Batterie

[gasgas]

Le batterie che vengono montate in origine non sono le stesse che si trovano normalmente in commercio, pur essendo la stessa marca e avendo le stesse caratteristiche di spunto e amperaggio, per questo hanno sempre una durata maggiore, direi quasi il doppio della vita di una batteria che si trova da un rivenditore specializzato nel settore, per le case madri vengono usati sistemi diversi di costruzione.

 

non credo che x le case madri i costruttori di batterie facciano una serie migliore primo perche i numeri non giustificherebbero una linea di produzione a parte poi la durata maggiore dipende dalle condizioni della macchina che da nuova e piu efficente in tutte le sue parti dunque questo giustifica la maggiore durata

[tonytorri]

non credo che x le case madri i costruttori di batterie facciano una serie migliore primo perche i numeri non giustificherebbero una linea di produzione a parte poi la durata maggiore dipende dalle condizioni della macchina che da nuova e piu efficente in tutte le sue parti dunque questo giustifica la maggiore durata

 

Magari a loro danno la prima.

E a noi la 3°....

Eppure pure io ho visto che molte parti di usura dopo le prime durano poco.

Pure gli spazzolini.

Cambiati i primi gli altri durano la metà.

Anche se son originali e pagati come un rene.

[costel]

[ATTACH=CONFIG]26486[/ATTACH] bateria romaneasca ROMBAT "romena" buono prezzo ottima durata, di media 5/6 anni mettendola in casa in inverno freddo di romania

[Ospite baccio 56]

non credo che x le case madri i costruttori di batterie facciano una serie migliore primo perche i numeri non giustificherebbero una linea di produzione a parte poi la durata maggiore dipende dalle condizioni della macchina che da nuova e piu efficente in tutte le sue parti dunque questo giustifica la maggiore durata

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Non ci vuole molto a verificare quanto ho detto, basta prendere una batteria di marca es. Marelli normalmente in vendita, poi si prende la stessa batteria identica montata su una vettura in primo impianto, si mette in una bilancia e si pesa, provi e vedrà la differenza, questa è la prima prova, se poi si apre e si tolgono le piastre si nota che l'isolamento è completamente diverso, del resto i rivenditori lo sanno benissimo e lo dicono loro stessi.

Questo non succede solo nelle batterie, faccio un esempio, la Unicar costruisce elementi in plastica per le vetture, i paraurti originali Fiat molti sono di questa marca, sono commercializzati dalla fiat stessa e naturalmente sono di qualità più elevata, poi la Unicar li fa anche per le ditte di concorrenza, con uno sconto maggiore, ma non sono gli stessi, sono quelli di scelta minore, oltre agli originali, ci sono due scelte in più, ma la qualità è minore e infatti il costo lo dimostra. Per le batterie è addirittura una filiera diversa.

Preciso che per il fatto delle batterie, ad es. se si acquista una batteria originale Volkswagen e si monta sulla vettura, non ha mai la stessa durata di quella originale di primo impianto, perchè è come quelle che si comprano normalmente in commercio della stessa marca, pur essendo delle migliori marche

Le case madri di solito hanno una regola, in origine cercano di scegliere sempre elementi di qualità migliore, questo per vari motivi, affidabilità del prodotto, soddisfazione del cliente e soprattutto risparmio nelle garanzie.

Modificato 8 Maggio 2015 da baccio 56

[Tiziano]

....almeno sulle macchine dove non ho radiatori contro le batterie....

Ecco, questo è un altro problema che ha conseguenze spiacevoli, inoltre fa anche da "tappo" al libero passaggio della corrente aria, limita l'accesso per soffiare bene il radiatore, ecc, ecc.

[Albe605C]

Mi sono scordato di postare la foto del lavoro finito:

Per ora dopo 3 mesi la batteria va alla grande.

