New Holland T4 Bridge: T4.85, T4.95 e T4.105

[Johndeerista3350]

secondo te dj se in futuro dovrò sostituire L 75 qual' è il più adatto?

teniamo conto che mi serve una macchina leggera...questo t4 mi piace...

hai qualche foto del t4 semplice trazione?

p.s non so quanto pesa L75......

[DjRudy]

L75 2WD pesa sui 32-33 q.li, per ora nessuna foto.

 

Per sostituire un L75 un futuro T4.85 2WD va benissimo, così come anche un 5080M 2 WD.

[Johndeerista3350]

no grazie niente 5080M li preferisco new holland...i 5000jd non mi piacciono molto a parte gli R...

[DjRudy]

Qui potrete trovare i prezzi degli omologhi rossi dei T4 bridge:

 

http://www.tractorum.it/forum/trattori-da-campo-aperto-f5/trattori-case-ih-farmall-gamma-completa-modelli-u-c-9078/index7.html#post261657

[autonh]

t4.95 con caricatore frontale originale con 3 attrezzi no freni pneumatici (non so con che pacchetto accessori) 43000€ +iva con permuta Landini 7860 con caricatore non omologato e cabina eurocab o torincab che sia.

come vi sembra??

[federico 89]

Ma questi bridge con quale nome verrano commercializzati?

[DjRudy]

t4.95 con caricatore frontale originale con 3 attrezzi no freni pneumatici (non so con che pacchetto accessori) 43000€ +iva con permuta Landini 7860 con caricatore non omologato e cabina eurocab o torincab che sia.

come vi sembra??

 

Con che trasmissione? Sollevatore meccanico o elettronico?

 

Ma questi bridge con quale nome verrano commercializzati?

 

T.4.85, T.4.95 e T4.105 nessuna altra sigla o nome.

[daniele74]

credo sia tutto meccanico e versione "base"

se consideri che ho appena fatto un prev per un t4030,frenatura pneumatica a parte,full opt siamo a 40000€ c'è da limare ancora qualcosa ma il prezzo è quello

se consideriamo la diff di prezzo per arrivare alla mot 95cv e il caricatore frontale ci rimane poco spazio per altri optional........

 

la settima scorsa il venditore mi aveva detto che prima di aprile/maggio niente listini e/o ordini.........

hanno anticipato?

[DjRudy]

credo sia tutto meccanico e versione "base"

se consideri che ho appena fatto un prev per un t4030,frenatura pneumatica a parte,full opt siamo a 40000€ c'è da limare ancora qualcosa ma il prezzo è quello

se consideriamo la diff di prezzo per arrivare alla mot 95cv e il caricatore frontale ci rimane poco spazio per altri optional........

 

la settima scorsa il venditore mi aveva detto che prima di aprile/maggio niente listini e/o ordini.........

hanno anticipato?

 

I listini del T4 bridge sono arrivati una settimana fa ai concessionari, e ieri un amico ha ordinato un T4.105 Full Optional quindi i trattori sono anche ordinabili.

 

Non so quanto valga il tuo Landini, quanto te l'ha valutato?

[federico 89]

Capito, io pensavo che mettessero il nome Bridge prima.

[mattianh]

Fai i complimenti al tuo amico dj!

Che lavori fara la macchina?

se posso essere indiscreto wuanto la pagato?

optional?

[autonh]

Con che trasmissione? Sollevatore meccanico o elettronico?

 

 

 

dual command sollevatore elettronico. però non si sa nulla per quanto riguarda la consegna!

[Dieg sa]

ciao djrudy. è possibile avere i listino di questa serie?? una brochure???? io vorrei comprare un 4.85, con zavorre, sollevatore posteriore meccanico, doppio dedile, cambio 12+12. sono 2 anni che mi dicono ke mi daranno i soldi x i contibuti, ma ancora... niente.

[DjRudy]

ciao djrudy. è possibile avere i listino di questa serie?? una brochure???? io vorrei comprare un 4.85, con zavorre, sollevatore posteriore meccanico, doppio dedile, cambio 12+12. sono 2 anni che mi dicono ke mi daranno i soldi x i contibuti, ma ancora... niente.

 

I listini sono arrivati dai concessionari:

 

1) T4.85 di listino costa: 49450 € a cui aggiungere:

 

- Pacchetto Power Shuttle 5363 € + iva che comprende:

 

- Trasmissione 20 x 20 con inversore idraulico e super riduttore

 

- PTO 540/540 E e 1000

 

- 3 distributori posteriori

 

- Attacco a 3 punti con ganci rapidi

 

- Cabina alta visibilità con climatizzatore, volante regolabile, sedile passeggero, tergilunotto posteriore, specchio interno, botola trasparente alta visibilità.

