Junker Inviato 21 Dicembre 2012 Condividi Inviato 21 Dicembre 2012 Bellissima pubblicazione! Solo,sbaglierò poi sicuramente, non mi torna l'illustrazione del'anno 1911 sulla trattrice Pavesi. Mi pare che la loro prima aratrice del 1911 fosse a 3 ruote; una motrice, una direttrice ed una portante . Poi concepita la 4 ruote modello A, anche per uso agricolo pur se voltata a traini pesanti. Invece quella raffigurata mi pare fuor di ogni dubbio una successiva B, trattrice esclusivamente militare e se smobilitata per trasporti eccezionali. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gasgas Inviato 24 Dicembre 2012 Condividi Inviato 24 Dicembre 2012 (modificato) Salve a tutti, anche io possiedo un 640 del 1981, e prima avevo il 500 del 73, sul 640 la cosa migliore è il motore generosissimo e grintoso, il carro invece è nettamente sottodimensionato con un sollevatore debole e poca portata di olio, i freni a nastro in discesa si "fumano" in poche decine di metri. Ciononostante la macchina era molto valida ma ripeto il merito al 90% è del motore. Il fiat 420 che ho avuto modo di usare era costruito in yugoslavia e come avevo già scritto in altra discussione aveva l'impianto elettrico con componenti di quel paese e realizzato "sotto il portico". Dava problemi di alternatore e motorino avv. anche quello aveva un buon motore che lo salvava un po, per il resto era una "piccola". Devo anche dire che in quegli anni qua si acquistava tutto in consorzio agrario e nenche si guardava quello che si comprava e per questo hanno venduto molte macchine tipo fiat concord (disgrazie in azienda) aprofittando della fiducia dei clienti, adesso mi viene da dire che molte macchine presenti nel panorama trattoristico dell' epoca erano altrettanto valide o migliori. Con questo non voglio denigrare il marchio fiat e il mio 640 che va ancora bene Complimenti a delfo per la descrizione della storia fiat ! Modificato 24 Dicembre 2012 da gasgas Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
conte di cagliostro Inviato 31 Gennaio 2013 Condividi Inviato 31 Gennaio 2013 il 342 è sempre 35cv come il 312 o è stato maggiorato? x il 342dt che trincia mi consigli,di che grandezza? considerando che lo devo usare un paio di volte l'anno x pulire 2 ettari di prato incolto da erba e spinacci, se vuoi mi puoi rispondere anche a: [email protected] ti saluto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mapomac Inviato 30 Aprile 2014 Condividi Inviato 30 Aprile 2014 Non so se questi video siano già stati postati, nel caso segnalate. Così come se vi fosse una discussione più adeguata. Documentario costruzione e sviluppo nello stabilimento di Modena del Fiat 700B [video=youtube;X-gckN7bKtI] Fiat-OM Cingoli per impieghi industriali Cingolati Fiat-Allis [video=youtube;X-gckN7bKtI] Altro Fiat Grandi Motori https://www.youtube.com/watch?v=arzHe3_vru4 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luca88SD Inviato 1 Maggio 2014 Condividi Inviato 1 Maggio 2014 Bravi tutti e due!!!! ... Certo che la Fiat di macchine ne ha fatte, storiche ,mitiche!!!!! Viva la FIAT!!!!!!! Straquoto :grazie: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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