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Buongiorno a tutti!

stamattina sono stato ad arare con Jd 7230R con trivomere De Franceschi.. che dire gran macchina. Questi i dati principali del team d'assalto: Jd 7230R cambio commandquad gommato Michelin 710R42 e 600R30, aratro aperto tutto per una larghezza sui 2 metri, profondità 35-38 cm su terreno da favola, direi anzi terriccio da piantumazione. La macchina è allestita con zavorra anteriore da 1150 kg e niente altro, per un peso in bilancia di 116 q. non so con quanto gasolio sul serbatoio. Cambio impostato su gamma B, velocità raggiunta oltre 8 km/h, consumo indicato 47 ltr/h, temperatura di esercizio motore tra i 92 e i 99 c° dopo di che parte la ventola fino a riportare giù la temperatura. Con cambio impostato in BCD in certi punti si è arrivati anche in C1 con una velocità di poco superiore a B4: il cambio di gamma è percettbile.

In questo momento ho dei problemi caricare le foto,:ave: appena risolti seguirà report fotograficoO0 Dimenticavo, questo cervo è originale e si confronta spesso con i 2 7810 di casa, uno common rail, l'altro con pompa meccanica, ma pur essendo abbondantemente dopati se le prendono per bene dall'R.:perfido:

Modificato da sandroz
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Come fa un trivomero a prendere 2mt di larghezza? e sopratutto, come fa a farli con soli 38cm di profondità?

 

Terra praticamente sabbia e con aratro tenuto un po su dal sollevatore se non erano 2 metri saranno stati vicini a 1,90

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Per fare 2mt bisogna che ogni vomere lavori più di 60cm di terra in larghezza e, per lavorarla correttamente, andare dai 45cm in su di profondità, hai misurato o a occhio?

 

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

 

Ci sono molti aratri che con la larghezza variabile permettono ad ogni corpo di lavorare con una larghezza maggiore. Se la terra è in tempera e va bene l'aratro lavora ugualmente.

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Come promesso alcune foto del 7230R al lavoro ieri, purtroppo sono ammesse solo 5 foto:cheazz:

 

[ATTACH=CONFIG]19026[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]19027[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]19028[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]19029[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]19030[/ATTACH]

 

Spero di fugare ogni dubbio circa i dati da me dichiarati nel precedente post :)

Si noti la trombazza con sound modello HAZZARD che si può scorgere nella prima foto, usata per spaventare i gabbiani che seguono l'aratura:asd:

ciao

Modificato da sandroz
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Mah... a me sembra 2.50 di carreggiata... meno 70cm della ruota in solco uguale 1.80... per prendere 2mt dalle foto, dovrebbe essere 2.70 di carreggiata... e già così si vede che la punta del vomero lavora ad almeno 15cm dalla fine dello strisciante, con l´aratro che tende ad allontanarsi dalla terra arata spingendo il muso dalla parte opposta e infatti, devono andare con le ruote anteriori sterzate... aratro sottodimensionato come larghezza vomeri se si vuole lavorare così, e sorvoliamo sulla regolazione...

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Mah... a me sembra 2.50 di carreggiata... meno 70cm della ruota in solco uguale 1.80... per prendere 2mt dalle foto, dovrebbe essere 2.70 di carreggiata... e già così si vede che la punta del vomero lavora ad almeno 15cm dalla fine dello strisciante, con l´aratro che tende ad allontanarsi dalla terra arata spingendo il muso dalla parte opposta e infatti, devono andare con le ruote anteriori sterzate... aratro sottodimensionato come larghezza vomeri se si vuole lavorare così, e sorvoliamo sulla regolazione...

 

Le tue osservazioni circa la qualità del lavoro sono corrette ma è altrettanto vero ciò che io ho riportato e l'aspetto visivo del lavoro non evidenzia più di tanto questi difetti

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