New Holland T6 Autocommand

[[email protected]]

ma il video da 10 minuti circa???:cheazz:

[450V]

Atzo,prima che scrivi,butta un pò di acqua in faccia,Davide ha detto lunedì!

[[email protected]]

scusa ero rimasto in dietro !.....acqua?...ancora ?....ti assicuro che è abbastanza gelida !

[IlCoNtE]

Quindi ne leva illuminata ne clima con comandi tetto destro cabina ?

Non c'è da tempo già la nuova cabina con sterzo del t8?

 

forse manca anche la guarnizione tra cofano e vetro cabina

Modificato 24 Novembre 2013 da IlCoNtE

[Toso]

Quindi ne leva illuminata ne clima con comandi tetto destro cabina ?

Non c'è da tempo già la nuova cabina con sterzo del t8?

 

forse manca anche la guarnizione tra cofano e vetro cabina

La cabina ha aria condizionata a destra,ma il volante è come il modello T6 EC,di quale guarnizione parli?

magari Davide ci può aiutare..avendolo avuto....

[IlCoNtE]

La foto di cui parlo e' del t6 che ha avuto in prova Davide ha la cabina vecchia .

 

Nei Cnh con cabina sospesa c'è una guarnizione ad U che ricopre il cofano motore dalla cabina , fatta apposta così se ci sbatte il vetro non c'è strofinio col cofano . Ma non la vedo almeno che e' la foto .

 

piccolezze

[Davide tk]

Io penso di avere avuto ancora la cabina vecchia. Anche perché la strumentazione per ilnclima ce l'avevo sul montante a sinistra DIETRO. Davvero molto scomodo andare ad agire sul clima, meno male che l'han cambiata la posizione della strumentazione. Non ho fatto caso a quella guarnizione ad U.....

[DjRudy]

Sicuramente il T6.150 AC dato a Davide Tk è sicuramente un pre-serie per cui ancora la cabina definitiva, ma è comunque uno scandalo!

[IlCoNtE]

Infatti dovrebbe averla ma riciclano sempre tutto.

io l avevo vista sei mesi fa sul 210 autocommand.

[Davide tk]

Il video dura 7 minuti ed 380 MB....e non posso inviarlo per e-mail a toso perché é maggiore di 25 MB....come faccio?

[Toso]

Il video dura 7 minuti ed 380 MB....e non posso inviarlo per e-mail a toso perché é maggiore di 25 MB....come faccio?

Caricalo su yuotube....fatti aiutare da un amico...

[DjRudy]

Scarica DropBox e con quello sei apposto, ti si crea una cartella su Desktop dove hai un Hard Disk virturale da 2 gb, ci copi il video, poi vai su http://www.dropbox.com entri con il tuo user name e password, vai nella cartella public trovi il file del video, clicchi con il destro, vai a condividi link, prendi il link lo copi e lo mandi a toso, toso lo scarica tranquillamente anche se è 380 mb, e poi lo carica su YT.

[Davide tk]

eccolo.

[[email protected]]

ottimo davvero una spiegazione semplice e pratica ....della serie pane al pane.....

[450V]

Ti dirò,davide,lo trovo alquanto rumoroso,sia di motore che idraulica.Io sono notoriamente antibuffo,però su questo,il posto guida è veramente confusionario..personalmente punterei su un bel powershift,magari jd o mf.

[Fedino 87]

Se non avevi nessuna portiera aperta,o il vetro dietro, è veramente rumoroso. Soprattutto l'idraulica grida proprio.Addirittura è più rumoroso dei modelli precedenti, il mio maxxum 140 non grida cosi,forse è dovuto anche alla trasmissione continua?

[Davide tk]

Avevo tutto chiuso, si infatti é quello che ho detto anche io, senti tanti fischi e rumori di idraulica e non senti per niente il motore. Verso marzo dovrei prendere in prova l'ec. Ma confusione dei comandi dici 450V?

[Fedino 87]

Comunque è veramente un peccato che sia cosi rumoroso perchè è proprio un bel trattorino, un tutto fare per un azienda agricola.Per quanto riguarda ai comandi mi sembrano ben ordinati e di facile utilizzo. Complimentoni per il video

[Davide tk]

Ho capito che non farò il regista ahaha .....ma non può essere che questo sia un modello per serie? E quindi quelli attuali potrebbero avere meno rumori....quando è sotto frorzo è ancora più rumoroso.....

[Fedino 87]

Ho capito che non farò il regista ahaha .....ma non può essere che questo sia un modello per serie? E quindi quelli attuali potrebbero avere meno rumori....quando è sotto frorzo è ancora più rumoroso.....

 

Lo spero veramente che gli attuali siano più silenziosi perchè è proprio un bel mezzo, secondo me, con i suoi 150 hp,alla pto,con il suo peso ridotto e soprattutto con la variazione continua te lo godi molto.Immaginatelo a scorrazzare su e giù per le colline con una bella condizionatrice davanti e una dietro....Una pacchia:D

Comunque anche i t6 e i maxxum e.c. sono dei macchinini di tutto rispetto,versatili e potenti,se avrai modo di provarlo non ne rimarrai deluso.

[agrofarm420]

eccolo.

la cosa negativa sec me di questo trattore sta nei comandi, nel joistik che comanda il cambio quei bottoni gommosi stile vedeogiochi anni 60 sono davvero scomodi e malfatti..... ho notato questo pure sul t8420 di bertelli......... come al solito si poerdono in sciocchezze... Davide tk tu cosa ne pensi?

[Toso]

Ammesso che digerisci il tipo di cabina,il rumore,le finiture, come ponte ammortizzato,avendo un solo pistone,ne fa un trattore limitato...secondo me questo aspetto lo dovevano migliorare....

[Davide tk]

si hai ragione agrofarm420, una cosa davvero molto scomoda è l'inversore sul joi. devi andare a schiacciare dietro con un dito e davanti con l'altro, e l'han fatto che non ci arrivi. molto meglio quello al volante.

[agrofarm420]

si hai ragione agrofarm420, una cosa davvero molto scomoda è l'inversore sul joi. devi andare a schiacciare dietro con un dito e davanti con l'altro, e l'han fatto che non ci arrivi. molto meglio quello al volante.

io più che alla disposizione dei bottoni mi riferivo al materiale con cui sono fatti, quella specie di gomma che è scomoda e ignorante da cliccare e proprio come nelle vecchissime consolle dei videogiochi se ci va la polvere sotto ciao ciao bottone

[ricc70]

davide sei sicura di dover schiacciare il tasto dietro x usare l inversore al joystic.... sul t7 210 non é così?