Fiatagri/New Holland G/70

[Matteta81]

Ti ringrazio... Se dovesse ricapitare nel giro di qualche giorno proverò a sostituire la batteria...

 

Grazie ancora peril suggerimento

 

Ciao

[FIATAGRI]

A ma sembra una macchina fantastica!

Lavoriamo con un G190!

Assetata di nafta SI, ma è anche vero che quando ha da fare il suo lavoro, su da me lo fa bene e senza fatica!

Tutti dicono che ha un cambio che fa schifo, a noi, non ha mai dato problema!!

Ho molte foto, ma non riesco a postarle perchè il server non me le carica, mi spiace, perchè è una gran macchina degna di nota!!

[DjRudy]

Per caricarle devi ridurle di dimensione max 1 mb, poi puoi caricarne quante ne vuoi, oppure le carichi in galleria, nella sezione trattori da 200 a 300 cv, in questo caso non hai il limite massimo della dimensione: Gommati da 200 a 300 cv - Galleria di Tractorum.it

[alefen]

vorei fare una domanda, ma ci sono differenze sostanziali tra il G/70 e lo starland della landini???

Grazie!!

[DjRudy]

http://www.tractorum.it/forum/storia-macchine-agricole-f28/dai-new-holland-serie-g-70-ai-buhler-serie-genesis-15-anni-di-storia-79/

 

Buona lettura.

[alefen]

Grazie mille DjRudy!!!!

[FIATAGRI]

Ecco alcune immagini del MuloO0

 

 

Il 7,5 litri Iveco...

 

 

 

 

...ne ho altre...ma non è al lavoro la bestia...

[nuvola]

Il 7.5 non è iveco, ma ford.

Così come tutto il resto della macchina.

[FIATAGRI]

scusate..ho errato..mi sono confuso, visto che i motore fu rivisto da tecnici iveco!

[nuvola]

Non mi risulta.

Diciamo che giravano queste voci, giusto per contentare i fiattisti (che in italia erano parecchi).

La "fusione" tra fiat&ford fu un dramma per molti, dato che spesso i sostenitori di un marchio non vedevano di buon occhio l'altro.

Così cominciarono a girare voci poco veritiere, per cercare di accontentare tutti.

Alla fine però non hanno accontentato nessuno.

Comunque la serie 70/G resta farina del sacco ford, così come ci furono altre macchine totalmente fiat e altre "ibride".

[FIATAGRI]

..ho il libro fiat sotto i miei occhi..e c' è scritto,che..IL MOTORE, FU RIVISTO DAI TECNICI IVECO..il libro parla chiaro!!

[fatmike]

Certi libri sono come la televisione...::)se sono libri fiat poi...

[nuvola]

..ho il libro fiat sotto i miei occhi..e c' è scritto,che..IL MOTORE, FU RIVISTO DAI TECNICI IVECO..il libro parla chiaro!!

 

Non è che sia una fonte molto attendibile.

Comunque bella macchina.

Hai foto degli interni?

Supersteer?

Ore?

[TNV65]

Ecco alcune immagini del MuloO0

 

 

Il 7,5 litri Iveco...

 

 

 

 

...ne ho altre...ma non è al lavoro la bestia...

 

 

 

...ma è la stessa macchina in vendita su agriaffaires????

 

http://www.agriaffaires.it/usato/trattore-agricolo/1629320/new-holland-g-190-steer.html#

[Filippo B]

La viteria di quel motore (in parte o tutta, non ricordo) è americana, che cosa hanno raccontato ai fiatisti, che era un passo specifico della Iveco?

Anche secondo me la diceria che il Genesis sia stato perfezionato da Iveco rimane tale, però tutto puo' essere....

 

Concordo che il libro menzionato non deve essere considerato la bibbia, tutt'altro. Io non lo possiedo ma qualcuno mi ha "suggerito" di acquistarlo solo se mi interessa guardare le figure....

[DELFO]

Bhe diciamo che ai tempi i tecnici Iveco quei motori li hanno visti e rivisti ma non certo prima di metterli in commercio considerando che erano motori nati prima della fusione dal versante ford cosi' come tutta la macchina G/70.

Del resto basta vedere cabina, motore (ottenuto allungando la corsa del motore quandro tipico di Ford 112X112 o se preferite 111,8X111,8 adottando misure 112X127) e soprattutto vedendo che non ci sono differenze nelle versioni Fiat o Ford e che adotta tutta la viteria di origine Ford.

