Manometri pressione Turbo

[ferrarelli pasquale]

se stiamo guardanto la stessa cosa togliendo il tappo e mettendolo in moto dovrebbe uscire aria (premesso) io non lo mai smontato se vuoi prova

[NH90]

se stiamo guardanto la stessa cosa togliendo il tappo e mettendolo in moto dovrebbe uscire aria (premesso) io non lo mai smontato se vuoi prova

 

ok, svitato il tappino e confermo che da li esce aria!!

Ora mi rimane solo da fare il lavoro! Grazie!:n2mu:

[daniele74]

quaqlcuno conosce che pressione max dovrebbe avere il jd 6410?

 

da alcuni giorni abbiamo montato il manometro sul 6410 di un amico ma c'è discrepanza di valori con il mio.

 

il suo arriva a 0.75/0.8 il mio arriva a 1

essendo entrambi usati non sappiamo se sono originali o meno.

 

abbiamo anche provato a scambiare i manometri,ma il risultato è lo stesso

[Johndeerista3350]

Qualcuno mi sa dire dove posso attaccarmi per vedere la pressione sul caro e amato TL100 è un 2001

[daniele74]

il numero 5 sembra un tappo perfetto!

 

[Johndeerista3350]

il numero 5 sembra un tappo perfetto!

 

Ti ringrazio utilissimo come sempre che trovi tutti gli schemi...grazie!

quindi è il collettore di aspirazione...domani verifico...e se esce aria siamo a posto...?

chiedo perchè non ho mai messo un manometro in vita mia sempre andato senza ma ora lo voglio

[daniele74]

anche il n°7 e il n°10 li chiama tappo

quindi prendi quello che ti è più comodo.

Modificato 16 Ottobre 2012 da daniele74

[MF6445]

quaqlcuno conosce che pressione max dovrebbe avere il jd 6410?

 

da alcuni giorni abbiamo montato il manometro sul 6410 di un amico ma c'è discrepanza di valori con il mio.

 

il suo arriva a 0.75/0.8 il mio arriva a 1

essendo entrambi usati non sappiamo se sono originali o meno.

 

abbiamo anche provato a scambiare i manometri,ma il risultato è lo stesso

 

uno dei due mi sa che è dopato:asd:.

A prestazioni si equivalgono?

[daniele74]

uno dei due mi sa che è dopato:asd:.

A prestazioni si equivalgono?

 

non abbiamo mai avuto occasione di provarli insieme quindi non saprei

 

il mio ha circa 5000 ore,il suo circa 9000 ore

potrebbe anche essere che il suo sia un po stanco.

 

per questo ero interessato al valore della pressione standard

[MF6445]

IL mio manometro...[ATTACH=CONFIG]8492[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8493[/ATTACH]

[daniele74]

complimenti per l'ottima integrazione!

[erikkrukko]

è da un'pò che seguo questi post e mi avete fatto gola con tutti sti manometri, sapreste mica se si può mettere sul mio frutteto hurlimann??

[daniele74]

se è turbo,si!

[erikkrukko]

per esser turbo è turbo però nn ho trovato nessun foro dove potermi ataccare con il manometro ps nn è interculer

[daniele74]

se non ricordo male il collettore d'aspirazione da un lato ha l'ingresso aria del turbo,dall'altro dovrebbe avere un tappo(abbastanza grande M40 P1.5)

Modificato 18 Ottobre 2012 da daniele74

[new holland tl100]

qualcuno l'ha montato sul 180-90??

[Cat power]

Manometro turbo sul 765B.. pressione max 1.9bar molto utile e buon indicatore di filtri gasolio sporchi...

[lumy]

Cat Power in che senzo molto utile??se sono i filtri sporchi la pressione si abbassa drasticamente?

[Toso]

é il contrario lumy,la pressione si alza,perche avendo i filtri sporchi l'olio ha un passaggio forzato.

Metti foto CAT,interessante vederlo montato:)

[lumy]

Caro Toso continuo a non capire,premetto che di meccanica qualche cosa ne capisco ma non vedo connessine con nafta ,olio,e pressione di uscita turbina.Potresti spiegarmelo?

[green deer]

se tu hai le vene ostruite dal colesterolo la pressione sanguinia si alza perchè il cuore pompa più forte per far passare la stessa quantità di sangue!

nel motore è uguale, solo che passa il gasolio!

[lumy]

Marco deer questo lo so ma non mi e` chiaro il discorso.che centra l`olio con la pressione del turbo?? e la nafta??se parliamo del filtro dell`arai forse si potrei credere che la pressione di uscita della turbina si abbassi per mancato volume di aria,ma del rsto per me e` incomprensibile

[DjRudy]

Io sto con lumy....

[green deer]

bhè l'olio non centra nulla!!

la nafta se i filtri sono ostruiti la pressione cambia in tutto il circuito.. difficile da spiegare però!!

c'è da dire che effettivamente non vedrai grandi variazione sulla pressione (decimi di bar) se i filtri gasolio sono ostruiti, lo vedi di più se filtro dell'aria è sporco.. quello sì..

[giancarlo56]

Marco deer questo lo so ma non mi e` chiaro il discorso.che centra l`olio con la pressione del turbo?? e la nafta??se parliamo del filtro dell`arai forse si potrei credere che la pressione di uscita della turbina si abbassi per mancato volume di aria,ma del rsto per me e` incomprensibile

Ma scusate chi manda in pressione il turbo? sono i gas di scarico creati dalla combustione che esce dai cilindri .. allora se i filtri del gasolio sono ostruiti diminuisce il gasolio che viene pompato nei cilindri con conseguente calo di combustione quindi cala anche la pressione del turbo