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come non quotarti fatmike...dai...a parte il fatto di quelle gomme però a me piace è una bella macchina tutto sommato.

anche a me.....io (sempre con le gomme giuste)preferisco il nuovo t7 oppure i 6000 rce pc side winder(quindi seconda serie)rispetto ai t6000 rce pc prima serie......

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Non per far il bastian favorevole,ma anche montando gomme più alte sempre brutto rimane!

Sia chiaro,ciò non toglie che sia una buona macchina,ma come si fa a disegnare un trattore che al posto del muso ha solo due enormi fari.........sembra un manga giapponese.........se avesse avuto un marchio sul cofano sai quante critiche!

be ne ho visti ultimamente di peggio ad esempio jd 7930, fendt 724.. trovo che il t7 sia il trattore più bello e proporzionato degli ultimi 10 anni, direi quasi perfetto come del resto il 180-90.
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be ne ho visti ultimamente di peggio ad esempio jd 7930, fendt 724.. trovo che il t7 sia il trattore più bello e proporzionato degli ultimi 10 anni, direi quasi perfetto come del resto il 180-90.

 

Ok... i gusti sono gusti, ma adesso l'hai sparata grossa! :buck2:

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Ok... i gusti sono gusti, ma adesso l'hai sparata grossa! :buck2:
confermo che il t7 esteticamente è molto bello come lo era il 180-90, come confermo che il jd 7930 è uno dei trattori più brutti esteticamente e aggiungo che in livrea blu power è superlativo! Modificato da beranzoni
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confermo che il t7 esteticamente è molto bello come lo era il 180-90, come confermo che il jd 7930 è uno dei trattori più brutti esteticamente e aggiungo che in livrea blu power è superlativo!

QUOTO!!Il t7 large è veramente bello esteticamente a differenza dello small che con quei fari e quella specie di gobba non si puo proprio guardare...molto meglio la cofanatura precedente simil t6000

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confermo che il t7 esteticamente è molto bello come lo era il 180-90, come confermo che il jd 7930 è uno dei trattori più brutti esteticamente e aggiungo che in livrea blu power è superlativo!

 

Beh il 180-90 era davvero bello per l'epoca, del resto mica l'aveva disegnato l'ultimo arrivato. il t7 può piacere, dire che sia oggettivamente bellissimo mi pare un azzardo, per esempio il puma mi piace già di più. Però i gusti con gusti!

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Beh il 180-90 era davvero bello per l'epoca, del resto mica l'aveva disegnato l'ultimo arrivato. il t7 può piacere, dire che sia oggettivamente bellissimo mi pare un azzardo, per esempio il puma mi piace già di più. Però i gusti con gusti!
forse non ti sei accorto che tranne il cofano stiamo parlando dello stesso trattore...diciamo che ti piace più il colore rosso,poi scusami ma il fanale unico del case è orrendo Modificato da beranzoni
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Beh il 180-90 era davvero bello per l'epoca, del resto mica l'aveva disegnato l'ultimo arrivato. il t7 può piacere, dire che sia oggettivamente bellissimo mi pare un azzardo, per esempio il puma mi piace già di più. Però i gusti con gusti!

 

forse non ti sei accorto che tranne il cofano stiamo parlando dello stesso trattore...diciamo che ti piace più il colore rosso,poi scusami ma il fanale unico del case è orrendo

 

il cofano è senz altro l elemento che caratterizza per primo l estetica del trattore, anche io preferisco il puma proprio perchè il cofano è diverso, quel faro dei case da uno sguardo "arrabbiato" al trattore, coa che in NH non ho mai visto....vorrei poi sapere anche io ch ha disegnato il 180-90 perchè mi piace davvero tanto....fine OT scusate :asd:

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il cofano è senz altro l elemento che caratterizza per primo l estetica del trattore, anche io preferisco il puma proprio perchè il cofano è diverso, quel faro dei case da uno sguardo "arrabbiato" al trattore, coa che in NH non ho mai visto....vorrei poi sapere anche io ch ha disegnato il 180-90 perchè mi piace davvero tanto....fine OT scusate :asd:
il grande Pininfarina
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QUOTO!!Il t7 large è veramente bello esteticamente a differenza dello small che con quei fari e quella specie di gobba non si puo proprio guardare...

 

Quoto!!!

I T7 Lwb sono molto "cattivi" esteticamente!!! Mentre i T7 Swb un pò meno... :cheazz:

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be ne ho visti ultimamente di peggio ad esempio fendt 724...