Nella produzione del tempo macchine ibride ci sono state (vedi alcuni M/6O, ecc) ma non e' questo il caso della Serie G.

Per quanto riguarda il libro in questione un plauso va a chi l'ha fatto considerando che prima non c'era nulla sulla storia Fiat diciamo che pero' contiene qualche inesattezza di troppo quindi attenzione a prenderlo come oro colato.

Saluti

Modificato 31 Dicembre 2010 da DELFO

[FIATAGRI]

...ma è la stessa macchina in vendita su agriaffaires????

 

http://www.agriaffaires.it/usato/trattore-agricolo/1629320/new-holland-g-190-steer.html#

...SI, è quello..purtroppo...del Consorzio Di Ravenna..

Non è che sia una fonte molto attendibile.

Comunque bella macchina.

Hai foto degli interni?

Supersteer?

Ore?

 

...Allora,appena posso...faccio le foto..se non lo comprano, dato che,come ho scritto a TNV..la macchina è un vendita...di ore ne ha 2660..Nuovo praticamente!..di prima mano..!!!

[mt765]

...SI, è quello..purtroppo...del Consorzio Di Ravenna..

 

 

...Allora,appena posso...faccio le foto..se non lo comprano, dato che,come ho scritto a TNV..la macchina è un vendita...di ore ne ha 2660..Nuovo praticamente!..di prima mano..!!!

 

Perchè dici purtroppo... io non vedo l'ora che me lo cambino:asd: sicuramente il tuo è praticamente nuovo mentre il nostro(è quello nell'avatar) ha quasi 8000 ore, ma spero vivamente che venga sostituito il prima possibile o almeno venisse integrato nel nostro organico macchine un over 300 per aratura! ormai il "gigione" è un po' antiquato nelle nostre realtà... poi come ho detto 8000 ore sul groppone cominciano a sentirsi e problemi ne ha tanti!

[FIATAGRI]

Perchè dici purtroppo... io non vedo l'ora che me lo cambino:asd: sicuramente il tuo è praticamente nuovo mentre il nostro(è quello nell'avatar) ha quasi 8000 ore, ma spero vivamente che venga sostituito il prima possibile o almeno venisse integrato nel nostro organico macchine un over 300 per aratura! ormai il "gigione" è un po' antiquato nelle nostre realtà... poi come ho detto 8000 ore sul groppone cominciano a sentirsi e problemi ne ha tanti!

 

Quali problemi presenta?

[mt765]

Quali problemi presenta?

 

Sono problemi per lo più risolvibili, ma il dispendio economico sarebbe alto! il sollevatore pur funzionando ancora discretamente a livello elettronico avrebbe bisogno di una revisione completa a livello di perni per eliminare il "gioco" che con aratri reversibili deve essere minimo, il bloccaggio differenziale a volte va altre no, il cambio non è più quello di una volta (non è è al limite ma non manca molto:asd:), l'impianto idraulico è di una lentezza incredibile e a perso pressione (ribalta a fatica l'aratro).... senza elencare le cagatine varie! Come motore canta ancora abbastanza bene tanto che il trivomere pietro moro 20 in terreni non molto tenaci lo tira anche in ottava o nona marcia a circa 40cm di profondità e fetta da 50-55cm. Però per fare del contoterzi non è più la macchina adatta per me ormai è superata! inoltre con la livella da 6mt diciamo che è un po' impacciato quando inizi a caricare un po'... ripeto ci servirebbe almeno un 300cv... magari verde:asd:

[Gian81]

...SI, è quello..purtroppo...del Consorzio Di Ravenna..

 

 

...Allora,appena posso...faccio le foto..se non lo comprano, dato che,come ho scritto a TNV..la macchina è un vendita...di ore ne ha 2660..Nuovo praticamente!..di prima mano..!!!

 

Se la macchina ha così poche ore e non ha mai avuto problemi perchè i proprietari la cambiano?

[FIATAGRI]

La vendono..per comprare una bomba! Non posso dire altro!

[dino62]

La vendono..per comprare una bomba! Non posso dire altro!

 

 

Di colore blu?

[AUTOCOMMAND]

La vendono..per comprare una bomba! Non posso dire altro!

 

 

Dai siamo curiosi......

 

un T8 nuovo?

[alfieri]

Comunque l'ho visto anch'io il trattore il questione il G con poche ore e mi sono chiesto come mai era li.

X Fiat Agri ma lo ha preso qualcuno che tu sappia? Secondo te è una buona occasione?