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Per come la vedo io Iron3 190-220 sono trattori da tiro e lavorazioni pesanti, paragonabili ai 7030 waterloo di john deere tanto per citarne uno, mentre il fortis ora e iron 190 prima sono piu paragonabili ad un 7030premium o un fendt 820 quindi macchine piu polivalenti con peo sui 65 quintali.. Diciamo che 190 cavalli sul fortis la macchina potrebbe risultare piu brillante mentre un Iron3 190 potrebbe essere piu "fiacco" per via dell'elevato peso.

Modificato da Mirko-93
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Per come la vedo io Iron3 190-220 sono trattori da tiro e lavorazioni pesanti, paragonabili ai 7030 waterloo di john deere tanto per citarne uno, mentre il fortis ora e iron 190 prima sono piu paragonabili ad un 7030premium o un fendt 820 quindi macchine piu polivalenti con peo sui 65 quintali.. Diciamo che 190 cavalli sul fortis la macchina potrebbe risultare piu brillante mentre un Iron3 190 potrebbe essere piu "fiacco" per via dell'elevato peso.
esatto ma l'iron3 a differenza di altri trattori con pesi simili si ferma a potenze di 220 cv e ritengo che un trattore con caratteristiche simili dovrebbe aggirarsi intorno ai 250-270 CV per non essere troppo "fiacco"
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Scusami ma sembra che Iron 3 220 è tutt'altro che fiacco e chi possiede questa macchina od omologhi sul forum lo può confermare.

 

Comunque qui parliamo di Fortis.

Se ti serve una macchina più polivante punta sul Fortis, macchina semplice affidabile e produttiva.

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  • 3 settimane dopo...
Comunque così la gamma e ancora un po' incompleta ... Dovrebbero fare dei 130-140 quattro cilindri per completare il tutto...

(come hanno fatto con il serie 6)

non ti preoccupare roberto che arriveranno anche per Same , ma non mi chiedere quando perchè non sono stati chiari

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  • 3 settimane dopo...
Monterà la trsmissione 24+8 con 3 marce powershift non attive in retromarcia (quella degli Agrotron K)?

 

La trasmissione sarà uguale alla versione Deutz quindi non la Zf 7100 montata fino ad ora sugli Agrotron K, ma il nuovo cambio Zf 7140 con la nota configurazione a 6 gamme e 4 marce sotto carico.

Le marce sono quindi 32+32 con possibilità di avere su richiesta il superiduttore e portare così il numero delle marce a 48+48.

 

Posto il link, della discussione in cui se ne era parlato:

 

http://www.tractorum.it/forum/trattori-da-campo-aperto-f5/deutz-fahr-serie-6-a-8285/index12.html

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La trasmissione sarà uguale alla versione Deutz quindi non la Zf 7100 montata fino ad ora sugli Agrotron K, ma il nuovo cambio Zf 7140 con la nota configurazione a 6 gamme e 4 marce sotto carico.

Le marce sono quindi 32+32 con possibilità di avere su richiesta il superiduttore e portare così il numero delle marce a 48+48.

 

Come fa ad avere 32 marce essendo un 6 gamme con 4 rapporti powershift?

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Come fa ad avere 32 marce essendo un 6 gamme con 4 rapporti powershift?

 

Errore di scrittura nella stesura messaggio, il cambio precedente Zf 7100, aveva 24 rapporti, il nuovo modello Zf 7144 invece ha 32/32 rapporti oppure 48/48 opzionali AV/RM.

Spero sia più chiaro:)

Modificato da acallioni
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Infatti 6 gamme con 4 rapporti powershift fanno 24 marce; per arrivare a 32 ne mancano altre 8 e con una gamma se ne hanno 6, qualcosa non torna.

Sulla vecchia trasmissione per avere 40 marce si inseriva il superriduttore (optional) e si avevano a disposizione le prime 4 gamme con i relativi 4 rapporti powershift; questi 16 rapporti superridotti sommati ai 24 standard portavano a 40.

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