

Modificato 22 Giugno 2016 da new holland tl100

[Cat power]

T7.270 di 3500ore in officina...

sincronizzatore delle veloci che non funziona più... Ma ma ma ma

[DjRudy]

Buonasera ragazzi

Problema t7.210 autocommand:

si surriscalda l'olio del cambio! Giri motore alti ma velocità bassissima! Mi è capitato sia in aratura che in trasporto su strada.....a cosa è dovuto secondo voi?

 

Mai sentito questo problema! Che versione di software hai del cambio?

[new holland tl100]

Mai sentito questo problema! Che versione di software hai del cambio?

è venuto il meccanico stamattina e durante la calibrazione del cambio usciva l'errore U97.....c'è da aprire il cambio! Non so se è normale per un trattore di 2 anni e 2000 ore di lavoro......