Case IH Luxxum e Farmall U Pro

[DjRudy]

Concordo! Chi prende un T5 EC invece di questo, ha qualche problema davvero....

[Blu power]

Davvero un buon mezzo, rifinito molto bene, comfort di alto livello.

[valtra]

Concordo! Chi prende un T5 EC invece di questo, ha qualche problema davvero....

 

grazie......

[DjRudy]

Prego, c'ero ieri sul T5.120 EC e so cosa significa quel cambio, rispetto a questo Steyr che ho provato la scorsa estate in versione prototipo.

[andrea4500c]

Tra l'altro nn fare un giorno per clienti al training e una cosa scandalosa.kubota in Francia ha trenta macchine demo in giro bahhh

[Gian81]

Prego, c'ero ieri sul T5.120 EC e so cosa significa quel cambio, rispetto a questo Steyr che ho provato la scorsa estate in versione prototipo.

 

Purtroppo quanti concessionari Steyr ci sono in Italia? Il discorso in parte è valido anche per Case...

[-Lorenzo-]

Che voi sappiate il vecchio cambio montato sul Farmall U pro rimarrà oppure questa è l'unica scelta?

[mbx]

video un po piu' completo

 

[ingpirata21]

Tanta roba devo dire. Peccato che steyr abbia i limiti di cnh...altrimenti sarebbero già usciti col multi cvt. Comunque, io provai uno dei primi farmall u pro e aveva qualche pecca di finitura, credo comunque sia sparita. Dispiace anche per il cofano, se si fa caso il multi con parecchie cose nuove ha il cofano vecchio, il profi di nuovo ha praticamente solo il cofano.

[Federix]

Tanta roba devo dire. Peccato che steyr abbia i limiti di cnh...altrimenti sarebbero già usciti col multi cvt. Comunque, io provai uno dei primi farmall u pro e aveva qualche pecca di finitura, credo comunque sia sparita. Dispiace anche per il cofano, se si fa caso il multi con parecchie cose nuove ha il cofano vecchio, il profi di nuovo ha praticamente solo il cofano.

 

Si un cofano stile Profi avrebbe fatto una bellissimo impatto.

 

Sul Profi come sul T6 oltre al cofano c'è un sensibile aumento di passo che però da primi riscontri non ne inficia la manovrabilità.

[valtra]

ma questo multi 120 (t 5) potrebbe essere preso in considerazione come trattore principale di un'azienda a cereali di una sessantina di ettari o sarebbe meglio salire di fascia (t6)

[devil man]

Che ci pensi pure?Ma t6 tutta la vita...e costa pure meno!

[DjRudy]

Assolutamente T6.145 autocommand, oppure uno degli ultimi T6.140 AC che ora vengono via con poco.

Modificato 3 Giugno 2016 da DjRudy

[Fabio Colacicco]

Io più o meno lavoro quegli ettari e credo che un Luxxum può essere sufficiente

[valtra]

Bah non so,il vantaggio del luxxum t5 potrebbe essere il carro piu stretto che permetterebbe di poterlo usare per seminare mais von gomme piu larghe e non calpestare la fila , poi mi piace la spspensione anteriore e le dimensioni i dubbi provengono dall uso del grubber ,il mio valtra con 100 hp din e'sottodimensionato ma 120 hp ece iso o quel che sono non sono tanti di piu dei 100 din

[Gallo88]

Bah non so,il vantaggio del luxxum t5 potrebbe essere il carro piu stretto che permetterebbe di poterlo usare per seminare mais von gomme piu larghe e non calpestare la fila , poi mi piace la spspensione anteriore e le dimensioni i dubbi provengono dall uso del grubber ,il mio valtra con 100 hp din e'sottodimensionato ma 120 hp ece iso o quel che sono non sono tanti di piu dei 100 din

Quoto, il t5 luxxum è senz'altro più polivalente di un t6, poi dipende oltre che dall'ettarato anche dagli attrezzi e tipo di terra.

Che Gruber attacchi al valtra?

[valtra]

Quoto, il t5 luxxum è senz'altro più polivalente di un t6, poi dipende oltre che dall'ettarato anche dagli attrezzi e tipo di terra.

Che Gruber attacchi al valtra?

Un amazone pegasus 3001 ma sono in cerca di un 2,5 a tre file con sicurezza molla

[Gallo88]

Un amazone pegasus 3001 ma sono in cerca di un 2,5 a tre file con sicurezza molla

Hai le ancore solo con lo scalpello o anche con le ali laterali?

Vorresti un 3 file per migliorare il rimescolamento?

Devo comprare pure io un Gruber per lavorare 10 cm il terreno per i secondi raccolti

 

Possiamo parlarne un po qui perché di amazzone non se ne vedono molti in giro

[valtra]

Hai le ancore solo con lo scalpello o anche con le ali laterali?

Vorresti un 3 file per migliorare il rimescolamento?

Devo comprare pure io un Gruber per lavorare 10 cm il terreno per i secondi raccolti

 

Possiamo parlarne un po qui perché di amazzone non se ne vedono molti in giro

Se riesco ho anche un video ,se vuoi provo a caricarlo nella sez grubber ma stasera ora sono in campo

[Gallo88]

Se riesco ho anche un video ,se vuoi provo a caricarlo nella sez grubber ma stasera ora sono in campo

Ottimo, quando hai tempo se riesci

[[email protected]]

 

 

Modificato 8 Giugno 2016 da [email protected]

[AngeloLR]

Salve a tutti, sono nuovo di questo forum;

Da pochi giorni mi è stato consegnato un nuovo Farmall U Pro 115 e neanche a dirsi è già in officina; il problema è un eccessivo surriscaldamento dell’olio idraulico (si è deformato addirittura il segna livello in plastica esterno).

La macchina è stata utilizzata solo poche ore ed ha operato con una botte Osella Globo 32 con manica d’aria da 21 m. La delusione è tanta in relazione anche alle declamate caratteristiche positive della macchina sul circuito separato dell’olio idraulico. La soluzione per ora paventata è quella di aggiungere un kit originale di raffreddamento dell’olio idraulico; a mio avviso un semplice palliativo che non risolverà certamente il problema.

 

Chiedo se qualcuno ha avuto a che fare con problematiche simili a quelle descritte.

Grazie a tutti.

 

 

[DjRudy]

Jacopino ha il 95 con kit raffreddamento e non ha questi problemi, quindi probabilmente risolverai il tuo problema. La turbina della botte è azionata dal distributore del trattore? Se si io farei modificare e la farei azionata dalla PTO.

[gasgas]

è sempre meglio che turbine e altri motori idraulici a uso intensivo abbiano il proprio circuito

[AngeloLR]

Salve;

La ventola della botte x la manica d’aria è azionata dalla PTO della trattrice; i distributori idraulici del trattore sono utilizzati solo per il funzionamento della barra (apertura-chiusura-regolazione altezza). A mio avviso la pompa idraulica della trattrice lavora sempre al massimo anche quando non serve olio ai distributori e quindi non autoregola la sua portata; il kit di ventilazione a mio avviso può attenuare il problema, ma non lo risolve alla radice. Vorrei capire anche quanto costa questo kit e dove lo montano.