 

Come non quotarti!....., per non parlare della serie 400, le vecchie serie 700 e 800 vario che aveno un cofano terribile, poi quei 2 fanalini lì rotondi insignificanti, davvero :buck2:, se non fosse per quel marchio che ha sulla mascherina....ah scusatemi è meglio non parlare male del marchio numero 1 dei trattori al mondo....! :nutkick:

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Bello o brutto è questioni di gusti comunque la machhina va bene 4 giorni 50 ore a palla con un vibro di 5 metri 11 km ora comandi perfetti oggi lo messo al erpio rotane 4 mt 20 q seloporta a spasso si sente che alla pto ha 210 cv lunico difetto che ho trovato che beve come una spugna!!!!!

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Bello o brutto è questioni di gusti comunque la machhina va bene 4 giorni 50 ore a palla con un vibro di 5 metri 11 km ora comandi perfetti oggi lo messo al erpio rotane 4 mt 20 q seloporta a spasso si sente che alla pto ha 210 cv lunico difetto che ho trovato che beve come una spugna!!!!!

 

Sei il primo di tutti i possessori di T7 che lamenta dei consumi elevati. :nutkick:

Quindi adesso hai un'altro T7.210 non il tuo o sbaglio?

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Sei il primo di tutti i possessori di T7 che lamenta dei consumi elevati. :nutkick:

Quindi adesso hai un'altro T7.210 non il tuo o sbaglio?

 

Non è solo lui a dire che beve il mio non è da meno e mi pare in post precedenti di averlo detto.:gluglu:

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beh.....bisogna tener conto che in 50 ore il motore deve ancora slegarsi.....a noi è capitato con un motore caterpillar....dopo le 200 ore è cambiato...non mania piu olio e consuma di meno rendendo di piu...

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Ragazzi finalmente è arrivato, T7.185 Powercommand

Oggi sono passsato in conce, e gli stavano montando il caricatore frontale,

a presto le fota

L ho visto anch io veramente una gran macchina e molto completa come allestimento!Mi sembra però che se lo allarghi un po con quella pala avrai problemi...

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Bello o brutto è questioni di gusti comunque la machhina va bene 4 giorni 50 ore a palla con un vibro di 5 metri 11 km ora comandi perfetti oggi lo messo al erpio rotane 4 mt 20 q seloporta a spasso si sente che alla pto ha 210 cv lunico difetto che ho trovato che beve come una spugna!!!!!

 

Non conosco che tipo di terra lavori ma un erpice da 4 metri per un 210cv e pure soffia per tirarlo (visto che ti lamenti dei consumi) direi che o lavori marmo o i 210 cv contemplano parecchi ronzini nella mandria:perfido::perfido:

 

Per quella cavalleria vorrebbe almeno un 5 metri

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be 5m johndin sono un po grandini....

dalle mie parti il g240 con un 5m come puo essere l'acquila 5000 soffriva parecchio!tantè che dovevi sfrizionare perche altrimenti si spegneva..

ps non era il lavoro del g.......ma l'8520 era impegnato....

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Beh il 180-90 era davvero bello per l'epoca, del resto mica l'aveva disegnato l'ultimo arrivato. il t7 può piacere, dire che sia oggettivamente bellissimo mi pare un azzardo, per esempio il puma mi piace già di più. Però i gusti con gusti!

 

forse non ti sei accorto che tranne il cofano stiamo parlando dello stesso trattore...diciamo che ti piace più il colore rosso,poi scusami ma il fanale unico del case è orrendo

 

mi permetto di dire che secondo il mio modesto giudizio esagerate emtrambe, per quanto possessore d un Case l'estetica del NH è inbattibile (tranne per il T8) e secondo me la massima espressione è proprio nel T7 passo lungo, però dire che il Puma è orrendo è un'altra esagerazione, a meno che non parli del Puma passo corto...

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Buonasera a tutti volevo dire che io ex propietario di un winner f130 con terra argillosa e forte a circa 5 km/h ed erpice alpego 4m (18q.li) pressapoco beveva sui 25l/h.. ad arare altrettanto. Un conoscente ha preso il T7 identico al mio (cambierà qualche optional) e beve sui 20l/h ad arare... datemi delle opiniono

Buona serata

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L ho visto anch io veramente una gran macchina e molto completa come allestimento!Mi sembra però che se lo allarghi un po con quella pala avrai problemi...

 

Devil

perchè dovrei avere problemi con la pala se lo allargo ??

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