John Deere Serie 6M

[HIGGS]

arcotan per avere l'angolo, tangente dell'angolo per avere la pendenza %

 

L'arctan ci fa ottenere la distanza dall'angolo quindi applicando un semplice teorema avremmo quello che ci interessa con pochi dati visto che l' arcotan non è altro che la formula inversa della tan

Modificato 19 Febbraio 2016 da HIGGS

[Fabio_89]

anche con un'app gps per smartphone, verifica la quota in basso al versante, la quota in alto e la distanza ORIZZONTALE che cammini tra i due punti.

(quota in alto - quota in basso)/distanza orizzontale = pendenza %, ovvero la tangente dell'angolo di inclinazione

 

Come si chiama questa app??

[AgricolaLaureti]

Ciao, sono un felice possessore di un JD 6125m (versione professional). Ho quasi due anni di esperienza con questa macchina e posso dire che la trovo eccezionale nella sua semplicità di utilizzo. Come tipologia di lavori si va dall'aratura con trivomere Kuhn Vari master, alla semina con combinata Maschio-Amazone. Comfort della cabina e cambio sono due elementi della serie 6m oramai storici per John Deere. Semplicità di utilizzo straordinaria, chiunque può salire e andare, buon tiro e ottimo ponte anteriore sospeso (tls). Insomma un trattore adatto per le piccole e medie aziende.

 

 

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Modificato 25 Febbraio 2016 da AgricolaLaureti

[DjRudy]

Che gommatura hai?

[AgricolaLaureti]

Le 540, Multibib. Michelin uber alles!

 

 

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[Toxi 82]

Le 540, Multibib. Michelin uber alles!

 

 

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Gomma francese e frase tedesca.... Stonatissimo!!!!!

[AgricolaLaureti]

Sarà pure stonata, ma quanto a meccanica agraria Francia e Germania non sono gli ultimi arrivati... O no? E comunque siamo in Europa

 

 

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[Cigno]

che intendi per versione professional??

[AgricolaLaureti]

Ciao cigno, è uno dei pacchetti John Deere (macchine già allestite in un certo modo).

 

 

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[Fabio_89]

Action è quello base e Professional quello con più accessori di serie.

[fabrigt]

arrivato jd 6150m provato con aratro e ripuntatore....che macchina!

[DjRudy]

E le foto?

[giordi]

Ma ancora viene venduto il 6170 M, ne ho visto uno sul piazzale di un concessionario ancora da immatricolare!

Modificato 10 Aprile 2016 da giordi

[Mirko-93]

se è appunto in giacenza si, oppure chi lo ha ordinato prima dell uscita dell ultima serie e lo deve ancora immatricolare

 

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[Gian81]

Confermo, un 6170M nuovo è stato consegnato poche settimane fa nella mia zona.

[Federix]

Ma ancora viene venduto il 6170 M, ne ho visto uno sul piazzale di un concessionario ancora da immatricolare!

 

Sono vendibili solo macchine già prodotte o in giacenza.

La produzione della nuova serie è partita a fine novembre scorso.

[Gian81]

[Fabio_89]

Domanda per i possessori della serie 6m:

Avete mai controllato se il gasolio consumato effettivamente corrisponda a quello del contalitri del trattore?

Non avendo il contalitri sulla pompa del gasolio non posso fare il confronto.

[Cigno]

siamo in due, però facendo una stima col gasolio preso da quando il 125m e quello che segna alla pompa, non ho mai azzerato, mi ritrovo

 

questo é il consumo in quasi un anno di lavoro, sotto trebbiatura

[IlCoNtE]

Ah beh nei grossi non è molto preciso segna qualcosa in più di quello che realmente ci metti .

come fate a non avere il conta litri nella botte ?

[Toso]

Ciao, sono un felice possessore di un JD 6125m (versione professional). Ho quasi due anni di esperienza con questa macchina e posso dire che la trovo eccezionale nella sua semplicità di utilizzo. Come tipologia di lavori si va dall'aratura con trivomere Kuhn Vari master, alla semina con combinata Maschio-Amazone. Comfort della cabina e cambio sono due elementi della serie 6m oramai storici per John Deere. Semplicità di utilizzo straordinaria, chiunque può salire e andare, buon tiro e ottimo ponte anteriore sospeso (tls). Insomma un trattore adatto per le piccole e medie aziende.

 

 

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Di che che parte sei dell'umbria? magari ci conosciamo?!

La serie nuova M,chi la possiede ?!

[DjRudy]

6155M

 

 

Allestito in questo modo un 6155M si è su 85 + iva.

 

6120M

 

 

Questo siamo sui 70 + iva

 

Entrambi a mio parere gran macchine per chi bada alla sostanza, pochi frondoli ed elettronica al minimo.

 

Ringrazio il conte per aver fatto il reportage fotografico.

[fiat1380]

Quindi le differenze sostanziali tra serie m e r sono date dal maggior confort ed elettronica, come motore restano invariate,giusto?

 

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[Mirko-93]

Dalla serie m alla serie r come.hai detto tu cambiano il comfort e l'elettronica. In piu la serie R ha l epm ovvero cavalli in piu che vengono erogati alla presa di forza quando sono necessari e nel trasporto

 

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[IlCoNtE]

Come confort dubito che con una benda sugli occhi si riesce a capire se si guida 155r o M sulle buche profonde e continue .

 

come motore anche in salita ripida al max del giri in gamma E e seconda marcia al cedere fino a 1300 giri non si vede affanno o soffocamento tipico dei mezzi senza vgt . Anzi riprende e dai altre marce . Molto produttivo come motore e brillante a salire . Su strada se si è in ultima gamma per arrivare a 4 si danno 4 marce in 4 secondi .

 

La cabina sospesa non è simil Cnh dove si vomita . Non sballottola e non fa vibrare vetri .

 

tls è qualcosa di fantastico .

 

molto silenzioso anche troppo sembra muto .

 

diciamo che provando un 140r originale questo a occhio mi sembra che vada un pelo meglio come prendere giri .

 

Che dire

 

da comprare