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Si è quello, mi sembra un prezzo ottimoun 5 - 6 mila euri di risparmio, che di solito se li cuccano i conce.

 

Gia' venduto, certi affari non si fanno scappare vanno presi al volo,peccato per la distanza.

Modificato da MET80100
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comunque raga pressioni del turbo a parte questo ha già la coppia di suo (se non erro 420 Nm )....con ben pochi assorbimenti di un cambio hi-lo !!

......se pensiamo al 3,4 che già ne vanta 460 (normativa identica), e che in futuro saranno 490 (se non di più), per 120 cv ......facciamo due conti per rapporto peso/ pot , e come ci insegna il buon djrudi, non dovremmo aspettarci brutte sorprese !!....(con medesima trasmissione almeno )....

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Sulla leva del cambio ci sono due pulsanti identificati da lepre e tartaruga.Schiacciando il primo si va in hi(rapporto veloce) schiacciando il secondo si va in lo(rapporto lento).[Questo si,dicevo nel cambio praticamente essendo meccanico questa mezza marcia come nasce? per innestare la mezza marcia ha una pompa immaggino!!!
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  • 2 settimane dopo...

Novità in casa New Holland, vista l'assenza del td5 85 e 95, vista (propabilmente) la presenza di motori e carri in stabilimento e vista la forte domanda per la primavera 2014 saranno disponibili 100 trattori T5000 nelle versioni T5060 e T5070 configurabili a piacere. I trattori dovranno essere omologati entro settembre 2014 per via delle norme anti-inquinamento ma dubito che passeranno l'estate, verranno sicuramente venduti tutti in primavera.

Proposta molto interessante.

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Come giustamente detto da Fede, sono stati messi in produzione altri 100 T5000, divisi tra T5060 e T5070, di questi 100 ne sono già stati venduti circa 70, se sei interessato vai dal concessionario e fermane subito uno (così lo potrai allestire come vuoi dato che è ancora da produrre) altrimenti entro pochi giorni finiranno anche i rimanenti 30.

Modificato da DjRudy
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Cioa fede155, quando vado nel fango con il mio 5070 c'è poco spazio tra la gomma ed il parafango, si va ad interporrre la terra e si crea frizione creandomi problemi. Sai per caso come rimediare a tale inconveniente? grazie.

Michele

 

Ti ringrazio per avermi interpellato ma estendo la tua domanda a tutto il forum così che tutti possano aiutarti.

Immagino che il tuo trattore monti pneumatici 600/65 r34 che nella serie T5000 lasciano poco margine tra pneumatico e parafango, che genere di problemi ti crea? Inoltre che lavori fa la macchina e in che zona di Italia siamo?

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Ti ringrazio per avermi interpellato ma estendo la tua domanda a tutto il forum così che tutti possano aiutarti.

Immagino che il tuo trattore monti pneumatici 600/65 r34 che nella serie T5000 lasciano poco margine tra pneumatico e parafango, che genere di problemi ti crea? Inoltre che lavori fa la macchina e in che zona di Italia siamo?

 

sono stato qualche giorno indietro dal concessionario,ma non mi ha detto niente che si poteva ordinare ancora la serie 5000.voleva vendermi una serie nuova

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