Fendt serie 500 vario

[franz007]

Il Fendt serie 500....potrebbe essere un buon acquisto come macchina super-polivalente......mi auguro solo che non aumenti il passo come ha fatto John Deere.....che ha trasformato una maccihina supermaneggevole serie 30 4 cilindri....in un super-baraccone con una maneggevolezza tipo 6 cilindri......

[MJSvario]

Andate sul sito Fendt... oltre al video in italiano c'è scritto che la nuova Serie 500 Vario sarà presentata il 28 Settembre!

[mattianh]

quoto franz...

inoltre jd mi pare sia un po piu leggero degli altri competitor 4cil pesanti..

con cio il passo lungo mi sembra ancor piu a svantaggio..

[gigicortif]

e la serie 400 che fine farà???

[Federix]

e la serie 400 che fine farà???

 

La serie 400 vario attuale dovrebbe rimanere a listino anche nel 2013 (o addirittura c'è chi sostiene 2014) come macchina economica, se così si può chiamare.

Modificato 3 Settembre 2012 da Federix

[Ducati TB]

La serie 400 vario attuale dovrebbe rimanere a listino anche nel 2013 (o addirittura c'è chi sostiene 2014) come macchina economica, se così si può chiamare.

 

come macchina economica:2funny:

ciao

[acallioni]

[ATTACH=CONFIG]7618[/ATTACH]

 

Fonte: facebook

[gigicortif]

La serie 400 vario attuale dovrebbe rimanere a listino anche nel 2013 (o addirittura c'è chi sostiene 2014) come macchina economica, se così si può chiamare.

e con le normative antinquinamento come la mettiamo??? verranno dotati di urea????

[Federix]

e con le normative antinquinamento come la mettiamo??? verranno dotati di urea????

 

Probabile che metteranno un catalizzatore SCR, ma non abbiamo ancora l'ufficialità!

[nico FIT]

molto ineteressante questo fendt, però quel motorino 3.6 non mi convince molto....

[MJSvario]

Mi aspetto veramente molto da questo trattore... spero che la Fendt anche questa volta mi stupisca! =D

[Silvestro]

A me piacciono molto i Fendt ma non mi aspetto niente di sconvolgente da questo mezzo. Nel senso che sarà un ottimo trattore ma penso che non ci siano novità rilevanti, poi questo bellissimo video dove non si vede assolutamente niente mi fa anche un po' incazz...

 

Riassumendo le caratteristiche dovrebbero essere

 

-Joystick come sui grandi

-Tetto alta visibilità per caricatore, fondamentale per una macchina di questo tipo

-Motore 4 cil, 4000 con urea e potenza fino a 170cv (che saranno ece-R24 quindi 180cv ISO)

-Forse il modelli più grandi potranno montare le gomme 710 dietro e 600 davanti.

 

In buona sostanza si sostituisce alla attuale serie 700 e 400, mentre la nuova serie 700 è su una fascia di mercato tutta sua visto che pesano come dei treni.

[variofen]

la presentazione è il 28 settembre in occasione della presentazione e inaugurazione di una nuova parte dello stabilimento in germania,in italia si potrà vedere la nuova serie 500 in fiera eima

[nico FIT]

questo trattore darà filo da torcere alla serie 6 di deutz...

[MJSvario]

questo trattore darà filo da torcere alla serie 6 di deutz...

 

Ora mi sta confrontando Michael Jackson con Justin Bieber! Cavolo va bene che la serie 6 è migliorata rispetto al precedente Agrotron ma da qua a dire che è come un Fendt ce ne vuole!

[nico FIT]

Ora mi sta confrontando Michael Jackson con Justin Bieber! Cavolo va bene che la serie 6 è migliorata rispetto al precedente Agrotron ma da qua a dire che è come un Fendt ce ne vuole!

 

lo so che sono macchine diverse, una ha il cambio vario e l'altra no, però entrano nella stessa fascia di potenza...

[Federix]

però entrano nella stessa fascia di potenza..

 

 

Ma non nella stessa fascia di prezzo!

[acallioni]

lo so che sono macchine diverse, una ha il cambio vario e l'altra no, però entrano nella stessa fascia di potenza...

 

Per ora, ma dal 2013 per tutti i modelli di questa serie sarà disponibile anche la trasmissione a variazione continua TTV.

Fonte: image-line

 

Fine: OT

Modificato 4 Settembre 2012 da acallioni

[S.D.C.T.]

ma siete sicuri che il motore sarà 3.6?

[Toxi 82]

Probabile che metteranno un catalizzatore SCR, ma non abbiamo ancora l'ufficialità!

 

Secondo me no.....

[Mefisto2]

 

Riassumendo le caratteristiche dovrebbero essere

 

-Joystick come sui grandi

-Tetto alta visibilità per caricatore, fondamentale per una macchina di questo tipo

-Motore 4 cil, 4000 con urea e potenza fino a 170cv (che saranno ece-R24 quindi 180cv ISO)

-Forse il modelli più grandi potranno montare le gomme 710 dietro e 600 davanti.

