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  • 2 settimane dopo...
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  • 3 settimane dopo...

Ora io mi faccio una domanda:fra tutti quelli che sono stati alla fiera a Vercelli,in particolar modo quel Puntoluce, non hanno visto questo scraper(che a vederlo mi sembra quello rivoluzionario della Mara che andammo a vedere qlc anno fa)??

t150909_img376.jpg

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Ora io mi faccio una domanda:fra tutti quelli che sono stati alla fiera a Vercelli,in particolar modo quel Puntoluce, non hanno visto questo scraper(che a vederlo mi sembra quello rivoluzionario della Mara che andammo a vedere qlc anno fa)??

t150909_img376.jpg

 

No neppure io l'ho visto. Cosa avrebbe di così rivoluzionario?

Ste

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Ora io mi faccio una domanda:fra tutti quelli che sono stati alla fiera a Vercelli,in particolar modo quel Puntoluce, non hanno visto questo scraper(che a vederlo mi sembra quello rivoluzionario della Mara che andammo a vedere qlc anno fa)??

t150909_img376.jpg

io l'ho visto. era vicino all'area dove si potevano provare i trattori...

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No neppure io l'ho visto. Cosa avrebbe di così rivoluzionario?

Ste

Che lo tiri quasi con un Goldoni a semplice trazione(senza togliere niente al Goldoni) a detta dei tecnici Mara.

 

io l'ho visto. era vicino all'area dove si potevano provare i trattori...

 

Allora c'era!Commenti?

 

Nota di demerito a Puntoluce e a DjRudy:leggi:

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  • 4 settimane dopo...
  • 2 mesi dopo...
in questo video (già postato tra l'altro da puntoluce) si vede come funzioni..

 

 

se poi qualche luminare degli scraper ci spiega vantaggi e svantaggi ancora meglio..

 

ciao

 

Molto semplice: scraper autocaricante, i vantaggi sono nella minor necessità di trazione, gli svantaggi nel costo e usura più elevati.

Io avevo un cat autocaricante...bei ricordi:cry:

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  • 5 mesi dopo...
  • 3 settimane dopo...

Oggi con Crc, Mapomac e Catpower siamo stati a trovare il Mitico Mantovani (che ringrazio per la disponibilità e simpatia)!

 

Ecco il suo Scraper iper modificato, lascio a crc (molto più esperto di me in fatto di Scraper) la descrizione delle modifiche fatte per trasformare questo vecchio semovente americano, in un Trainato autocaricante da 8,8 mc tirato da un semplice CVX.

 

20130129135948806189144.jpg20130129135948807122828.jpg20130129135948807109099.jpg20130129135948808147269.jpg20130129135948809612642.jpg20130129135948816492981.jpg20130129135948817723153.jpg

Modificato da DjRudy
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Prima di procedere alla descrizione è bene mettere una foto di come era questo scraper(+o-) foto trovato su internet naturalmente

20130130135954980309724.jpg

 

La modifica sostanziale è stata quella di togliere motore e cabina e poi costruire un bel timone per attaccarlo al trattore.

Altra difficoltà incontrata è stata quella di mettere dei motori idraulici e quindi una pompa per muovere la catenaria dato che in origine in questo tipo di scraper la catenaria veniva mossa da un motore elettrico alimentato da un generatore collegato al motore del mezzo(i cat invece nascono già con i motori idraulici).

Inizialmente avevano pensato di attaccarlo direttamente al trattore come se fosse un rimorchio dumper, accorgendosi però dell'enorme massa(mi sembra 120qli a vuoto....)che avrebbe distrutto i cosciali posteriori del trattore hanno rimesso l'assale anteriore.

 

Che dire bellissimo lavoro che con poca spesa hai tanta resa anche con trattori di bassa potenza, che ha riacceso la voglia di farlo anche a me:asd:

 

Dimenticavo: naturalmete.....non è omologato su strada...

Modificato da crc
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E' stata davvero una bella scoperta, sia per il mezzo tra l'unico e il raro, sia per incontrare una realtà che da tre anni pratica livellamenti con rtk.

Lo scraper era in origine con tutta probabilità un Wabco che già negli anni '60-'70, ben 40 anni fa, proponeva una sorta di macchina ibrida: motore anteriore per la propulsione del mezzo, uno posteriore con generatore elettrico per i due motori della catena dello scraper.

 

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