[martinaz]

Caro Dinosaurer, sai io spero che tu ti sbagli e di molto:asd:, perchè ho montato una seconda optima (blu,stesso prezzo della rossa dato che mancava) con il freddo dopo 5 anni i trattori da mè non partono più. Avere la batteria con gel è digià un sollievo, dato che per ripristinare il livello elettrolitico nella maggioranza dei casi è necessario estrarla dal trattore. Spero anche in una mancanza di vapori da parte di queste optima,spero! , ho notato che quando son montate davanti al radiatore i vapori del solforico intaccano il radiatore con le conseguenze sgradite..alla prossima parlottata e..saluti da ??..:martini:AZ

Questa era del 28\12\2008 , oggi la optima blu è morta !

non ce l'ha fatta a compiere i 7 anni di vita , però è montata sul cingolato che si cucca lunghi periodi (mesi e mesi) di inattività ...che possa influire ?

[ursusc328]

Devo essere proprio fortunato ma a me le normali batterie durano 6/7 anni senza problemi, adirittura ho una Bosch da 85 ap sul camion che a 9 anni e rimane anche 3/4 mesi ferma.

[coals]

Le Optima hanno bassa autoscarica. magari una piccola ricaricata ogni tot (due mesi diciamo) non farebbe male.

Anche se per la verità io ne ho due Yellow e quando ci attacco il caricabatterie dopo 10 min ogni tot mesi mi da subito l'ok di carica.

 

Le batterie amano essere cariche come si sa.

[Albe605C]

Le Optima hanno bassa autoscarica. magari una piccola ricaricata ogni tot (due mesi diciamo) non farebbe male.

Anche se per la verità io ne ho due Yellow e quando ci attacco il caricabatterie dopo 10 min ogni tot mesi mi da subito l'ok di carica.

 

Le batterie amano essere cariche come si sa.

Concordo, se si ricaricano spesso (consigliano ogni 3 settimane per le std) le batterie durano molto di più.

[martinaz]

Mi sono scordato di postare la foto del lavoro finito:

Per ora dopo 3 mesi la batteria va alla grande.

 

dimmi quanto l'hai pagata ?

[Albe605C]

L'ho acquistata online a 171 euro comprensivi di spedizione.

[giua74]

Ciao a tutti,

ho un problema su un fiat 640.

Ha una tensione media di 17v:AAAAH:

Pensando fosse il regolatore (ancora il suo originale dopo 14000 ore) cambio tutto regolatore, alternatore e ne metto su uno con tutto attaccato eliminando il regolatore esterno.

Risultato: tensione media 16v provato con due tester diversi......soldi buttati...

poi mi sono accorto che la batteria a vuoto da più di 14v a motore spento...possa essere lei a mandare in casino tutto?

Dato che ci devo attaccare una barra da diserbo con un TEEJET 844 che possa creare danni?

Grazie

[Albe605C]

Hai controllato che il telaio dell'alternatore sia ben collegato alla massa del trattore?

Prova a misurare con il voltmetro la tensione tra corpo alternatore e negativo della batteria. La somma delle cadute sul positivo e negativo deve essere inferiore a 0,5V. Prova da fare sotto carico.

Qui è spiegato in modo semplice e chiaro le verifiche che dovresti fare:

Modificato 6 Febbraio 2016 da Albe605C

[giua74]

Hai controllato che il telaio dell'alternatore sia ben collegato alla massa del trattore?

Prova a misurare con il voltmetro la tensione tra corpo alternatore e negativo della batteria. La somma delle cadute sul positivo e negativo deve essere inferiore a 0,5V. Prova da fare sotto carico.

Qui è spiegato in modo semplice e chiaro le verifiche che dovresti fare:

 

Che cosa dovrei ottenere da questo controllo?

 

L'alternatore è imbullonato al motore penso che faccia massa....può essere la batteria che dà 14,2v (direi strana) a motore spento che crea problemi?

 

Domani provo con un altra batteria...

[ursusc328]

Se hai un impianto elettrico funzionante "luci" funzionano correttamente o le lampadine partono subito?, se non si bruciano vuol dire che il valore 17 che riscontri e sbagliato perche non sopporterebbero tele voltaggio, fino a 15 ci può stare ma oltre no.