 

 

C'è tutto quanto sopra quotato a parte le gomme che sono le 540r28 e le 650r38 (sicuramente le 600 e le 710 saranno disponibili in /60) ed a parte i cv. che non saprei dirti, dovrebbe chiamarsi 516 dico dovrebbe perche ha degli adesivi che coprono il numero sul cofano, ma potrebbe anche essere un 517 ....................... ebbene sì tale macchina è circa 2 settimane che è ststa data ad' un' azienda di quì e la quale la stà testando ...................... io ho fatto qualche giro da passeggero con un quadrivomere no stop siciltiller asi 45, ha lavorato con un ripuntatore Jumba 5 punte ed appena passera il maltempo riprenderà con i ripassi ..................... che dire il motore và ed anche bene, nonostante la mole m'hanno detto sotto i 90 ql. con pieno e 4 ciambelle da 285 Kg. al post. più blocco monolitico da 1250 Kg. all' ant. .................... ha avuto problemi all' ancoraggio del ponte ant. fermo macchina di una buona mezza giornata e credo alcuni dettagli da mettere a posto qui e li, come per esempio lo sterzo che a fermo con le ruote ben piantate nel terreno e con la zavorra sul soll. ant. con la macchina al minimo non sterza:AAAAH: ecc. ecc. .......................

[DjRudy]

Finalmente ho la scusa buona per bannare l'amico Mefisto2!! Non solo lo vede, ma pure lo prova il nuovo 500 e nemmeno fa una foto di nascosto con il cellulare in esclusiva per Tractorum! :knuppel2:

[Silvestro]

C'è tutto quanto sopra quotato a parte le gomme che sono le 540r28 e le 650r38 (sicuramente le 600 e le 710 saranno disponibili in /60) ed a parte i cv. che non saprei dirti, dovrebbe chiamarsi 516 dico dovrebbe perche ha degli adesivi che coprono il numero sul cofano, ma potrebbe anche essere un 517 ....................... ebbene sì tale macchina è circa 2 settimane che è ststa data ad' un' azienda di quì e la quale la stà testando ...................... io ho fatto qualche giro da passeggero con un quadrivomere no stop siciltiller asi 45, ha lavorato con un ripuntatore Jumba 5 punte ed appena passera il maltempo riprenderà con i ripassi ..................... che dire il motore và ed anche bene, nonostante la mole m'hanno detto sotto i 90 ql. con pieno e 4 ciambelle da 285 Kg. al post. più blocco monolitico da 1250 Kg. all' ant. .................... ha avuto problemi all' ancoraggio del ponte ant. fermo macchina di una buona mezza giornata e credo alcuni dettagli da mettere a posto qui e li, come per esempio lo sterzo che a fermo con le ruote ben piantate nel terreno e con la zavorra sul soll. ant. con la macchina al minimo non sterza:AAAAH: ecc. ecc. .......................

 

Solo 516? Deludente, mi aspettavo almeno 180cv da questo nuovo mezzo. Come peso siamo sui 63 q.li a vuoto?

Modificato 4 Settembre 2012 da Silvestro

[Mefisto2]

Finalmente ho la scusa buona per bannare l'amico Mefisto2!! Non solo lo vede, ma pure lo prova il nuovo 500 e nemmeno fa una foto di nascosto con il cellulare in esclusiva per Tractorum! :knuppel2:

 

 

E caro amico ........................ che dirti ................. effettivamente non si può, forse già questo scoop è tanto, non è per me, ma chiaramente per i detentori attuali del mezzo, i quali potrebbero venir richiamati da colui il quale gli ha concesso la macchina .................. e questo mi dispiacerebbe, anche perchè tu sai meglio di mè che il mondo è piccolo, la gente mormora e pure parecchio e si fa presto a fare due conti .................... tanto più che di new 500 in Italia ed in particolare sui monti lucani, oltre a questo non ve n'è altri.

[Federix]

Secondo me no.....

 

Lo tengono fino ad esaurmento? Te che dici toxi? So che in ambito Fendt sei di poche parole...

 

 

E caro amico ........................ che dirti ................. effettivamente non si può, forse già questo scoop è tanto, non è per me, ma chiaramente per i detentori attuali del mezzo, i quali potrebbero venir richiamati da colui il quale gli ha concesso la macchina .................. e questo mi dispiacerebbe, anche perchè tu sai meglio di mè che il mondo è piccolo, la gente mormora e pure parecchio e si fa presto a fare due conti .................... tanto più che di new 500 in Italia ed in particolare sui monti lucani, oltre a questo non ve n'è altri.

 

Mefisto, quell'azienda lì è solita testare i mezzi per conto dei teutonici o sbaglio?

Magari arriverà anche qualcos'altro nei prossimi tempi