New Holland T5000

[DjRudy]

te fra quello che ho elencato cosa sceglieresti ?
 

T5. 115

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[5500]

Il 3/1/2021 Alle 08:29, DjRudy ha scritto:

T5. 115

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Grazie mille!!

Io non ho pretese fai conto che il trattore più recente è 82-86 frutteto..... ha solo 4500 ore

avrei bisogno di 90/110 cavalli utile a fare un pò tutto trasporti (con freni ad aria) forche erpice rotante un pò di fieno max 300 ore anno io sono un mezzo hobbista....

Sono innamorato nel fiat...ma casa ho di tutto Landini same lamborghini Porsche tutta roba anni 70.... il 6500 ha quasi 12000 ore...

primo criterio affidabilità.....secondo  prezzo terzo confort..

Chissà forse quest'anno faccio il salto nel vuoto e divento c.d.

 

[5500]

https://www.subito.it/veicoli-commerciali/new-holland-ts115a-treviso-361291357.htm

 

Visto che i TLA scarseggiano questo come vi sembra? potrebbe essere un degno sostituto?

Grazie

Matteo

[fabio82-93]

Beh strutturalmente sono diversi, questo é 6 cilindri con un peso superiore certamente al tla.

 

[Simone81]

Ciao ragazzi avrei bisogno di un parere... oggi  ho fatto la solita manutenzione al t 5060 e ho visto che l olio del cambio era sceso di ben 2 litri  nel giro di qualche mese..... ora mi chiedo dove è andato a finire quel olio visto  che  il trattore non perde neanche una goccia e i pochi attrezzi che ci ho collegato non hanno nessuna perdita e l olio lo controllo sempre sulla solita posizione e nelle stesse condizioni..... grazie a chi mi può aiutare....

[Alessandro82]

11 ore fa, Simone81 ha scritto:

Ciao ragazzi avrei bisogno di un parere... oggi  ho fatto la solita manutenzione al t 5060 e ho visto che l olio del cambio era sceso di ben 2 litri  nel giro di qualche mese..... ora mi chiedo dove è andato a finire quel olio visto  che  il trattore non perde neanche una goccia e i pochi attrezzi che ci ho collegato non hanno nessuna perdita e l olio lo controllo sempre sulla solita posizione e nelle stesse condizioni..... grazie a chi mi può aiutare....

non ho ben presente la macchina ma se hai olio cambio e distributori tutto assieme 2 lt non son niente.basta che parcheggi un attrezzo con i pistoni fuori al posto che tutti rientrati e 2 lt spariscono:viceversa se li parcheggi in posizione tutta rientrata al posto che tutto fuori li guadagni 2 lt.l'ideale è come fanno certi marchi che fan cambio  e distributori separati,così non mescoli l'olio