New Holland serie T6

[devil man]

Si sono tanti soldi.

Ma il trattore è nuovo in pratica.

Non mi interessa un T7 sono trattori troppo grandi per la mia zona, se non fosse per il motore avrei già preso il t5 a occhi chiusi , e ci sto ancora pensando.

Per il momento stò solo raccogliendo più informazioni possibili in modo da farmi un quadro chiaro, e poi valuterò.

Stò anche guardando se c'è la possibilità di fare qualche lavoro fuori azienda in modo da poter sfruttare maggiormente l'eventuale acquisto

 

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Taglia la testa al toro...ci sono in giro dei t5070 o jxu 115 seminuovi e ti.prendi un trattore compatto col motore 4500 e spendi meta' di quei soldi

[ingpirata21]

MA magari anche un tsa o omologo case/steyr usato. Tutti quei soldi per 300 ore annue sono tanti tanti

[Andreafonta]

E un t6020 elite con 2500 ore? Mi hanno chiesto 45000 trattabili

 

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[Mirko-93]

Com'è allestito?

 

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[Andreafonta]

Full optional, ponte sospeso, cabina sospesa ecc ecc

 

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[devil man]

Peccato che stai in trentino...un mio amico vorrebbe dare via un t6.155 di due anni scarsi intorno a 1500 ore con sollevatore anteriore ecodrive ponte maggiorato...

[Brilan]

Se è quello che si trova a La Commerciarle di Forlì, è un bel trattore e tenuto molto bene forse 45mila non li vale ma non ci gira tanto lontano.....

[DjRudy]

45 sono troppi, direi 38 prezzo giusto.

[Andreafonta]

In teoria vado a dargli un occhio quindi voi dite di stare sui 38

 

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[ogurek]

ciao a tutti,

su un settimanale inglese a cui sono abbonato (che però non riguarda l'agricoltura) c'era questa pubblicità.

 

forse in Inghilterra è più facile reperire il metano...ci sono anche flotte intere di autotrasportatori con gli automezzi tutti a metano, mi pare siano Volvo. [ATTACH]31767[/ATTACH]

Modificato 6 Marzo 2017 da ogurek

[Deynor]

ciao a tutti,

su un settimanale inglese a cui sono abbonato (che però non riguarda l'agricoltura) c'era questa pubblicità.

 

forse in Inghilterra è più facile reperire il metano...ci sono anche flotte intere di autotrasportatori con gli automezzi tutti a metano, mi pare siano Volvo. [ATTACH]31767[/ATTACH]

 

Qui in Italia, c'è Iveco che sta spingendo pesantemente sul metano...

[BoscoX]

Iveco ha una gamma abbastanza completa di autocarri pesanti a metano, sia CNG che LNG.

Comunque NH ha vinto un concorso per collaborazione pubblicitaria con l'Economist, probabile che il settimanale faccia parte di quella galassia

[Cvt]

Iveco ha una gamma abbastanza completa di autocarri pesanti a metano, sia CNG che LNG.

Comunque NH ha vinto un concorso per collaborazione pubblicitaria con l'Economist, probabile che il settimanale faccia parte di quella galassia

 

l'economist è di Exor, CNH idem...

[BoscoX]

Si, ma NH collabora con TheEconomist giá da un anno prima che la Exor rilevasse la maggioranza

[andrea4500c]

E tutto proprietà di Lapo.

[cassandro]

Quanto si deve pagare un t6 160 autocommand tutto accessioriato ? Visto che ci sono gli ultimi esemplari in giro se mi riesce in settimana prossima viene il concessionario a trovarmi ne volevo prendere uno.

[devil man]

80000 piu iva

[sandryx]

Comunicazione di servizio: da fine aprile 2017 il modello più piccolo dell'attuale gamma T6.125

prenderà la lettera "S" nella nomenclatura commerciale.

L’aggiunta della lettera S dà l’opportunità di identificare un’offerta di prodotti cosiddetti “entry level”.

I modelli S possono avere in comune un allestimento di partenza più povero, un’offerta di opzioni limitata e l’assenza di EPM (Engine Power Management), oltre ad un prezzo di partenza più competitivo.

 

[ATTACH=CONFIG]32043[/ATTACH]

[Sangue Blu]

Interessante! Trasmissione sempre EC? Ci saranno i 40 km/h a regime economico?

[DjRudy]

Si sempre ec eco.

[logro]

buonasera, ho un problema col trattore subito dopo la partenza si inserisce la doppia trazione autonomamente (si accende la spia nel cruscotto e non funzionano più gli stop) e non riesco a disinserirla dal pulsante, ieri sera il meccanico ha fatto un reset alla centralina e sembrava che fosse ritornata la normalità ma stamattina punto e a capo, secondo voi cosa potrebbe essere???

[devil man]

Il pulsante di innesto dt su pedale del freno

[Fabio_89]

Prova a cambiare il fusibile degli stop

 

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[logro]

I fusibili sono ok anche perché dopo il reset funzionavano. Quanto può costare il pulsante sul pedale??

 

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[Fabio_89]

È successa una cosa simile anche a me, sia su landini che jd, era il rimorchio con un cavo staccato che bruciava il fusibile degli stop

 

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