 

Sedile pneumatico con regolazione lombare e possibilità di inclinazione di 10 °: 363 € + iva

 

Supporto zavorre con 8 piastre da 40 kg: 472 € + iva

 

Filtro aria con eiettore di polveri: 84 € + iva

 

Gommatura di serie: 540/65 r 30 e 405/70 r 20 con cerchi registrabili.

 

Totale sei a 55700 € + iva, a cui levare il 30 % di sconto (dato che al mio amico che ha preso il T4.105 hanno fatto il 30).

 

Per le brochure conoscendo i tempi biblici di aggiornamento dei siti NH, ci vorranno ancora mesi.

 

 

Tra i modelli 85-95 e i modelli 105 c'è 1 q.le di differenza, e questo quintale deriva dagli assali, infatti su 85 e 95 ci sono gli assali ant. e post. standard, mentre sul 105 di serie ci sono gli assali rinforzati.

 

Di serie su 85 e 95 ci sono le 540/65 r 30, mentre sul 105 di serie ci sono le 540/65 r 34, se si vogliono queste ultime gomme anche su 85 e 95 vanno aggiunti gli assali rinforzati che costano a listino 700 € + iva.

Modificato 7 Febbraio 2013 da DjRudy

[francyy]

Qunato costa un caricarore new holland da mettere a un T4 85?

[DjRudy]

Tra staffatura e caricatore ci vorranno 7000 € + iva.

[Johndeerista3350]

un mio amico sul t5060 con un bonatti (secondo me è ottimo) ha speso sui 5000+iva se non mi ha detto una balla con colorazione blu nh

[DjRudy]

In fondo al primo post di questo argomento: http://www.tractorum.it/forum/trattori-da-campo-aperto-f5/new-holland-t4-bridge-t4-85-t4-95-e-t4-105-a-11070/

 

Ho aggiunto le tabelle delle caratteristiche tecniche presenti nei listini.

[francyy]

Sul T4 85 e 95 davanti si puo montare solo cerchio da 20?

[DjRudy]

Sul T4 85 e 95 davanti si puo montare solo cerchio da 20?

 

Tra i modelli 85-95 e i modelli 105 c'è 1 q.le di differenza, e questo quintale deriva dagli assali, infatti su 85 e 95 ci sono gli assali ant. e post. standard, mentre sul 105 di serie ci sono gli assali rinforzati.

 

Di serie su 85 e 95 ci sono le 540/65 r 30, mentre sul 105 di serie ci sono le 540/65 r 34, se si vogliono queste ultime gomme anche su 85 e 95 vanno aggiunti gli assali rinforzati che costano a listino 700 € + iva.

 

Montando gli assali rinforzati, dietro puoi montare le 540/65 r 34 che si accoppiano con le 440/65 r 24.

[Dieg sa]

...io lo userei 20 ore l'anno, Nn mi conviene! Meglio un 4040 no??

[DjRudy]

Per 20 ore all'anno basta e avanza un 80/90 usato.

[nhsard]

I listini sono arrivati dai concessionari:

 

1) T4.85 di listino costa: 49450 € a cui aggiungere:

 

 

 

 

Supporto zavorre con 8 piastre da 40 kg: 472 € + iva

 

Di serie su 85 e 95 ci sono le 540/65 r 30, mentre sul 105 di serie ci sono le 540/65 r 34, se si vogliono queste ultime gomme anche su 85 e 95 vanno aggiunti gli assali rinforzati che costano a listino 700 € + iva.

 

ma un t4.85 senza cabina e senza il pezzo di plastica (che dovrebbe servire da protezione........ )

dovrebbe costare 49450 ( iva compresa spero ) ??

fino a quanto si può allargare ??

[DjRudy]

T4.85 Rops con cambio 20 x 20 e inversore elettroidraulico, 3 distributori ecc sei sui 45 + iva di listino a cui sempre levare il 25-30 % di sconto.

 

Sulla carreggiata massima non ho dati.

[nhsard]

T4.85 Rops con cambio 20 x 20 e inversore elettroidraulico, 3 distributori ecc sei sui 45 + iva di listino a cui sempre levare il 25-30 % di sconto.

 

Sulla carreggiata massima non ho dati.

 

ma sbaglio o c'è anche il cambio 12 X 12 ??

o almeno così c'è scritto nelle news del sito ........sempre che siano giuste

 

comunque sembra un po' caro per avere 85 cv .........

speriamo che il motore vada bene e che consumi poco

Modificato 7 Febbraio 2013 da nhsard