New Holland T5

[grifone]

foto nuove ce ne sono?

[sandryx]

arriva la prima foto dell'electrocommand!!!!

[DjRudy]

T5.115 Electrocommand

 

Ringrazio Sandryx per la segnalazione!

 

Riduttori post grossi e soll ant integrato.

 

[ATTACH=CONFIG]8061[/ATTACH]

Modificato 24 Settembre 2012 da DjRudy

[IlCoNtE]

Ma cosa ha messa d avanti un macigno ?

Dove ce Cnh ci son pesi !

 

Ma e' come un tl 100a? O come un tsa ?

[agrofarm420]

Ma cosa ha messa d avanti un macigno ?

Dove ce Cnh ci son pesi !

 

Ma e' come un tl 100a? O come un tsa ?

è come un TLA100......... che zavorrone sara almeno 10q..........mai vista una zavorra simile su un trattore di bassa gamma

Modificato 26 Settembre 2012 da Gian81
Tolto bestemmia...

[Federix]

è come un TLA100......

 

Mah vabbè uguale a un TL100A...diciamo leggermente più grande.

Modificato 24 Settembre 2012 da Federix

[DjRudy]

Zavorra in cemento da 600 kg, passo 2400 mm (simile al t6 4 cilindri), peso circa 44 senza zavorre a vuoto

[agrofarm420]

Zavorra in cemento da 600 kg, passo 2400 mm (simile al t6 4 cilindri), peso circa 44 senza zavorre a vuoto

 

ma quindi i t5 nn hanno il passo dei 5000?

[sandryx]

ma quindi i t5 nn hanno il passo dei 5000?

 

i Dual Command si mentre gli electrocommand penso siano un pelino piu lunghi...

 

e New Holland sul suo sito già anticipa che ci saranno delle novità sulla gamma T5 all Eima.

 

http://agriculture.newholland.com/italy/it/WNH/fairevents/Pages/eima2012.aspx

Modificato 24 Settembre 2012 da sandryx

[[email protected]]

Grazie mille ragazzi ! siete grandi!

[mattianh]

quindi passa i 50ql con la zavorra da 6ql..

interessante..ma il 3400 sapete se verra montato l'scr all'eima?messo cosi mi fa concorrenza al t6 a 4cil mettendomi ancor pi dubbi!

ps ma il passo dei t6 a 4cil mi sapreste dire quale realmente?

io ho vari depliant e riportano passi diversi..

[Federix]

quindi passa i 50ql con la zavorra da 6ql..

interessante..ma il 3400 sapete se verra montato l'scr all'eima?messo cosi mi fa concorrenza al t6 a 4cil mettendomi ancor pi dubbi!

ps ma il passo dei t6 a 4cil mi sapreste dire quale realmente?

io ho vari depliant e riportano passi diversi..

 

 

Ma scusate ancora si iniziano a vedere questi pensate al prossimo?!:cheazz:

L'scr non è che viene montato per passatempo...ma per ottemperare agli emissionamenti final!!!!

Quindi direi 2015.

Modificato 24 Settembre 2012 da Federix

[mattianh]

ok grazie..lo ho chiesto perche io personalmente preferisco l'scr ai filtri..

[DjRudy]

Il T5 SCR non vedrà la luce prima di 3 anni quindi basta fantasticare.

 

T6 4 cilindri

 

Assale standard: 2387 mm

Assale sospeso: 2439 mm

Assale super steer: 2533 mm

 

Fine OT

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Les T5 développés grâce à Jack ! ........anche se non sono riuscito a vederlo:nutkick:....ora ci riprovo con firefox

[grifone]

Les T5 développés grâce à Jack ! ........anche se non sono riuscito a vederlo:nutkick:....ora ci riprovo con firefox

 

Gran bel video e gran bella macchina!!! T5!!!

[[email protected]]

Mi viene in mente , ma è probabile che in futuro (fra 3 anni) si possa avere la stessa struttura irrobustita dedicata alla versione elettrocommand anche per la versione col dual command??

.........magari con parking idraulico (tipo deutz 430)...che quello attuale è vergognoso e poi si va in collina a fare i carichi di legna con i cunei per le ruote appresso:nutkick:

Modificato 28 Settembre 2012 da [email protected]

[DjRudy]

Vedremo nel 2015 quando uscirà il T5 SCR portato a 125 cv con boost se incrementeranno ulteriormente i riduttori dietro, ma non penso quelli dell'electrocommand sembrano già belli grossi.

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Grazie mille! sei sempre disponibileO0

[[email protected]]

..........http://www.youtube.com/watch?v=eyvLm4hvPxs

[sandryx]

anche quello nel video è l'electrocommand!

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Anche a me è sembrato notando i parafanghi ! grazie per la confermaO0,........... peccato non si possano vedere i particolari, ....dev'essere una sorta di video-pirata

[alfieri]

Ieri per bontà del concessionario di zona ho messo in campo un T5 115 la prova l'ho effettuata con erpice rotante da 3 mt Ho fatto il video e stò cercando di caricarlo se ci riesco. Impressioni: La macchina si comporta bene,tira, buona sterzata, cabina con ottima visibilità, l'inversore è un pò brusco l'hi-lo lo si sente poco cioè non si sente molto la variazione di velocità e il cambio a mio avviso poteva essere rapportato meglio.

Purtoppo, ci sono delle pecche di assemblaggio, soffietto leva riduttore cambio che si toglie dall'alloggiamento, fili a penzoloni dietro al sollevatore ed infine la leva del cambio un pò troppo lontana per l'operatore. Comunque bella macchina sotto l'erpice ha fatto bella figura

[federico 89]

Se non lo riesci a caricare, vedi se me lo puoi mandare via mail che ci penso io a caricarlo.

[[email protected]]

Dai dai caricate!!!!

Ma si riferisce alla stessa prova del video caricato in precedenza??

a no no mi sa di no dato che quello da te provato è dualcommand!

Modificato 1 Ottobre 2012 da [email protected]