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  • 2 settimane dopo...

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Ciao,

sabato ho ritirato il mezzo meccanico dalla concessionaria, devo dire che è veramente ben fatto e comodissimo, causa maltempo non son ancora riuscito a provarlo in campo.

Pesato, ed è 64 quintali, considerate che ha la gommatura standard del 516.

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abituarmi è una parola grossa, considera che l'ho guidato dal concessionario a casa! ah ah

Modalità pedale ed è come usare uno scooter!!!

poi Tempomat per la velocità in strada...vi dirò quando comincerò ad usarlo davvero!

quello che posso dire è che in strada è più silenzioso di una macchina ed anche comodissimo, poi in campo vedremo!

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abituarmi è una parola grossa, considera che l'ho guidato dal concessionario a casa! ah ah

Modalità pedale ed è come usare uno scooter!!!

poi Tempomat per la velocità in strada...vi dirò quando comincerò ad usarlo davvero!

quello che posso dire è che in strada è più silenzioso di una macchina ed anche comodissimo, poi in campo vedremo!

 

SI anch'io quelle rare volte che mi è capitato di usarne me lo sono fatto mettere in modalità ignorante, comunque con un pò di applicazione si impara tranquillamente poi ti fanno schifo gli altri.......

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penso che la cabina di questi 500 e dei 700 sono attualmente le più confortevoli e vedrai anche il clima sara ancora meglio della tua auto (anche se ne hai una di quelle serie)

metterci mano per imparare a usarlo è più difficile da spiegare che da fare, sono veramente poche le operazioni da fare, ma come tutte le cose bisogna saperle.

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Ma possibile che anche trattori del genere vengano venduti con la ridicola targa quadrata ma il portatarga per quella rettangolare....

Non c'è modo di ottenere la targa rettangolare in Italia?

 

Anni fa quando erano in voga la serie Case Maxxum e Magnum (che ha il portatarga così) alcuni tagliavano la targa e sistemavano i 2 pezzi uno di fianco all'altro.

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Ma possibile che anche trattori del genere vengano venduti con la ridicola targa quadrata ma il portatarga per quella rettangolare....

Non c'è modo di ottenere la targa rettangolare in Italia?

 

Io nel mio 724 ho attaccato la targa dietro al sedile in modo che si veda da fuori e poi ho preso una targa ripetitrice rettangolare e l'ho messa nel suo posto ;)

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La concessionaria ha fatto fare un supporto in acciaio, ed ha fissato la targa mantenendo il portatarga originale.

 

Vorrei chiedervi una cosa, visto che vorrei far rivestire il sedile passeggero con un coprisedile a misura, sapete come smontarlo (lo devo portare dal tappeziere).

 

Grazie

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io avevo utilizzato un porta targa da moto e verniciato di bianco in modo da fare un bordo bianco esteticamente accettabile e che fa da rinforzo, Poi ho tagliando le lamiere inferiori a 45° per far si che la targa non fosse più alta del tetto in modo che potesse star giu e venisse ben illuminata, poi cambiando i trattori mio padre ha cominciato a tagliare le targhe e adesso li abbiamo tutti con la targa rettangolare pur sapendo che non sarebbe nella norma

L'importante però è che sia leggibile rifrangente e originale (non una riproduzione)

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  • 2 settimane dopo...
  • 1 mese dopo...
e se prossima serie il 500 monterà lo stesso motore del fratellino?!?!

 

 

Quasi sicuramente sarà così.

Molto probabilmente nel giro di qualche anno, Fendt passerà completamente ai motori del proprio gruppo AGCO (come è logico pensare).

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