[ste]

prova a misurare col tester un altro trattore o auto, se da valori alti è il tester andato, altrimenti il regolatore non fa il suo lavoro.

con 17-18V i fari durano pochi minuti

[Albe605C]

Quoto quanto detto.

Se la batteria ha una tensione di 14.2V dopo diverse ore dallo spegnimento molto probabilmente hai un tester inaffidabile.

Per ora verifica l'attendibilità delle letture del tuo voltmetro.

[The Red Baron]

Oggi sostituito per la prima volta la batteria sul T6030PC

 

l'originale è durata 7,5 anni

 

sostiutuita con una Tudor (Exide) 180Ah 1000A prezzo 180€

 

vedremo quanto dura, spero di farci 5 anni

[agrario]

Era meglio una bella optima blu, spendendo qualcosa meno

 

Inviato dal mio HUAWEI SCL-L01 utilizzando Tapatalk

[Lucaa]

Buongiorno a tutti,

leggo spesso il forum e vorrei farvi la seguente doamda, qualcuno sa come risalire alla data di produzione di una batteria Fiamm dai codici stampati sopra il coperchio? (mi sono scordato di segnarmi la data quando l'ho sostituita)

ho 10 trattori e negli ultimi 15 anni utilizzo batterie fiamm in quanto il rivenditore cui solitamente vado tratta questo marchio, generalmente mi soddisfano ma ultimamente ho notato che non sempre si comportano allo stesso modo, alcune durano sorprendentemente 7/8 anni mentre altre a 3/4 muoiono. Che sia calata la qualità negli ultimi anni ?

Modificato 17 Agosto 2016 da Lucaa

[coals]

Aumentata non credo... Soprattutto visto l'aumentare dei prezzi dei metalli tra cui il piombo.

Se contatti la Fiamme e chiedi?

Anche se sarebbe solamente una data approssimativa.

Per il discorso durata... Ci sarebbe da fare un trattato dalle variabili in gioco.

[ursusc328]

Molti sono i fattori che determinano la durata di una batteria, temperatura, alternatore che non fa il suo dovere, mesi di inattività, marca scadente, ecc ecc.. per il discorso di età penso che i costruttori possano risalire alla data di fabbricazione leggendo i codici,io di solito compro le batterie senza marca, cioe mi spiego, vicino da me c è un posto che si chiama "la casa della batteria" dove le fanno loro e non hanno nessuna marca ne etichetta, la data te la stampano sul polo + con un martelletto.

[Ducati TB]

Buongiorno a tutti,

leggo spesso il forum e vorrei farvi la seguente doamda, qualcuno sa come risalire alla data di produzione di una batteria Fiamm dai codici stampati sopra il coperchio? (mi sono scordato di segnarmi la data quando l'ho sostituita)

ho 10 trattori e negli ultimi 15 anni utilizzo batterie fiamm in quanto il rivenditore cui solitamente vado tratta questo marchio, generalmente mi soddisfano ma ultimamente ho notato che non sempre si comportano allo stesso modo, alcune durano sorprendentemente 7/8 anni mentre altre a 3/4 muoiono. Che sia calata la qualità negli ultimi anni ?

 

le batteri da progetto dovrebbero durare tra i 24 e i 36 mesi non di più(considerando un utilizzo medio e una manutenzione corretta - alternatori che caricano correttamente e nessuna dispersione ) , quando durano di più è tutto di guadagnato , non c'è una durata media costante , personalmente vado dai 2 anni ai 9 dell'attuale Explorer-100 , per le garanzie è molto difficile riuscire ad utilizzarle , hanno sempre storie .

[M@tteo]

Sto pensando di acquistare una batteria on line, c'è da fidarsi? C'è il rischio che siano batterie nuove ma costruite, per esempio, qualche anno prima? Delle Varta cosa ne pensate? Ne ho avuta una di primo equipaggiamento mi ha durato dal 2001 al 2014, non so se è fortuna o sono tutte così