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  • 2 settimane dopo...
Inviato (modificato)

5100...

 

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Fonte: facebook

Modificato da acallioni
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esteticamente il nitro è sopra 3 spanne!!!!!!!! nn mi meraviglierei se vincesse il premio come miglior design

non mi meraviglierei se diventasse tractor of the year.....il nitro.....i requisiti ci sono...

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io vado in Deutz la prossima settimana a provare in campo e in strada queste macchine: serie 5 ttv, serie 5 power-shift, 6.130.4 TTV, 6.180 ttv, 7.250 ttv o ???, comparati insieme alle macchine della concorrenza seguenti john deere 6105 R, fendt 515 profiplus, john deere 6150 R directdrive, Case Puma 215. Aggiungo che almeno le esperienze che farò avendo tutte queste macchine insieme forse sareanno apprezzate anche da agrifaster...il 5.120 power-shift completo lo avevo già provato in strada...

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io vado in Deutz la prossima settimana a provare in campo e in strada queste macchine: serie 5 ttv, serie 5 power-shift, 6.130.4 TTV, 6.180 ttv, 7.250 ttv o ???, comparati insieme alle macchine della concorrenza seguenti john deere 6105 R, fendt 515 profiplus, john deere 6150 R directdrive, Case Puma 215. Aggiungo che almeno le esperienze che farò avendo tutte queste macchine insieme forse sareanno apprezzate anche da agrifaster...il 5.120 power-shift completo lo avevo già provato in strada...

 

 

Mi potresti portare con te?!:)

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io vado in Deutz la prossima settimana a provare in campo e in strada queste macchine: serie 5 ttv, serie 5 power-shift, 6.130.4 TTV, 6.180 ttv, 7.250 ttv o ???, comparati insieme alle macchine della concorrenza seguenti john deere 6105 R, fendt 515 profiplus, john deere 6150 R directdrive, Case Puma 215. Aggiungo che almeno le esperienze che farò avendo tutte queste macchine insieme forse sareanno apprezzate anche da agrifaster...il 5.120 power-shift completo lo avevo già provato in strada...

 

se hai bisogno di un portaborse o qualcosa del genere io sono disponibile :asd:

ma in germania?

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Io mi arrovello su una questione....

Possiamo dire che il serie 5 sia un sostituto, una bella copia molto più completa di un Agrofarm 430 TTV?

Perchè io che l'ho appena preso adesso me ne sto quasi pentendo a vedere questo qui.

Il serie 5 può montare le xeobib (e il mio no) e ponte e cabina sospesi, cabina 100 volte più bella e completa...

Confronterei passo e pesi, e massa.

 

Cosa dite voi?

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Io mi arrovello su una questione....

Possiamo dire che il serie 5 sia un sostituto, una bella copia molto più completa di un Agrofarm 430 TTV?

Perchè io che l'ho appena preso adesso me ne sto quasi pentendo a vedere questo qui.

Il serie 5 può montare le xeobib (e il mio no) e ponte e cabina sospesi, cabina 100 volte più bella e completa...

Confronterei passo e pesi, e massa.

 

Cosa dite voi?

 

il serie 5 parlando solamente di 100 e 110 ( il 120 è un altro carro ) è chiaramente il nuovo modello dell'Agrofarm Profiline e dell'Agrofarm TTV, cambiano il motore, cabina, carrozzeria allestimenti e diverse novità che ci sono in più, ma la base è quella...passo e peso dovrebbero essere i medesimi o poca differenza...

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Io mi arrovello su una questione....

Possiamo dire che il serie 5 sia un sostituto, una bella copia molto più completa di un Agrofarm 430 TTV?

Perchè io che l'ho appena preso adesso me ne sto quasi pentendo a vedere questo qui.

Il serie 5 può montare le xeobib (e il mio no) e ponte e cabina sospesi, cabina 100 volte più bella e completa...

Confronterei passo e pesi, e massa.

 

Cosa dite voi?

stai buono, che già con il 4000 tier3 (dell'agrofarm ttv)cosi come esce di fabbrica nn è entusiasmante, se poi prendi un serie5 col 3600cc euro 4 con un paio di q in più sulle spalle e vedrai che vai ben poco lontano

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Non mi lamento affatto del mio, a 250h nessun inconveniente ma solo stupidaggini (fine OT) ma omologazione delle xeobib sui 24"/34" impossibile per mancanza di misure del produttore del pneumatico, sospensione del ponte e, diciamocelo, il modo in cui è curata la cabina del serie 5 e delle sue dimensioni rispetto a quelle microscopiche del mio mi han lasciato un po' l'amaro in bocca.

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